作為全球工程機械行業最具影響力的行業盛典之一，上海寶馬展一直是各大工程機械廠商展示新產品、新形象、新戰略的重要平台，也隻有真正技術先進的產品能與這一舞台的光芒交相輝映。本屆寶馬展，柳工首次麵向全球推出最大輪式裝載機CLG8128H，並邀請四方賓客共同見證，共同體驗柳工極限產品的巔峰力作。
柳工CLG8128H輪式裝載機
柳工CLG8128H輪式裝載機主要用於礦山等各類大型工程，是柳工根據自身產品規劃及市場需求開發的針對性產品。CLG8128H搭載4040標準臂、7.0方梯形活動刀板岩石鬥、DANA-C9672變矩器，額定載重達到12噸，鏟鬥主動掘起力360kN、滿載提升7.4秒，大器之質彰顯無遺。
多年來，柳工在工程機械技術研發方麵一直走在行業前列，其中裝載機技術更是經過了半個多世紀的技術積澱和市場考驗。1966年，中國第一台輪式裝載機Z435在柳工研製成功，掀開了中國裝載機自主研發的曆史；1971年，柳工研製成功中國第一台鉸接式裝載機，奠定了當代中國裝載機的發展基石；20世紀70年代，柳工推出ZL90裝載機，打破了大型裝載機的國際壟斷格局；2001年，柳工製造世界第一台高原型特種輪式裝載機，填補了世界性空白，摘取了迄今為止行業唯一的一個國家科學技術進步二等獎；2007年，柳工成為世界第一大裝載機供應商。而CLG8128H輪式裝載機的問世，不僅奠定了裝載機產品的行業地位，同時還是在此基礎上的又一技術創新力作。CLG8128H在柳工多年技術積累的基礎上融入了新的科技力量，形成了七大先進技術板塊。
首先，CLG8128H采用多工作模式電控發動機與全自動動力換擋變速箱的匹配技術、高承載能力驅動橋技術等，使發動機在不同模式下適應多種工況，達到高效、節能環保及高可靠性的目的。其次，運用負荷敏感-雙泵合流-電液先導操作變量液壓技術，讓整機可以根據工作負載的變化，調節液壓泵的流量、壓力，從而節能10%以上。第三，電子控製使整車控製模塊之間可以相互進行信息交流與顯示，可靠性高，性能穩定且便於維護。第四，通過智能化熱能管理控製技術調節散熱係統的散熱量，從而使設備適應不同季節、地域等，提高發動機的熱效率，達到節能降噪的目的。第五，全麵的人機工程學帶來更舒適的駕駛感受，同時在更大程度上確保操作人員的安全。第六，整機降噪減振技術出眾，高性能的柴變總成減振墊和駕駛室減振墊，使整機振動達到最小。最後，工作裝置普遍采用CAD/CAE靜力學及運動分析技術，使結構件設計更優，工作連杆裝置獲得更大的鏟鬥掘起力和動臂掘起力。
除此之外，CLG8128H輪式裝載機維修維護更加便利、外形更加美觀、內飾簡潔而不失大氣，而且整機製造采用綠色可回收材料，體現了柳工對環境保護的追求。
百尺竿頭更進一步，柳工將繼續把握市場脈搏，不斷進取、開拓創新，為我國民族品牌在全球舞台上創造出更多的輝煌。
