施工便道的暢通是工程的前提和關鍵。重慶萬利高速公路五分部線路全長7公裏，屬於山嶺重丘區，山高坡陡，由於工程大多位於山區，部分橫跨磨刀溪，既有道路較少，大部分施工便道需要開山重新修建，跨河部位需要架設鋼便橋。中交一公局華祥公司萬利高速公路五分部根據現場實際情況，從施工便道的長度、寬度、標識標牌設置、施工方法及工藝、機械設備和人員的部署、安全環保措施等方麵進行施工設計，製定了施工便道專項施工方案，共設計25條主便道，累計15.4公裏，其中包含81米和60米鋼便橋各一座。
重慶萬利高速公路五分部主便道施工基本完成
項目領導高度重視施工便道的建設，先後投入一千餘萬元，不斷克服道路崎嶇、征地拆遷難度大、開挖難度大、雨季時間長、安全風險大等困難，通過增設挖機、裝載機、渣土車等機械，增加人員修建排水溝，加強施工人員安全教育培訓，增設各類安全防護設施、安全警示標識標牌等等一係列措施，大部分便道基本達到了碎石硬化、路基穩定、表麵平整，安全防護、警示標牌、排水設施齊全，施工期間零安全事故發生。
目前，五分部已修建便道累計12.5公裏，已硬化3公裏，主便道完成率90%，解決了大型機械、設備及原材料進場的困難，為該分部後續施工生產奠定了堅實基礎。
