日前，陝西省西鹹新區秦漢新城迎賓大道改造工程正如火如荼。與往常不同的是，本次修路現場整齊有序，一列橙色機組駛過，路麵煥然一新，沒有漫天揚塵、刺耳噪音，施工熱火朝天與冬季寒風陣陣形成鮮明對比。
據了解，這是西鹹新區創新引進的“國際領先”修路技術——英達就地熱再生技術在施工。
材料100%循環再用，環保助力田園新城
節省新材料5700噸，西鹹修路選擇英達、踐行環保
作為向西開放的樞紐、西部大開發的新引擎和中國特色新型城鎮化的範例，以創新城市發展方式，現代田園城市為理念的西鹹新區，在道路養護這一關係到城市市容建設、市民出行便利的城建領域，選擇材料循環再用的技術理所應當。
項目負責人表示，“英達在廢料處理和新料用量遠勝傳統工藝。施工現場沒有任何廢料，就地利用原材料，實現了環保節約，符合新區的‘田園’要求。”
英達運用的間歇性熱輻射加熱和耙鬆技術，充分加熱和耙鬆路麵，不打碎原路麵材料，繼而添加精確配比的再生劑，使路麵材料恢複性能，添加少量的新料，就可以治理路病。實現了原路麵材料100%原價值循環再用，過程中沒有任何廢料產生，節約、環保。
經測算：相比傳統工藝，本次施工可節約新料約5700噸，減少廢氣排放99萬立方米、減少二氧化碳排放255噸，環保效益顯著。
不鬧、不髒、不堵、快速，交通要道養護選“公路醫生”
市政道路養護旨在提高道路行車舒適與安全，但是在很多城市，市民們對修路卻頗有微詞。傳統工藝使得馬路變成工地，渣土車、工程車穿梭，揚塵漫天、噪音喧囂。原本想造福於民，過程往往坑害市民。
而英達施工現場卻是另一番景象：加熱、耙鬆、再生、攤鋪、壓實，模塊化機組機械流水化施工，施工速度每分鍾可達4-6米，且隻占據一股車道。機組過後，路麵平整如新。
給市民帶來的好處就是：施工現場沒有噪音、揚塵，整齊有序。而因為機組施工時隻占據一股車道，整個施工期間，在迎賓大道這條通往西安-鹹陽國際機場的要道，未造成交通擁堵，創下市政道路養護的奇景。
噪音小、無揚塵、不封路，新區修路選英達、保民生
冬季路病不再忍，英達施工解危急
冬季因為氣溫驟降、雨雪冰凍等極端氣候，路病爆發更加頻繁。然而，作為行業慣例，氣溫低於5℃時已不建議路麵養護施工，因為低氣溫下瀝青冷卻快、壓不牢，修複質量得不到保障，想要根治隻能等到開春之後。冬季路病多發與修複滯後矛盾日益激化。
在施工現場，雖然氣溫已低於5℃，英達大型機組的養護施工依舊熱火朝天：采用加熱技術，確保了加熱深度和溫度符合施工要求。檢測報告顯示：英達低溫施工後的壓實度、平整度等指標全部達標！
采訪的最後，項目負責人表示：響應環保號召、確保施工為民，新區這次引進英達的先進修路技術，施工減少了垃圾排放、降低了新料需求、不幹擾交通、不影響居民生活，而且低溫施工質量有保障。未來這一技術在西安地區一定可以得到進一步推廣和應用，造福更多市民。
