挖掘機從發明到現在已經走過了100多年的曆史，期間經曆了從人力、到蒸汽、再到液壓驅動的發展過程。作為工程機械行業裏的“明珠”，挖掘機的發明和發展對節省人力成本、提高工作效率、建設美麗世界發揮了巨大作用。

從機械挖掘機發展到液壓挖掘機用了100多年時間，2014年8月份，常林“神挖”的問世給挖掘機業界帶來極大震動，代表當前全球最新技術的高效節能蓄能環保挖掘機將開啟高效節能蓄能環保挖掘機的新時代。“神挖”的神奇之處在於它“單位作業量油耗降低50%，單位時間作業量卻能提高100%”。從耕地“鐵牛”到進軍“高大上”的工程機械領域，常林摘取了工程機械皇冠上的明珠。

開創節能神話 年節油1.5個大慶油田

筆者日前赴山東常林機械集團股份有限公司參觀“神挖”的作業展示。在常林廠區的實驗場，兩台挖掘機原地待命。隨著“神挖”的主發明人——哈爾濱雙來實業有限公司董事長楊雙來的一聲令下，兩台馬力相同的挖掘機在同一個地塊進行挖土“實戰對決”。一黃一紅兩台挖掘機同時啟動，將麵前的土方一鏟一鏟地挖掘搬運到90度一側的空地上。黃色的為普通液壓挖掘機，鬥容量是1.6立方米，而紅色的是常林“神挖”高效節能環保挖掘機，鬥容量是3.2立方米。這兩台挖掘機馬力相同。

10分鍾到，但見在兩個挖掘機之間堆積的土方大小呈現明顯的差別。技術人員測量顯示，黃色挖掘機挖掘的土方量約為60立方米，紅色挖掘機挖掘的土方量約為130立方米，紅色“神挖”是黃色普通液壓挖掘機的兩倍多。而另一組數據更是令人驚訝不已。紅色的“神挖”高效節能環保挖掘機消耗的油量隻有黃色機器的不到三分之二。

“來，做一下，讓大家夥兒看一下大臂舉起來!”楊雙來朝“神挖”的駕駛員喊道。隻見“神挖”頓時熄火把引擎關了，在沒有任何發動機動力驅動下，“神挖”又一次乖乖地舉起長臂，碩大的挖鬥擎起在高空，向在場觀眾展示著自己的“雄姿”。業內專家認為，從現場作業來看，“蓄能”挖掘機的性能和技術指標已超過美國、德國等國生產的挖掘機。

筆者了解到，據保守估計，目前國內液壓挖掘機市場保有量約有250萬台左右，20噸以上的挖掘機占80%，約有200萬台，假如40萬台處於工作狀態，以“神挖”ZS632/ZS616係列挖掘機使用的發動機按25公升/小時計算，如果節油50%，按一天工作20小時計算，將耗柴油500公升，折合為400公斤，折算節油200公斤。

按40萬台每台每年工作300天計算，則節約柴油200公斤×300天×40萬台=2400萬噸。

目前中石油的煉油水平為每噸原油可產出0.394噸柴油(按0.4噸計算)，節約的2400萬噸柴油折合原油6000萬噸。據了解，大慶油田一年的原油產量為4000萬噸，節約的6000萬噸原油折合1.5個大慶油田的年產量，節油產生的效益蔚為可觀。

中川液壓完美匹配 “神挖”如虎添翼

顛覆性的技術創造了令人驚歎的奇跡，而主機與液壓係統配套的完美融合才是創造奇跡的根本。

常林集團董事長張義華認為，常林之所以能生產出全球節能高效領先的挖掘機，起決定性因素的首先是楊雙來發明的蓄能節能技術，但是常林中川的高端液壓產品也為“神挖”的完美匹配提供了重要支撐。隻有具備了中川高端液壓係統的支撐，“神挖”的結構設計和作業效能才能發揮出來，“神挖”裝配常林中川高端液壓產品可謂是如虎添翼。

改變工程機械“無心”現狀 得液壓而得天下

在業內人士看來，挖掘機等工程機械所使用的液壓件相當於人體的心髒，其重要性不言而喻。我國工程機械行業一直以來都是落後於日本、美國、德國的同行，其中一個很重要的因素是高端液壓產品受製於人。據統計，工程機械行業利潤的70%被進口基礎零部件吞噬，液壓件占據榜首。特別是20T級全部壟斷，日本企業憑借資本和經驗的優勢，已完成對原料、技術、生產和市場的絕對控製。

“高端液壓產品受製於人，一旦日本供貨商延遲供貨，我們的整個工程機械製造進度都要受影響，為此我們選擇了堅持走自主研發高端液壓件這條道路。”常林集團董事長張義華談起高端液壓產品被人鉗製的尷尬境地時語氣感慨而又堅定。

張義華認為，常林中川高端液壓產品自主研發的成功並批量生產，助力中國液壓產品擠進了國際高端液壓產品強手之林，提升了我國液壓產品在國際上的話語權。

肩負重任 承載希望

提起常林，大家對其最為熟悉的是農業裝備。近年來，常林不僅在“耕、耙、種、收、管、加、儲”等農業裝備完成了全覆蓋，而且在工程機械領域取得了長足的發展，實現了從耕地“鐵牛”到工程機械“高大上”的成功跨越。為什麽常林要進軍到工程機械這個技術含量很高的領域?

張義華道出了心聲。他說，在長期的工作實踐中認識到我國高端液壓件嚴重受製於人的窘狀和70%~80%的利潤被跨國公司拿走的現實，非常的痛心疾首。曾經有一位挖掘機企業到日本某公司在中國的辦事處采購液壓件，拉了一車的禮品卻見不上該辦事處的有關銷售人員。這位采購人員把裝著禮品的麵包車堵到辦事處的大門給那位分管銷售的負責人打電話：“你要不給我液壓件，我的車就堵在這兒不走了!”令人大跌眼鏡的是，對方牛氣衝天：“你如果現在不把車開走，一件產品也不給你!”這樣的情景實為尷尬，張義華認為，振興我國液壓行業刻不容緩。為此，常林扛起了振興民族高端液壓產品的大旗。

然而，液壓行業又是個基礎性行業，研發難度高，投入特別大，見效慢，需要企業耐心的等待，需要有很強的能夠承受失敗的心理準備，要經得起時間的磨礪。很少有企業願意出頭做這件可能出力費錢不討好的事。

道路盡管艱辛曲折，但是常林並沒有畏難止步。張義華帶領著團隊義無返顧地投身到了高端液壓產品的研發之中。經過幾年的潛心研發和不懈努力，在2012年8月7日常林中川高端液壓產品鑒定會上，工信部、中國液氣密協會給予了高度評價：“從某種意義上講，常林集團高端液壓項目已不再屬於常林，而是屬於行業、屬於社會、屬於國家，承載著中國液壓行業的希望和未來。”

筆者了解到，中川液壓項目的進展速度驚人，用短短幾年的時間走過了別人幾十年的曆程。中川液壓已成長為國內領先的大中小型液壓挖掘機全套液壓集成係統供應商。(本文來自中國工業報網)