黃大鐵路北起朔(州)黃(驊港)鐵路黃驊南車站,到益羊鐵路大家窪車站。這條鐵路建設將於近期開工,濱州市的黃大鐵路征地拆遷工作也提上日程。
黃大鐵路由朔黃鐵路黃驊南車站向南經滄州市、濱州市,進入東營市利津縣境內,於利津縣大田家附近跨越黃河,向東至東營區六戶鎮附近設東營西車站,再進入壽光市,接入益羊鐵路大家窪車站。黃大鐵路是濱州市確定的加快鐵路建設的重點工作任務,還是濱州市鐵路兩縱兩橫框架的重要基礎,作為山東“四縱四橫”鐵路路網的重要構成對濱州鐵路發展有戰略意義。
黃大鐵路以貨運為主,是煤炭運輸的重要的鐵路線,它的建設對濱州經濟的發展有著重要影響。市鐵路局局長魯寶國說:“現在黃大鐵路的建設進入征地拆遷階段,所以濱城、沾化、無棣縣區政府作為征地拆遷工作的實施主體,具體組織做好各區縣征地和地上附著物清點、清表、資金兌付、資料整理及費用清理工作。一定做好沿線群眾工作,按時滿足施工用地條件,市鐵路局也將牽頭組織做好征地拆遷及相關的綜合協調、調度等工作,確保實現黃大鐵路建設順利進行。”
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[詳情]中國鐵路客服中心網站發布消息,7月1日起深圳至合肥、徐州、濟南將開通直達高鐵。屆時,深圳市民前往濟南最快隻需要十個半小時,12小時“高鐵圈”連接全國16個省市。
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