最近關於亞投行的輿論非常熱烈,有關其任何動向都會吸引眾多的關注。而中國政府為了讓亞投行的順利成立,更是不遺餘力,非常努力,付出巨大。這背後到底隱藏著什麽樣的戰略,詳細分析,這裏麵是中美的貨幣大博弈,更是中國崛起的必經途徑。
1、最新消息,中國為了吸引更多的國家加入亞投行,願意放棄否決權。這個決定,可謂付出很大,因為中國發起主導國,又是最大的出資國,相當於是亞投行的控股股東,占股50%以上,可謂是絕對控股,控股股東放棄對股東大會議案的否決權,這意味著巨大的犧牲和讓步。
2、中國願意逐漸稀釋自己在亞投行的出資份額。中國政府表示,隨著更多的國家加入,中國願意逐漸降低在亞投行的份額。這意味著什麽?意味著大股東願意放棄自己的控股地位。可見中國政府對於亞投行能夠順利成立並吸引其他國家加入,願意放棄自己很多的權益。
3、印尼表示要和北京爭奪亞投行的總部所在地。中國是最大的出資國,主導國也是中國,但是亞投行的總部所在地,卻出現自由競爭。這又是中國政府的一大讓步。
為什麽中國政府做出如此巨大的犧牲和讓步呢?亞投行難道真的如此重要?這裏麵到底有什麽戰略目的?
1、中國的外匯儲備實在太大了,完全被美國牽著鼻子走,中國必須要改變過去隻知道購買美國國債的老路,收益非常低,而且風險巨大。中國的外匯儲備購買美國國債,相當於將中國的巨大財富全部都質押給了美國,在國際事務上,中國就根本無法和美國對立,隻能違心的一意跟隨美國。如果亞投行順利成立,就可以通過亞投行輸出資本,而不用隻知道購買美國國債,將自己全部身家交給競爭對手。
2、緊跟美元風險巨大。過去中國的外匯儲備主要是美元,次貸危機後,美元不斷貶值,中國損失巨大,然後趕緊加大了歐元的儲備,結果歐洲又發生主權債務危機,又損失巨大。現在美元又開始升值,中國的歐元、日元比重比過去加大了,又損失慘重。總之,人民幣沒有國際化,而美聯儲的政策等又不是中國央行的那幫人所能理解和掌握的,隻有被動挨打。隻有降低美元、歐元、日元的儲備比重,加大人民幣國際化,才能避免這些巨大的匯率風險,而亞投行,人民幣國際化的希望所在。
3、人民幣國際化首先是人民幣的亞洲化。如果人民幣連亞洲化都做不到,何來國際化?武裝力量所能到達的地方,貨幣國際化才能到達,因為沒有武力的保護,所謂貨幣國際化也是空話。美元能全球化,也是因為美國的武裝力量遍布全球。中國的武裝力量現在最多局限在亞洲,那麽人民幣就應當亞洲化。所以這也是中國政府必須成功推出亞投行的原因。
4、當然美國並不會放棄對既有美元霸權的統治,尤其是對亞洲的貨幣統治。世界上最大的美元儲備地區就在亞洲,中國、日本、印度、韓國、香港、印尼等等,這些國家都是美元儲備大國,相當於美國每年都從亞洲收取了巨額的鑄幣稅,相當於亞洲這些國家在供養美國。美國可以通過印刷鈔票,購買亞洲這些國家的商品和服務,償還這些國家的債務,這在次貸危機後,表現得非常明顯。
5、如果中國通過亞投行在亞洲進行資本輸出和人民幣國際化,此長彼消,美元在亞洲的地位和份額就要下降,美國就無法對亞洲進行貨幣殖民,無法對亞洲地區收取大量的鑄幣稅。所以這也是美國要拚命反對的原因。
亞投行背後的貨幣戰爭,亞洲地區成為了美元和人民幣爭奪的主戰場,人民幣的國際化首先是人民幣的亞洲化,這是一場不見硝煙的戰爭,表麵的熱鬧,暗中的殘酷,大國的崛起,總是這麽驚心動魄!(本文來自ipo觀察)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
5月匯豐中國製造業PMI初值49.1,預期49.3,4月終值為48.9。為13個月來新低。 上月數據顯示,內需疲弱致使中國製造業環境進一步惡化,穩增長政策亟需加碼。4月匯豐中國製造業PMI終值僅48.9,創一年新低,全麵低於預期、初值和前值。
[詳情]據道瓊斯消息,匯豐控股有限公司(HSBC Holdings PLC, 簡稱:匯豐控股)周一公布,匯豐中國4月份製造業采購經理人指數(PMI)終值降至48.9,是2014年4月以來的最低值。此前4月23日發布的預覽指數為49.2,3月終值為49.6。
[詳情]據新華社“新華視點”微博報道,中共中央政治局4月30日召開會議,分析研究當前經濟形勢和經濟工作,審議通過了《京津冀協同發展規劃綱要》(以下稱《綱要》)以及《中國共產黨統一戰線工作條例(試行)》。中共中央總書記習近平主持會議。
[詳情]近期,廣東東莞第一家民營“無人工廠”開始投入建設,這標誌著當地“機器換人”戰略進入新階段。記者了解到,當前東莞的用工缺口已達到10萬人以上,“無人工廠”的開建或將緩解用工荒的現象,同時還將對我國機器人產業產生積極影響。
[詳情]中共中央政治局常委、國務院副總理張高麗9日在人民大會堂會見了來訪的泰國副總理兼國防部長巴威一行。 張高麗表示,中泰有著親戚般的傳統友誼,血緣相通,習俗相近,人民世代友好。兩國經濟互補性較強,合作成果顯著,友好關係不斷發展。
[詳情]大家都知道,國家發改委、外交部、商務部日前公布了《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》,但你可能不知道網上公布的隻是簡要版,事實上還有一個詳細版本,其中不僅附有“一帶一路”的建設重點,還附帶了一些近期可以開工建設的重大項目,並把建設目標分為近期、中期。
[詳情]工信部原材料工業司副司長駱鐵軍透露,預計6月前出台的《鋼鐵工業轉型發展行動計劃(2015-2017)》提出,鋼鐵工業未來要嚴控新增產能,優化產業布局,計劃經過3年努力要壓縮8000萬噸鋼鐵產能。
[詳情]“一帶一路”規劃發布,針對各省份的定位也悉數出爐。 3月28日,國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的願景與行動》(簡稱“一帶一路的願景與行動”),全文接近近9000字。
[詳情]連美國全球最鐵杆的盟友——英國都毫不猶豫加入亞投行,其它覬覦已久但沒敢邁出這一步的國家哪裏還把持得住?所以,英國剛宣布加入亞投行,就引發了多米諾骨牌效應,包括德國、法國、意大利、澳大利亞、韓國、沙特、盧森堡都紛紛要加入或考慮加入。
[詳情]3月13日從交通部獲悉,交通運輸部部長楊傳堂做客新華網兩會特別訪談欄目,談及一帶一路,京津冀協同發展、長江經濟帶三大戰略後期部署問題。 楊傳堂提到,對“一帶一路”建設,交通部已製定實施了《絲綢之路經濟帶和海上絲綢之路建設戰略規劃》工作方案,下一步將在國家統籌安排下。
[詳情]