2015年4月15日,中國最大的工程及物流機械製造商之一,中國龍工控股有限公司(以下稱“龍工”獲“本公司”:包括附屬公司,總稱“集團”,港交所股份編號:3339)宣布截止2014年12月31日止年度已審計之全年業績。
從發布的業績報告可以看出,截至2014年12月31日止年度實現營業收入總額為人民幣7,427百萬元,上年度為人民幣8,157百萬元。集團綜合毛利率由23.58%上升至25.51%,主要得益於部分原材料價格下降,以及公司調整產品結構、苦練內功、強化管理、整合采購與運輸資源等。股權持人人應占溢利人民幣417百萬元。
2014年全年,受宏觀經濟轉型與國內固定資產投資增速放緩等因素的影響,工程機械總體市場需求依舊低迷,行業內企業營業收入普遍出現了負增長,龍工認清形勢,嚴控風險,積極拓展新的增長點,全年經營總體穩健。中國龍工主席兼創辦人李新炎評論集團全年業績時表示:“從二零一一年第四季度開始,一直到現在,中國工程機械行業進入了深度調整期:市場需求持續下降,行業產能嚴重過剩,應收賬款風險高企,中國工程機械行業進入了最困難的發展階段。在這艱難的大環境下,龍工管理層準確判斷、及時調整,主動作為,采取了確實可行的措施,確保了集團抵禦住了寒冬的考驗,成為了目前行業最健康、最有發展後勁的企業。”李新炎同時表示:“龍工是中國工程機械行業中最早進行嚴控風險的企業,也是行業內最早踩刹車進行主動調整的企業。經過三年的積極努力,集團采取了一係列有效措施:包括‘三降三升’(降預期、降存貨、降風險,升信心,升占有率,升管理)、調整產品結構,調整產能布局,處置閑置資產,優化財務結構,確保了公司安全穩健的發展。從二零一四年度業績看,無論是經營業績、市場占有率、盈利能力、現金流水平,資產負債水平,我們都是行業表現最好的企業。龍工的主產品裝載機市場占有率又回到了行業第一的位置,叉車增長明顯高於行業,挖掘機銷售的商務模式基本調整到位,風險已明顯降低。”
從銷售的產品分類上看,ZL50係列繼續是集團的主要收入來源,ZL30係列繼續是第二大收入來源,ZL40及ZL60係列在整體銷售中的比重不大,小型裝載機營業額也有所減少。除此之外,龍工叉車是一個亮點,成為本集團成長性較好的產品。
展望未來,李新炎表示,龍工經過三年的積極調整,已經具備了下一輪發展的基礎和條件。“雖然近期中國工程機械不會有大幅增長,但中國工程機械行業總體規模大,前景依然看好,平穩發展的宏觀環境對龍工有利,對行業整合有利。我們將專心專注工程機械行業,做好裝載機、叉車、挖掘機、路麵產品以及核心零部件等各種產品,深耕好國內、國際兩個市場。隻要行業形勢有所回暖,我們必將會抓住機遇,率先發力,我堅信,龍工一定能夠在這次行業調整中走得最好、最遠、最踏實,龍工也一定能在未來行業發展中再次崛起,再創輝煌!”(本文來自龍工裝載機)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
5月18日以來,南方出現大範圍強降雨過程,江南、華南、貴州等地出現大到暴雨,並伴有雷暴大風等強對流天氣,福建、江西、湖南、廣東、廣西、貴州等省份遭受洪澇、風雹、山體滑坡、泥石流等災害,造成35人死亡,13人失蹤。
[詳情]崇德尚賢、龍工增輝--邱德波總裁、陳超副總裁榮膺鬆江區“拔尖人才”稱號 在2015年5月6日召開的第二屆領軍人才、第四屆拔尖人才命名表彰會上,51名新一屆鬆江區高層次人才榮獲表彰。
[詳情]龍工滑移裝載機造型美觀、配色協調、做工精良受到了頗多讚譽;在舞台上虎虎生威、靈動自如令觀眾驚叫不已。龍工滑移裝載機在20幾個平方的舞台範圍內表演回轉跳躍、前兩輪著地原地旋轉等精彩動作。
[詳情]繼2014年裝載機國內銷售超過2萬台,年度銷量和國內市場占有率雙雙穩居行業第一以來,龍工人毫不懈怠,持續在產品創新、服務提升上狠下功夫,憑借“優秀的產品品質、完善的營銷網絡、高效的售後服務。
[詳情]4月16~19日,中國龍工控股有限公司,先後在北京和上海召開了營銷工作會議,部署裝載機“感恩回饋、全麵讓利”大行動。全國人大代表、中國龍工控股有限公司董事局主席李新炎先生出席會議。
[詳情]3月27日,河北鋼鐵集團與中國龍工控股有限公司(以下簡稱中國龍工)在上海舉行戰略聯盟簽字儀式。此次戰略合作,標誌著雙方的合作進入了一個新的階段,將向更廣領域、更深層次拓展。同時也將成為集團推行產業鏈聯合以來,與下遊行業實施重大戰略合作的又一重大舉措。
[詳情]3日18日和20日,龍工(上海)和(福建)基地的中層以上幹部聚集一堂,認真聽取全國人大代表、中國龍工控股有限公司董事局主席李新炎先生傳達“全國兩會”精神,部署今年和“二輪創業”第三個五年(2016~2020)的發展規劃。
[詳情]全國人大代表、中國龍工控股有限公司董事局主席李新炎表示,國內有些製造業企業僅僅是為了出口而出口,把國內低水平競爭的那一套也用在了國際市場上。如此一來,“中國製造”在國際市場上的低價競爭甚至比國內還慘烈,一些企業雖然搶占了市場,但幾乎無利可圖。
[詳情]【中國路麵機械網報道】2014年上半年,在工程機械行業市場經曆了長達幾年的“低位運行期”後,龍工挖掘機顛覆性地推出名為“2059優計劃”的全新商業營銷模式,徹底挑動了挖掘機行業的每根神經。
[詳情]