隨著公路養護與資源環境之間的矛盾日益凸顯,發展“環境友好型”養護技術成為艱巨而又長期的任務。近日,記者從清遠市公路局了解到,在公路養護綠色之路上,該局先行先試提供了“新範本”。
完善硬件:“修路神器”讓原材料循環再用
今年初開始,在清遠市區瀝青公路上總會不時出現一個黃色大車。它雖是看似普通的大卡車,卻擁有一身武藝:就像一個神奇的大熨鬥,將路麵“熨”得平整如新,它的學名叫“英達熱再生綜合養護車”,公路人親切地稱它為“修路王”。
英達“修路王”為清遠“養”出綠色公路
它是清遠市公路局最新引進的“修路神器”。據了解,引進先進機械設備,不僅是清遠公路提升養護機械化作業水平的一項重要舉措,更是堅決走綠色養護之路的具體體現。
據該局相關負責人介紹,以往修補路病,需要將周邊瀝青路麵全部破碎清除,再完全使用新瀝青料修補,這樣一來,原有的舊瀝青料不僅廢棄了,還有可能汙染水土。而“修路王”在高質量修複路病的同時,實現了舊料100%循環再用,大大節約資源。
英達“修路王”為清遠“養”出綠色公路
記者了解到,2015年是公路係統“十二五”國檢年,本次檢查首次將路麵材料回收率、循環利用率列入了評分標準。素有“珠三角後花園”的清遠如何詮釋與實踐?除了積極引進“先進武器”之外,“練好內功”更成為清遠公路局的“新常態”。
日前,市公路局特邀請道路養護行業中以“循環再用”技術而聞名的“公路醫生”英達公司董事長、中科院管理學院企業導師施偉斌,在市公路局長蔡旭東的主持下,為市局相關業務科室及直屬、清新兩個區局相關負責人進行“路麵材料循環再用”專題技術座談,探討及推廣公路養護新材料、新技術、新工藝。
英達“修路王”為清遠“養”出綠色公路
該局相關負責人表示,今後將在大中修、小修等道路養護中,遵循“節能減排”和“環保效果”原則,鑄就更多的“綠色低碳公路”。(本文來自清遠新聞網)
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