近日,從省發改委獲悉,目前全省在建鐵路項目15個,新線裏程962公裏,其中快速客運鐵路814公裏,地鐵53公裏,總投資1681億元,已完成投資900億元。今年,國家和省安排我省在建項目投資299億元(含地鐵100億元)。其中,1月至4月已累計完成投資48.5億元,年內待完成投資250.5億元。全年計劃新增高速鐵路營業裏程564公裏,完成複線改造135.5公裏、電氣化改造409公裏。
據悉,去年全省鐵路建設完成投資238億元(含城市軌道交通28.6億元),同比增長6.3%。建成合肥鐵路樞紐南環線及南客站,新增鐵路運營裏程40公裏,全省鐵路運營總裏程達到3586公裏。我省今年新開工鐵路項目有商丘-合肥-杭州鐵路,合肥-安慶,安慶-九江,鄭州-阜陽快速客運鐵路,合肥-喬司(蕪湖至喬司段),皖贛鐵路電氣化改造,阜陽北站擴能改造等7個,總投資2167億元,新線建設1241公裏,電氣化改造873公裏。此外,皖贛鐵路宣城-績溪段擴能改造列入國家新開工儲備項目計劃,馬鞍山鄭蒲港鐵路列入國家長江經濟帶集疏運體係建設補助投資計劃。
此外,我省進一步加強部分重大項目的前期工作,做好項目儲備,爭取納入相關規劃並早日開工建設;將依托快速客運鐵路通道和中心客站,重點推進多種交通方式一體化的綜合交通客運樞紐方案論證工作。(本文來自中安在線)
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國家鐵路局初擬“十三五”期間建設鐵路新線2.3萬公裏,投資2.8萬億元。記者獲悉,國家鐵路局在武漢召開閩贛鄂湘粵片五省鐵路建設“十三五”規劃方案座談會,透露了上述信息。
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[詳情]西環高鐵項目正加速推進。海南省發改委披露的數據顯示,截至今年4月底,項目累計完成投資超過200億元,占總投資的74.7%。其中,今年以來完成投資超過49億元,完成年度計劃的70%。項目將於今年底建成通車。 自2013年9月全麵開建以來,西環高鐵建設進展順利。
[詳情]合安九快速客運專線項目預可研審查已經完成,全線可研報告初稿擬於本月底報國家發改委審查。按計劃爭取年內開工建設項目控製性工程,征遷工作同時啟動。 安慶站將建至市區軌道交通 對於合安九安慶站的選址,目前已經確定設在茶嶺鎮,將成為合安九客運專線上的重要樞紐站點。
[詳情]27日,哈爾濱地鐵2號線一期工程BOT合同和特許經營合同簽訂儀式在友誼宮舉行。該項目將於今年下半年開工建設,預計2020年建成通車。 地鐵2號線一期工程為哈爾濱軌道交通網絡中由北部至東南部的骨幹線路,線路經過呼蘭、鬆北、道裏、南崗。
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[詳情]鄭萬鐵路走向圖 昨日,萬州區委外宣辦通過官方微博發布消息,鄭萬鐵路可行性研究報告獲專家組審查通過,明確了鄭萬鐵路線路走向,6月份完成國家發改委的可研批複,年底要進入實質性開工建設。
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[詳情]5月18日,國家發展改革委發布公告,《南寧市城市軌道交通近期建設規劃(2015~2021年)》(以下簡稱《規劃》)獲國務院正式批複。這意味著,南寧市城市軌道2號線東延、3號線一期、4號線一期和5號線一期的建設拿到了“通行證”,項目可進入實質性建設階段。
[詳情]國家發展改革委關於新建徐州至淮安至鹽城鐵路項目建議書的批複 發改基礎[2015]282號 中國鐵路總公司,江蘇省發展改革委: 中國鐵路總公司和江蘇省人民政府聯合報來《關於報送新建徐州至淮安至鹽城鐵路項目建議書的函》(鐵總計統函[2014]601號)。
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