近日,中聯重科並購意大利LADURNER公司,再度整合全球市場優質資源,高起點踏入全球環境產業。未來,機遇和挑戰並存。隨著環境產業的持續發力,在環衛機械領域處於行業領先地位、已經連續十年穩居全國同行銷售首位的中聯重科,必將迎來了新一輪產業騰飛的黃金機遇,領航全球環境產業。
城市環境的守護者
在中聯重科,環境產業板塊成為近幾年增長速度最快和利潤最高的板塊。“去年,環境產業已占公司12%的營業額,創下公司近一半的利潤。”中聯重科環境產業公司常務副總經理方國浩說。
而其中,中聯重科環境產業公司的明星產品——ZLJ5160TXSE4洗掃車則成為全國各大城市環境清潔的守護者。如果說折換人工效率的話,該洗掃車相當於58個環衛工人。
清掃車是城市環衛機械中的主力軍,但擺在城市管理者麵前的一個難題,就是如何徹底解決道路清潔與節約水資源之間的矛盾。官方數據顯示,中國年平均缺水量500多億立方米,三分之二的城市缺水,尤其是北京。因此,如何節約用水,是考驗清掃車創新性的關鍵。
2013年,中聯重科在原有清掃車的基礎上推出了全球首創的新型環保產品——汙水循環洗掃車。該車通過內置汙水再生利用係統,有效地延長洗掃車連續作業時間,同時大量減少用水量,預計每台車年節水達15000噸。該車同樣具有超強路麵洗淨能力,在國內占據了60%以上份額,徹底解決道路清潔與節約水資源之間的矛盾,獲得二十多項。
市場數據顯示,目前全國清掃車保有量大概有32400台,如果10%的車輛更新換代成這種再生水洗掃車,一年大概可以節約4860萬噸水,這些水可以填滿半個白河堡水庫、十分之一個密雲水庫,足夠北京10萬市民用上20多年。
“環衛裝備研製的專家”
中聯重科2014年年報顯示,中聯重科環衛機械營業收入同比上漲22.62%,市場占有率穩居國內第一,公司銷售的各類環衛裝備達11000多台(套),營業收入接近60億元。
在長沙市高新技術開發區內,占地1400畝的中聯重科麓穀第二工業園,就是中聯重科環境產業園,也是中國乃至全球最大型、最先進的環衛裝備研發和製造基地。走進中聯重科環境產業園,仿佛走進了各種環衛裝備的“大觀園”: 純電動垃圾收集車、無泄漏壓縮式垃圾車、垃圾機械分選設備……這裏,齊聚著10大類100多個品種的環衛裝備產品。
目前中聯重科在環衛裝備製造領域兩線出擊:餐廚垃圾回收和資源再利用的設備研發和完善;城市生活垃圾(固廢垃圾)收集、分選壓縮、轉運及最終處理設備的研發和製造。
中聯重科自主研發製造的餐廚垃圾處理係統,已在長沙、張家港等地投入運行。建於長沙的全國最大規模餐廚垃圾無害化處理廠,每天處理長沙城300餘噸餐廚垃圾。不僅如此,這家工廠還可年產生物柴油5400噸以上,發電1971萬千瓦時,年節約6900噸標準煤,年碳減排1.95萬噸。目前,江蘇淮安和山東濟寧等與中聯重科簽約。
在垃圾分選領域,中聯深圳龍崗垃圾分選項目,是國內垃圾資源綜合利用率最高的一條分選線,運營一年來,垃圾減量率達70%,無害化率100%。
在環境產業持續發力的中聯重科,其環衛公司被譽為“環衛裝備研製的專家”。目前,中聯重科城市環衛機械產品在國內市場份額超過60%,而在國際市場,中聯重科的清掃車也早已出口中東、非洲的眾多國家。此外,中聯重科將整合意大利LADURNER公司的經驗、研發製造能力、市場網絡等,實現環境產業領域的領先跨國企業。
深厚的技術積澱助力產業騰飛
目前,“十三五”環保規劃的編製思路逐漸明晰。環保部科技標準司副司長劉誌全歸納為三大轉變:從總量控製導向轉向質量改善導向,從防治一次汙染轉向防治二次汙染,從單獨控製特別汙染物轉向多向控製多種汙染物。這也就意味著,未來對環保處理技術的要求越來越高。
20多年間,中聯重科環境產業公司在技術研發方麵累計投入資金超過10億元,主導和參與了行業80%以上產品技術標準的製訂,創下行業諸多第一:全球首台再生水洗掃車;中國第一台洗掃車;中國第一台高壓清洗車;中國第一台高濃度汙水處理車……
目前,有著深厚技術積澱的中聯重科,在環衛準備領域已經獲得授權的技術為231項。毋庸置疑,發力環境產業的中聯重科,已經具備了在環衛裝備領域繼續深耕的技術能力。
中聯重科副總裁、環境產業公司總經理陳培亮認為,隨著城鎮化的推進,包括城市老城區改造帶來的建築垃圾處理需求和城市餐廚垃圾處理,市場前景都非常廣闊。在新一輪的發展機遇麵前,在這些方麵處於技術領先地位的中聯重科無疑具有非常明顯的優勢和發展潛能,未來將努力把中聯重科打造為中國乃至全球集裝備製造、投資、運營為一體的全球環境產業超級航母。(本文來自中聯重科)
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近日,中聯重科並購意大利LADURNER公司,再度整合全球市場優質資源,高起點踏入全球環境產業。未來,機遇和挑戰並存。隨著環境產業的持續發力,在環衛機械領域處於行業領先地位、已經連續十年穩居全國同行銷售首位的中聯重科,必將迎來了新一輪產業騰飛的黃金機遇,領航全球環境產業。
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