【中國路麵機械網 整理】中聯重科又收購了一家企業啦！近日，中聯重科聯合曼達林基金，收購意大利LADURNER（納都勒）公司75%股權。雙方擬共同投資7500萬歐元，折合人民幣約5.08億元，通過收購老股和增資擴股兩種方式獲得意大利LADURNER公司75%股權，其中，中聯重科擬投資5700萬歐元，折合人民幣約3.86億元，獲取意大利LADURNER公司57%的股權。

意大利LADURNER公司成立於1990年，是歐洲領先的環境和可再生能源全方位解決方案提供商及投資運營商，在意大利及全球其他國家投資、運營的環境項目超過30個，業務領域涉及城市固廢處理、汙水汙泥處理、可再生能源、土壤複墾、環境谘詢服務等。收購納都勒標誌著中聯重科加快推進公司戰略轉型升級，高起點全麵跨入全球環境產業，成為繼全球工程機械領先企業後全球環境產業超級航母。

中聯重科一路發展壯大起來，與公司一係列的並購事件有非常重要的關係，接下來，小編將為大家詳細梳理一下這些年被中聯重科收購過的企業。

收購英國保路捷有限公司

2001年11月，中聯重科與英國保路捷有限公司正式簽署中聯重科整體並購英國保路捷有限公司的有關文件，中聯保路捷有限公司（英國）宣告成立並取代英國保路捷有限公司，與英國科學家攜手合作，生產開發全球最先進的水平定向鑽係列設備。

英國保路捷公司成立於1972年，是全球非開挖機械行業領域的領頭雁，“保路捷”更是享譽國際的知名品牌。

點評：通過這次並購，中聯重科在海外建立了橋頭堡，源源不斷地引進更多的頂尖技術。同時借助這個橋梁，中聯更進一步地走向了世界，把中聯產品更進一步推向了國際市場。

收購湖南機床廠

2002年12月，中聯重科承債式兼並湖南機床廠，標誌著中聯重科擴張戰略在湖南省內正式邁出了第一步。

湖南機床廠創建於1951年，地處長沙市天心區新開鋪，是長沙市屬國家機床工具行業重點國有企業。現有在職職工1300餘人，離退休職工534人。是國內金屬鋸切裝備行業曆史最長、規模最大、品種齊全的金屬切割鋸床和雙金屬鋸條的生產基地。1993年，曾躋身於中國五百家機械工業企業行列。

點評：兼並湖南機床廠，中聯重科充分利用湖機的廠房、設備、熟練技術工人等現有優勢，當時很好的解決了企業擴大再生產的需求，延伸產業鏈增強了企業實力，也為公司今後的發展打下了堅實的基礎。

收購浦沅集團

2003年，長沙建設機械研究院、長沙中聯重工科技發展股份有限公司、湖南浦沅集團有限公司、湖南浦沅工程機械有限責任公司重組並購簽約儀式正式舉行，國內機械工程行業的兩大巨頭宣布聯手打造國內最大的汽車起重機生產製造基地。

浦沅集團主營汽車起重機、特種車輛和建築機械。浦沅集團在汽車起重機方麵有長期積累的技術優勢和製造優勢，早在上個世紀七、八十年代，該企業就是我國四大汽車起重機生產廠商。

點評：中聯重科收購浦沅集團快速實現產品多元化，擴大收入和資產規模，增強了公司綜合實力，為公司今後的發展壯大奠定了良好的基礎。

收購中標實業

2004年，中聯重科公司以銀行貸款1.27億元收購長沙高新技術產業開發區中標實業有限公司全部經營性資產和相關的負債，包括民用改裝車輛生產領域的特許經營資格、技術、“中標”牌商標等無形資產。

中標公司成立於1999年3月，是經湖南省科技廳認定的高新技術企業。該公司主要從事環衛、環保及道路養護機械設備的研發、生產、銷售，其主導產品有掃路車、高壓清洗車、後裝壓縮式垃圾車、清障車、垃圾轉運站等五大係列。

點評：中聯重科收購當時中國環衛機械行業第一品牌——中標實業，強化了中聯重科在中國環衛機械製造業的龍頭地位。

收購意大利CIFA

2008年6月23日，中聯重科攜手弘毅投資、高盛和曼達林基金收購了CIFA公司100%股份。成功收購CIFA後，中聯重科將進一步加快國際化戰略步伐，將實現由國內工程機械行業排頭企業向國際化企業的跨越。

CIFA是一家全球知名的混凝土機械製造商，總部設於意大利米蘭附近的塞納哥，其主營業務為生產混凝土輸送泵、混凝土泵車及混凝土攪拌運輸車，主要銷往歐洲、非洲和中東地區，CIFA在全球混凝土機械行業的綜合影響位列最前沿。

點評：中聯重科收購國際著名企業CIFA是具有裏程碑意義，說明中聯重科的技術、管理和綜合實力已邁入國際水平。

收購常德信誠液壓公司

2008年12月，中聯重科收購常德信誠液壓有限公司（簡稱“信誠液壓”）簽約儀式在常德隆重舉行。

常德信誠液壓有限公司於2001年由原常德武陵液壓件廠改製創建而成。是集生產各種工程液壓閥、電磁閥、氣動閥及多種成套液壓係統，液壓機具為一體的工業實體。

點評：中聯重科收購常德信誠液壓有限公司，進一步豐富了中聯重科液壓件產品鏈，為中聯重科獲得高質量的液壓閥配件提供了可靠保證。

收購新黃工

2008年，中聯重科公告公司以3400萬元收購陝西新黃工機械有限責任公司100%股權。而為改善新黃工的債務結構、減輕債務包袱和恢複正常的生產經營活動，中聯重科還將出資1.9億元對新黃工進行增資。

新黃工的前身為陝西黃河工程機械廠，成立於1968年，主要產品為推土機、挖掘機和履帶式裝載機。

點評：中聯收購新黃工是看重其在推土機和挖掘機等產品的生產和技術基礎，有利於公司較快進入推土機、挖掘機等土石方機械領域，對拓寬中聯重科產品線和實現未來持續快速發展意義重大。

收購沅江大漢汽車

2008年4月，中聯重工科技發展有限公司和大漢汽車有限公司、沅江市政府簽訂正式合同，成功收購大漢汽車有限公司項目資產。

大漢汽車製造有限公司是2004年在湖南專用汽車製造廠基礎上改製而成的股份製企業。是湖南汽車行業的骨幹企業，是原國家計委，國家經貿委和機械工業部唯一定點生產隨車起重運輸車的生產基地。

點評：收購大漢汽車後，中聯重科在沅江投資1.5億元從事混凝土攪拌車和攪拌站，為中聯重科混凝土機械事業今後的發展打下了堅實基礎。

收編湖南汽車車橋廠

2008年，中聯重科出資15,423.42萬元收購湖南省國資委持有的湖南汽車車橋廠82.73%股權所對應的主要國有經營性淨資產。

湖南汽車車橋廠始建於1970年，原名湖南拖拉機製造廠，1983年加入東風汽車集團轉產汽車及汽車零部件產品，1984年更名為湖南汽車車橋廠，1989年1月1日成為東風汽車集團合資成員廠。

點評：這次資產收購將進一步拓展中聯重科公司產品產業鏈，提升中聯重科產品的核心配套能力和降低采購成本，穩定和提升當時企業主機產品質量。

收購華泰重工

2008年，在長沙鑫豐投資有限公司（以下簡稱“鑫豐投資”）向中聯重科做出收益承諾的前提下，中聯重科以11912萬元人民幣收購鑫豐投資所持82%華泰重工股權。

華泰重工原名湖南長重機器製造有限公司，主營散裝物料輸送設備及係統的研發設計、製造和銷售，具體包括輸送機械和裝卸機械兩個小類。與世界散裝物料輸送設備行業龍頭企業之一的德國KOCH公司進行緊密的技術合作，產品具有較高的技術含量和進入門檻。

點評：華泰重工所具有的產品技術和市場比較優勢顯示出其可作為較好的並購對象，本次股權收購有利於進一步做大做強做優中聯重科主業，擴展產業鏈。

買斷德國JOST公司全套技術

2011年，中聯重科買斷了國際社會公認的塔機高端專家德國JOST平頭塔係列產品的全套技術。

德國JOST是一家擁有世界最先進的塔機技術和設計團隊的企業。其創始人也即現任掌門人是世界塔機界的傳奇人物，是當今德國乃至世界最著名的塔機設計師之一。JOST設計團隊曾先後為多家歐美知名塔機公司設計過45種型號塔機，其設計的塔機代表當今全球塔機的最先進水平，堪稱世界塔機的標準。

點評：買斷德國JOST公司全套技術，這意味著中聯塔機不僅擁有世界最先進的塔機設計技術，同時也獲得了進入歐美等國際高端市場的準入證。

收購德國M-TEC公司

2013年12月25日，中聯重科宣布正式收購全球幹混砂漿設備品牌——位於德國Neuenburg的M-TEC公司。

M-TEC公司成立於1978年，是全球領先的幹混砂漿設備供應商，產品覆蓋幹混砂漿攪拌站設備和幹混砂漿施工設備，其產品銷往全球55個國家和地區。

點評：M-TEC領先的技術將為中聯重科搶占國內市場帶來巨大的競爭優勢，而銷售渠道的互補更能幫助中聯重科將幹混砂漿設備業務拓展至全球領域。

收購荷蘭Raxtar公司

2014年，中聯重科宣布收購荷蘭Raxtar公司35%的股權，這標誌著中聯重科將攜手這一全球知名施工升降機企業，加速打造全球施工升降機龍頭。

荷蘭Raxtar公司，是集研發、生產、銷售為一體的全球升降機領先企業，產品覆蓋了施工升降機、傳輸平台、貨梯和工業電梯領域，其施工升降機產品曾參與諸如美國紐約世貿中心等全球多個國際標杆項目的施工和建設。

點評：中聯重科選擇與Raxtar合作，將為中聯重科品牌升降機注入優良基因和優秀品質，借助Raxtar公司多年來在升降機領域豐富的國際化生產、研發和高端市場營銷經驗，提升了中聯重科升降機在全球市場的競爭力和品牌影響力。

收購奇瑞重工

2014年，中聯重科、弘毅投資與奇瑞重工共同向外界宣布三方簽署了股權轉讓協議，中聯重科以20.88億元收購奇瑞重工18億股股份，占總股本的60%。此次並購標誌著中聯重科拓展農業機械業務板塊的戰略正式落地，這也是目前國內最大規模農機並購行為。

奇瑞重工是中國農機領域的佼佼者，在農業裝備產業領域，奇瑞重工創造性實現了耕、種、管、收、烘幹等全程農業機械製造全係列產品研發，已成為國內跨度最大、產品品種齊全的農業裝備企業。

點評：中聯重科並購國內農業機械龍頭企業奇瑞重工，使中聯重科農機板塊業務落地，實現了從一家工程機械企業轉型為集工程機械、環境產業、農業機械、金融服務等多位一體的裝備製造企業。【中國路麵機械網報道】