6月30日，從河北省交通運輸廳獲悉，備受社會關注的京張城際鐵路有望今年年內啟動建設，這條鐵路開通後，乘火車從張家口到北京的時間將縮短到1小時以內。 目前，張家口與北京有京藏、京新2條高速公路銜接，有張石(已通車)、張涿(已通車)、張承(在建)、二秦(在建)。

太榆城際鐵路示意圖 近日，晉中市委副書記、市長胡玉亭主持召開市長辦公會，研究晉中至太原城際鐵路(2號線)先期開工點工程實施計劃。 晉中市政府經過大量前期工作，晉中至太原城際鐵路(2號線)項目擬定於7月28日啟動工程建設，先期開工點位於迎賓西街(大西高鐵以西)。

國家發改委6月30日推出城市軌道交通、現代物流新興產業、增強製造業核心競爭力等四個重大工程包，半數工程包涉及京津冀協同發展。 據國家發改委透露，京津冀三地加上鐵路總公司已組建了一個京津冀城際投資公司，專門負責京津冀地區的城際鐵路建設，以地方投資為主，鐵路總公司持有10%的股份。

交通一體化作為京津冀協同發展的先行官，年內又將有新動作。北京至唐山的京唐城際鐵路將在年內開工，而北京至天津的第二條城際鐵路、也是貫穿京津冀三地的首條城際高鐵——京濱城際鐵路也將力爭年內開工。

近日，湖南省常德市“四網”(交通網、水利網、能源網、信息網)工程投資項目新聞發布會在常德市政府新聞發布廳舉行，常德市發布了“四網”工程重點建設項目135個，總投資3738億元。

甘肅省發展改革委6月28日發布消息，繼前5個月審批、核準、備案總投資超700億元的項目和爭取國家批準一批重大項目規劃之後，6月，甘肅省發改委在推進重大項目前期工作和爭取投資支持方麵又有新突破。

在曆時四年半的漫長等待後，記者從鐵路部門獲悉，鄭焦鐵路的正式運營時間終於塵埃落定，6月26日將正式開通運營。 據鐵路部門相關人士介紹，6月20日鄭焦鐵路便完成了各種驗收，並具備開通運營條件。而此次開通日期是通過中國鐵路總公司下令確定。

襄陽市人民期盼已久的蒙華、漢十、鄭萬鐵路即將陸續開工建設。6月24日，襄陽市委副書記、代市長秦軍在全市鐵路建設工作會上強調，襄陽作為全省鐵路建設的主戰場，必須主動擔當、義不容辭、全力以赴做好三大鐵路建設的協調服務工作。

京津冀區域內又一條城際鐵路有了消息。昨天，鐵道第三勘察設計院網站對外發布《新建鐵路北京至霸州城際鐵路環境影響評價第一次信息公告》，啟動京霸城際鐵路的首輪環評。 從鐵三勘察設計院獲悉，京霸城際鐵路計劃在今年年底開工，並力爭與新機場同步投入使用。

在走完所有環評審批手續後，備受關注的上海地鐵15號線終於拿到“準生證”。記者今日（23日）獲悉，上海市發改委已於日前批複15號線工程可行性研究報告，這也意味著15號線將正式進入工程前期施工準備的階段。按照計劃，2020年12月有望建成通車試運營。