今明兩年，濟青高鐵、魯南高鐵、濰萊高鐵和濟聊高鐵將陸續開建，合計1052公裏，項目總投資1653億元，其中需要自籌的資本金共計695億元。7月1日，山東省政府召開專題會議，開始籌備設立鐵路發展基金，基金規模將達到上百億元，由山東省發改委管理、山東鐵路建設投資有限公司作為政府出資人代表發起設立。

從京津冀城際鐵路投資公司獲悉，京津冀之間今後將由27條城際鐵路線路聯通，總規模達到3796公裏。其中京唐城際、京濱城際將於年內開工，計劃2016年底前開工廊涿城際、首都機場到北京新機場城際鐵路聯絡線。

備受各方關注的地鐵新機場線(18號線)又有最新進展。7月1日，成都地鐵(微博)官網公布了成都軌道交通18號線一期工程環境影響評價第一次公示，正式披露了新機場線的線路走向及涉及區域。

“十三五”期間，福建省將加快快速鐵路建設步伐，重點建設福平、南三龍、衢寧等在建項目和吉永泉、浦梅建寧至冠豸山段、福廈新線、廈漳城際環線、龍梅鐵路等擬新開工項目，並加快西長廈，沿海貨專（福建羅源縣至福州段）及部分港口支線項目建設。

　6月30日，從河北省交通運輸廳獲悉，備受社會關注的京張城際鐵路有望今年年內啟動建設，這條鐵路開通後，乘火車從張家口到北京的時間將縮短到1小時以內。 目前，張家口與北京有京藏、京新2條高速公路銜接，有張石(已通車)、張涿(已通車)、張承(在建)、二秦(在建)。

太榆城際鐵路示意圖 近日，晉中市委副書記、市長胡玉亭主持召開市長辦公會，研究晉中至太原城際鐵路(2號線)先期開工點工程實施計劃。 晉中市政府經過大量前期工作，晉中至太原城際鐵路(2號線)項目擬定於7月28日啟動工程建設，先期開工點位於迎賓西街(大西高鐵以西)。

國家發改委6月30日推出城市軌道交通、現代物流新興產業、增強製造業核心競爭力等四個重大工程包，半數工程包涉及京津冀協同發展。 據國家發改委透露，京津冀三地加上鐵路總公司已組建了一個京津冀城際投資公司，專門負責京津冀地區的城際鐵路建設，以地方投資為主，鐵路總公司持有10%的股份。

交通一體化作為京津冀協同發展的先行官，年內又將有新動作。北京至唐山的京唐城際鐵路將在年內開工，而北京至天津的第二條城際鐵路、也是貫穿京津冀三地的首條城際高鐵——京濱城際鐵路也將力爭年內開工。

近日，湖南省常德市“四網”(交通網、水利網、能源網、信息網)工程投資項目新聞發布會在常德市政府新聞發布廳舉行，常德市發布了“四網”工程重點建設項目135個，總投資3738億元。

甘肅省發展改革委6月28日發布消息，繼前5個月審批、核準、備案總投資超700億元的項目和爭取國家批準一批重大項目規劃之後，6月，甘肅省發改委在推進重大項目前期工作和爭取投資支持方麵又有新突破。