7月16日,筆者從交通運輸部例行發布會上獲悉,京津冀一體化方麵,支持28個重點公路項目,交通總投資接近千億。此外,交通部還將出台《京津冀協同發展規劃綱要交通一體化實施方案》、《京津冀交通一體化2015-2017重點任務台賬》等多項政策支持文件。
據交通運輸部綜合規劃司副司長張大為介紹,京津冀一體化發展方麵,支持28個重點公路項目,建設裏程1400多公裏,總投資接近1000億,其中,包括區域性通道京秦高速、京台高速、首都地區環線高速等。同時,加快推進津冀沿海港口工程的建設和城際軌道交通項目,力爭今年開工建設。
此外,從交通部獲悉,交通部聯合國家發改委編製完成了《京津冀協同發展交通一體化規劃》,目前已經聯合上報國務院,近期即將印發。同時還編製了《京津冀協同發展規劃綱要交通一體化實施方案》、《京津冀交通一體化2015-2017重點任務台賬》、《京津冀交通一體化2015年重點工作》,這些文件都經過京津冀交通一體化聯合小組會議審議,也即將印發,為京津冀交通一體化提供政策背景支持。
昨天的例行發布會上還通報了上半年的交通經濟形勢。據張大為介紹,上半年,鐵路、公路水路完成客運量108.5億人次,同比增長0.5%,增速較去年同期放緩1.8個百分點。客運結構調整不斷深化,便捷、舒適、高效出行方式客運量持續較快增長,1至5月份,高鐵、動車旅客發送量分別增長37.9%和30.2%,民航旅客運輸量增長12.7%。
重大項目方麵,重點推進“一帶一路”戰略,目前完成《落實“一帶一路”戰略規劃實施方案》。新開通了昆明、大連、哈爾濱至歐洲的貨運班列。前5個月東盟、印度、中東、非洲等“一帶一路”沿線國家航線集裝箱吞吐量占總吞吐量的25.0%,較去年同期提高2.3個百分點。
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