如今用戶在評價一台挖掘機的好壞最直觀的印象就是:作業是否高效?油耗是否滿意?綜合用戶在經營過程中各種壓力,燃油消耗已經成為客戶關心的最大使用成本支出之一。在追求設備高效的同時,設備燃油消耗能否進一步降低,使得成本得到降低,擴大收益。已經成為客戶選擇的關鍵因素。“高效能,低油耗”成為挖掘機發展的趨勢。
Cat 336D2 XE液壓混合動力挖掘機
2015年初,Cat 336D2 XE混合動力挖掘機應運而生,這款設備一經問世就以出色的低油耗、高效能獲得了用戶的高度關注。2015年7月1日,在Caterpillar(卡特彼勒)亞太區試驗場——江蘇南通,Cat 336D2 XE揭開了它的神秘麵紗。來自業內眾多知名媒體共聚南通,一同體驗了Cat在華首款大噸位液壓混合動力挖掘機。
優良血統 打造強悍動力
卡特彼勒全球基礎建設事業部全球挖掘機產品應用專家牛紅兵
對於Cat 336D2 XE的前身,Cat 336E H混合動力挖掘機而言,歐美的用戶對他們並不陌生。作為一款滿足歐IV排放標準的混合動力挖掘機,Cat 336E H已經在歐洲、北美已經取得了不俗的銷售業績,甚至在歐美每銷三台同噸級的挖掘機裏麵就有一台是Cat 336E H。正是由於出色的產品性能和高穩定性,Cat 336E H也一直深受用戶和企業的青睞,前後已經獲得了十個以上國際大獎。據卡特彼勒全球基礎建設事業部全球挖掘機產品應用專家牛紅兵介紹,Cat 336E H憑著卓越的品質和表現一舉獲得了2013年愛迪生發明獎,該獎項對於工程機械領域來說這是非常罕見的,可以說Cat 336E H為挖掘機發展進程帶來了一次技術性的革命。
而2015年年初,卡特彼勒更將該技術成功應用在國內,相當於把相同技術和現有產品線做成一體,在Cat 336D2的基礎上推出一款液壓混合動力挖掘機。把在歐美成熟的液壓混合動力技術應用在D2係列產品上,在2015年年初成功投放市場。目前,在不同的區域已經有了一定的銷售量,而這種強大的技術儲備更是為Cat 336D2 XE提供了更為強勁的動力,結合本身Cat 336D2的性能,可謂如虎添翼。
初心不改 如今更上一階
專家現場介紹
通過現場體驗和專家講解,記者有了更深的了解:首先,在動力與耐用性方麵,Cat 336D2 XE秉承了Cat這一傳統優勢。譬如,用戶提到Cat印象就是皮實耐用、高可靠性、效益高,買Cat就是用來高效率、高強度作業的。Cat 336D2 XE仍然會繼續保持這一傳統的優勢,這是不會改變的。
其次,在產能效能方麵,Cat 336D2 XE也是毫不降低的,客戶選擇36噸級的設備,就是需要更大的作業量,所以必須要保持同樣的高效標準。而在燃油消耗方麵,Cat 336D2 XE相比傳統的設備都有了非常大的提升,客戶的投資回報將會得到明顯的提升。牛紅兵告訴記者:“336D2 XE液壓混合動力挖掘機,用六個字來概括一下就是“高產量,低油耗”。Cat 336D2 XE可以保持Cat 336D2相同的作業效率,無論是裝載、施工等多種工況下的適應能力,還是它的作業效率和336D2相比都沒有任何的降低,變化的隻是油耗。在客戶的使用過程中,即使客戶的操作習慣不一樣,工況不一樣,燃油消耗幅度盡管會有變化。但是,總的下來達到我們設計的標準最高可達25%燃油消耗降低的標準。”
三大科技 燃油一省到底
據了解,市場上更多的混合動力挖掘機是油電混合,基本原理就是利用機器在回轉過程中通過蓄能器把交流電變成直流電,直流電再返回交流電,驅動回到馬達工作。那麽維修工程師首先要會電工技術,才能去修理這些設備,這樣會造成維修比較麻煩。
針對市場上的混合動力技術,Cat 336D2 XE選擇的是液壓混合動力,它采用了最簡單的液壓混合動力技術。在馬達回轉過程中把液壓流儲存起來,起到輔助的助力作用,這是一個比較簡單,不需要能量轉換的過程。這是該款設備的混合動力的技術之一,但絕不是唯一。因為Cat 336D2 XE最高可以實現降低25%的燃油消耗,來自於更多的核心技術支持。
履帶部分
第一,混合動力回轉再生係統。Cat 336D2 XE擁有回轉能量再生閥,主要作用就是去實現對能量的收集。同時收集的液壓能量通過液壓油形式傳輸到機器後部和氮氣、液壓油組成了一個回轉的蓄能器,把能量通過氮氣的形式回收起來,再通過氮氣進行釋放來輔助工作,收集回轉製動能量的同時,在回轉加速的時又把能量再次利用,協助回轉馬達的回轉作業,減輕發動機負載,節省燃油消耗。Cat 336D2 XE配備的隻是一個普通的液壓回轉馬達,混合動力回收技術隻是輔助儲存收集能量,結構簡單,維修也非常方便。這套混合動力不僅設計簡單,而且也是在充分考慮到設備可靠性和安全性的基礎上的一個綜合設計。
第二,Cat 336D2 XE采用了電子標準化可編程泵,與傳統的液壓泵不同。它是通過整機的ECM控製信號發出信號指令,由控製器直接管理,精確計算出所需流量。同時,還可以確保動能源之間的平穩的切換,由於是電控泵,可以通過電信號可以改變排量,實現在發動機低轉速下增大泵排量以實現生產效益的提高。通過電腦對泵的控製來實現燃油消耗的降低,這是一項在任何工況下油耗以實現降低油耗的關鍵技術。
鏟鬥部分
第三,Cat 336D2 XE配備了自適應控製係統閥,替代了之前的傳統主控閥。相當於整個人的大腦來控製整個機器的動作,來分配流量,分配到所需的工作裝置來協調泵的工作,利用單獨的電腦控製單元,靈活分配流量,這是傳統的主動閥所不具備的。通過獨立的軟件計算程序計算出所需的流量再分配到機器各工作裝置,來實現機器功能。同時它減少壓力損失來降低油耗,在傳統的挖掘機的能量再生係統方麵,即把動臂鬥杆下降過程中的一些流量收集起來,實現了一些省油的效果,減少了直接回到油箱的流量,使一部分出油直接進入到了進油口。但Cat 336D2 XE的流量分配是由是電腦計算完成,它又可以控製得更加精確和出色。精確控製到了每個動作流量的分配,實現了在任何工況下油耗都有非常明顯的降低。
總之,Cat 336D2 XE不僅僅是單純的混合動力,它是通過Cat三項獨特的技術來實現整個設備在任何條件下不僅可以像Cat 336D2一樣動力澎湃,同時油耗在任何工況下都實現了明顯的降低的!
優化配置 追求永無止境
發動機
據現場體驗了解,在以上三項技術的基礎上,Cat 336D2 XE還采用了更高的配置。譬如,發動機是久經考驗的Cat C9發動機。同時采用了發動機的恒速控製係統,無論在高怠速還是在正常工作時油耗都有明顯的降低。
散熱係統
關於發動機風扇,Cat 336D2 XE配備的是可變速風扇,風扇速度是根據外界的空氣溫度、係統的油的溫度來決定的。外界溫度比較低,或油溫較低時候風扇的速度相應降低,反而如果外界溫度高,風扇速度則增加,進一步實現了油耗的降低。
監控器
在監控器方麵,界麵比傳統上一代設備增大了40%,而且清晰度有了較大提高,增加了混合動力獨特的功能界麵,譬如,通過監控器界麵操作手可以很清晰的看到混合動力什麽時候工作,什麽時候轉換能量,什麽時候蓄能,什麽時候釋放,體會在操作過程中省油的效果。給操作手帶來前所未有的操作樂趣。
成效兼顧 動力時刻澎拜
經過本次體驗活動,小編認為Cat 336D2 XE的優勢是緊緊圍繞了設備效率和客戶成本方麵發力,不愧是Cat 2015年的誠意之作。第一,Cat 336D2 XE生產效率相比Cat 336D2機型沒有變化,保持了完全和標準版Cat 336D2設備相同的生產效率,變化的是油耗,變化的是燃油消耗的水平,並且可以實現在任何工況條件下燃油消耗的節省,而不是僅僅在一種工況條件下進行節省。第二,新的技術並沒有給客戶帶來更多的維修、保養成本。90%以上的部件都是通用標準版的Cat 336D2,設備非常易於維修,不會增加太多維修的困難。所以隻要會維修Cat 336D2就會維修混合動力。在零件通用性方麵,90%以上的零部件都是和標準版設備Cat 336D2一樣,所以不需要額外的維修成本,客戶的保養成本都沒有發生變化。
卡特彼勒全球基礎建設行業大中華區及韓國地區銷售總經理張金玲女士
據卡特彼勒全球基礎建設行業大中華區及韓國地區銷售總經理張金玲女士現場介紹,目前Cat 336D2 XE挖掘機屬於供不應求的狀況,該款設備目前初期投產是在日本生產,中間交貨期會有非常長,但令我們欣喜的是未來它將會移到卡特彼勒(徐州)有限公司生產,所以我們更加有機會期待越來越多的國內用戶可享受到這款神奇的混合動力帶來的燃油節省效果。(本文來自卡特彼勒)
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