三一正穩健地走在打造國際化大品牌的征途上，產品的多元化發展和優質的產品質量性能是不可或缺的必要保障。SYL956H1輪式裝載機具有完全自主知識產權，是三一重機研發團隊在研發負責人陳桂枝的帶領下經過近一年時間成功開發的中高端定位產品，整機盡顯穩重、大氣和震撼的力量感，這標誌著三一集團朝著產品多元化發展方向又邁出了堅實地一步。 　　

傑出亮點展示 　　

亮點一：高效經濟性 　　

美國派克全液壓行車製動係統匹配美馳18MRF驅動橋，製動更安全，刹車製動距離更短。 　　

美國派克電控式駐車製動係統匹配DANA變速箱，操作更舒適，製動更可靠。 　　

傳動係統采用北美重載經典的DANA轉軸式自動變速箱，遠超於行星式變速箱或定軸式變速箱的世界最新高端技術，專為三一裝載機量身定製。其精密的斜齒輪組傳動係統提高可靠性, 降低工作噪音；齒輪軸為旋轉軸無靜態彎曲撓度，壽命延長;潤滑及換擋油路內置，避免管路的泄漏及損傷;自動換擋具有自適應調製功能，駐車采用電控式全液壓製動，在提高作業效率的同時兼具操控性和可靠性；具備高速換向自動降檔功能。

SYL956H1輪式裝載機采用雙管路全液壓製動形式的礦山重載型驅動橋更加安全。大模數、深層熱處理的弧型錐齒輪，承載能力更大;優化主減速比與輪邊速比的分配，使其更加適合重載工況；傳動軸中間支撐采用SKF重載型外球麵球軸承座，工作溫度更低，壽命更長。　　 　　

美國派克PARKER最適宜的高壓負荷敏感定變量液壓係統，帶來最佳的速度與力量匹配，提升速度更快，掘起力更大，作業效率提升12%以上，綜合油耗降低15%以上。PARKER變量柱塞泵運用了脈動容腔技術，流量波動小，工作更平穩。葉片泵采用內部雙刃葉片技術，容積效率高達95%。先導液控多路閥，具備動臂浮動下降再生功能;集成式設計的轉向閥塊能最大限度減少泄漏點；閥塊采用高強度耐磨材質，耐高溫的密封件，壽命更長;ELM係列蓄能器，試驗脈衝高達100萬次。 　　

SYL956H1輪式裝載機液壓係統應用內壓式大容積油箱，隔絕外部汙染。 采用多級過濾的液壓回路，保證了清潔度，提高了可靠性。

尖端技術的丹佛斯 LS負載敏感轉向係統，負載敏感，同軸流量放大，轉向力輕；大轉向角，轉向更平穩，無回彈，無抖動。流體力學優化，損失更小的高壓液壓係統回路。 　　

亮點二：舒適操控性 　　

智能化的電控應用技術 　　

敏捷、舒適的指尖操作先導係統 　　

SYL956H1輪式裝載機符合人體工學的全景式超靜音舒適駕駛室，超大空間，最廣視野，對比國內車型，駕駛室內部空間擴容高達15%以上。最佳操縱舒適度的踏板布置，腿部無障礙空間。領先於國內行業的超靜音：78dB(A)，對比國內車型，噪音降低高達6dB以上;國內行業內首次采用的無門沿設計;優秀的密封性能，遠離噪音，杜絕灰塵。 　　駕駛室內功能配置豐富，帶來舒適高效的作業性能： 　　

舒適的立體循環冷暖空調係統，多達12EA出風口； 　　

寬屏彩色LCD顯示收放機，具備USB、SD卡接口，娛樂更多選擇； 　　

環繞立體聲音響； 　　

KD自動換擋功能； 　　

多功能液晶顯示屏； 　　

倒車燈自動開啟功能； 　　

開關背景光亮度調整； 　　

方向柱角度可以調節； 　　

應用集成CAN線功能的智能化液晶顯示屏儀表，轎車化風格，三級聲光報警，故障信息回查，預留GPS功能； 　　

國內行業內首次應用的美國派克指尖操作先導係統，更小的操縱力和操縱行程，操縱便盡在掌握，體現了優越的敏捷性和舒適性； 　　

超大的後部儲物空間，人性化設計的儲物格； 　　

國內行業內首次采用的內置整體式ROPS/FOPS設計； 　　

四點對角懸置矽油雙級減震； 　　

更符合人體工學的9維度可調懸浮座椅，超大前後調節空間，靠背可實現大角度調整;自動縮回式安全帶。　 　　

亮點三：耐久可靠性 　　

SYL956H1輪式裝載機采用高強度、超長壽命的重載型結構件及鉸接件，工作裝置強勁有力，使得作業參數全麵優於標杆機型，輕鬆適應各種惡劣工況。 　　

內部整體框架加強，國內行業獨有的前後車架雙向框架立柱加強型結構設計，T型截麵的前後車架側板結構，提高了構件的整體抗彎、抗扭性能，增加上下寬度的前後車架鉸接框架，提高了抗扭力;同時，更寬敞的開口麵積，更利於元件的布置和維護。中心鉸接位置配備了大間距上下鉸接軸承，可以承載更大的橫向和縱向載荷，從而大幅度降低在苛刻作業條件下的故障風險。大阻尼緩衝裝置的應用，大大消減了轉向帶來的衝擊振動性。後車架安裝下封板，避免汙泥的汙染。 　　

亮點四：大氣時尚 　　

SYL956H1輪式裝載機的造型設計走前衛時尚的風格，不落俗套，充分展現了三一重機裝載機設備將國際化、智能化、力量化和潮流化相融合的全新風貌。 　　

注意細節設計：曲線的三一“點柱”造型，散熱口的炫酷”亮眼”網，產品型號標識的顏色搭配”紅白黑”以及維修保養點的小門設計和拉手鎖扣，這些都為三一的國際範兒增色不少。 　　

三一裝載機SYL956H 958H整機配置達到了國內領先水平，擁有大氣的工業造型，強化型結構件，轎車級駕駛享受。據陳桂枝介紹，“通過測試SYL956H輪式裝載機結果顯示，該產品整機性能、裝載效率和油耗都超越標杆產品。”三一裝載機必將成為三一重機新的利潤增長點，堪稱重裝典範。(本文來自三一)