廣梅汕鐵路增建二線及廈深鐵路進汕頭聯絡線是完善粵東高鐵網絡，振興粵東經濟發展的省、市重點項目之一。在廣東省委、省政府以及中國鐵路總公司的高度重視下，以及省直各有關部門及廣鐵集團的大力支持下，目前工程順利推進。

在新金溫鐵路瞄準12月底建成通車的目標全力衝刺之際，金華市又一條新建鐵路——金台鐵路也已進入開工前的衝刺階段。 7月28日至30日金台鐵路項目初步設計審查會在北京召開。

自西寧至成都鐵路被納入國家《中長期鐵路網規劃》和《鐵路“十二五”發展規劃》後，項目進展備受關注。8月5日，從省發改委傳來好消息，7月30日至8月1日，中國鐵路總公司組織對西寧至成都鐵路四川、甘肅。

8月3日，省環保廳對昆明市軌道交通4號線工程環境影響評價進行第二次環評公示。昆明市軌道交通4號線工程北端起於陳家營站，南端止於昆明火車南站，線路串聯了主城西北的國家高新技術產業開發區、主城中心區、主城東南的國家經濟技術開發區，並向南連接呈貢新城。

包頭地鐵項目預計明年開工。鹿城即將步入地鐵時代。包頭地鐵項目建設地點在昆都侖區、青山區、九原區和東河區，目前已進入建設規劃及線網規劃公示階段，近期將上報國家發改委審批。 1號線工程預計2016年開工，2021年竣工。

近日，中國鐵路總公司和自治區政府正式印發《關於新建吳忠至中衛鐵路可行性研究報告的批複》，全市人民期盼已久的吳忠至中衛城際鐵路項目取得關鍵性、突破性進展。 根據該項目可研批複，吳忠至中衛城際鐵路為新建客運專線雙線，速度目標值250公裏/小時，線路自銀西線吳忠站南端引出。

昨日，市政府常務會研究通過了《關於啟動地鐵5、6號線一期工程建設的請示》。記者獲悉，地鐵5號線一期工程建設於今年年底前開工建設，2020年6月底前建成開通試運營。6號線一期工程2016年上半年開工，2020年年底前開通試運營。

8月4日，記者從大同市大張高鐵（大同到張家口）建設籌備處獲悉，大張客專建設項目可研報告順利獲得國家發改委批複，大張客專建設項目正式進入初步設計批複和施工圖繪製階段。

記者從西安鐵路局獲悉，陝西省將於年內新開建兩個鐵路項目，分別為新築綜合物流中心和南同浦鐵路侯馬至華山段電化擴能改造工程。 南同浦鐵路侯馬至華山段電化擴能改造工程全長194公裏，國鐵I級線路，侯馬至東鎮雙線，東鎮至華山單線，內燃牽引。

8月3日，記者從相關部門獲悉，鄭合高鐵的首次環評已正式啟動，這也意味著距離項目年內開工又向前推進了一步。這條線路不僅是我省“米”字形高鐵的重要一捺，還將結束周口不通高鐵的曆史。