8月7日，從鐵路部門獲悉，鄭徐客專的延伸線——徐連客專目前已獲國家鐵路總公司簽批，爭取年內完成批複可研。該項目預計2020年建成通車，屆時，鄭州距離連雲港出海口將更近一步。

哈爾濱地鐵集團公布，地鐵2號線一期工程將在本月中旬陸續啟動建設，估算投資205億元，預計2020年完工。 十九個站點中三個已在建 地鐵2號線一期工程全線19座車站，其中哈北站站、火車站站、博物館站3座車站已開工建設，其餘16座車站大學城站、大耿家站、龍川路站、世茂大道站。

鄭開城際鐵路未來有望延長至開封火車站。記者昨日從鐵路部門獲悉，目前鄭開城際鐵路的延長線又有新消息，從現在的終點站宋城路站將延長至開封火車站，並有望於今年年內開工建設。

作為濟南首條開工建設的軌道交通線路，R1線試驗段如今已經開工建設半月有餘。R1線的建設進展如何，作為濟南首條軌道交通線路，R1線有哪些不為人知的特點，接下來開工的線路又會是哪一條。昨日濟南軌道交通集團給出了答案。

未來成都宜賓一帶的市民可以乘著高鐵趕飛機了！8月5日，全省發展改革委主任學習會上，省發展改革委主任唐利民透露，成都新機場年底前有望正式開工建設，作為配套交通設施，將規劃建設成都經新機場至宜賓的高速鐵路。 成都新機場初期設計運營能力滿足旅客4000萬人次，建設3條跑道。

記者從鄭州市交通委獲悉，從2015年至2030年鄭州規劃的地鐵線路有17條，地鐵1號線已與2013年12月份正式運營，目前在建的線路為2號線、5號線、1號線延長線，3號線預計2015年下半年動工。

廣梅汕鐵路增建二線及廈深鐵路進汕頭聯絡線是完善粵東高鐵網絡，振興粵東經濟發展的省、市重點項目之一。在廣東省委、省政府以及中國鐵路總公司的高度重視下，以及省直各有關部門及廣鐵集團的大力支持下，目前工程順利推進。

在新金溫鐵路瞄準12月底建成通車的目標全力衝刺之際，金華市又一條新建鐵路——金台鐵路也已進入開工前的衝刺階段。 7月28日至30日金台鐵路項目初步設計審查會在北京召開。

自西寧至成都鐵路被納入國家《中長期鐵路網規劃》和《鐵路“十二五”發展規劃》後，項目進展備受關注。8月5日，從省發改委傳來好消息，7月30日至8月1日，中國鐵路總公司組織對西寧至成都鐵路四川、甘肅。

8月3日，省環保廳對昆明市軌道交通4號線工程環境影響評價進行第二次環評公示。昆明市軌道交通4號線工程北端起於陳家營站，南端止於昆明火車南站，線路串聯了主城西北的國家高新技術產業開發區、主城中心區、主城東南的國家經濟技術開發區，並向南連接呈貢新城。