“這個車雖然上市不久，但通過幾個月的使用，讓我實打實地獲得了更多收益，購買陝汽新M3000載貨車是我最正確的決定。今後再購車，它絕對是我的不二選擇。”在接受《商用汽車新聞》記者采訪時，袁凱堅定地表示。

“這車很靠譜”

袁凱，一位擁有12年駕齡的老司機，目前在西安周邊跑短途，以運輸鋼材為主。身為陝西人的他，有著典型西北漢子質樸、忠厚的性格，回答記者的問題時特別直截了當。當被問及為何選擇陝汽新M3000載貨車時，他開門見山地說：“這車好用得很。”

袁凱在陝汽德龍新M3000載貨車前合影

“我們跑鋼材運輸的，經常會去同一個工地送貨。在這個過程中，我真正見識到了陝汽新M3000載貨車的‘威力’。”袁凱表示，由於工地路況複雜，運輸車有時很難到達送貨地點。但是陝汽新M3000載貨車憑借優異的道路適應性和通過性，每次都能順利地將貨物送到指定地點，特別是拉重貨，更能看出它的優勢。如今，陝汽新M3000載貨車已然成為我們每次運輸貨物的開路者。也正是因為該車的良好性能，更加堅定了袁凱購買的決心。

新M3000載貨車為袁凱獲得更多收益

不過，畢竟是第一次使用陝汽，袁凱在購車之後也犯嘀咕。“的確很忐忑，不知道自己開會不會有那麽好的效果。不過使用之後，讓我這顆懸著的心終於落了地。這車非常靠譜，沒有出現過大問題，真正實現了高效運輸。”袁凱讚歎道。

此外，袁凱還特別提到了陝汽新M3000載貨車出色的節油性能。“目前整個運輸市場都不太景氣，運價也持續走低。在這種情況下，整車節油性成為我們卡車司機獲利的救命稻草。這方麵，陝汽新M3000載貨車做得非常突出。”袁凱告訴《商用汽車新聞》記者，在他平時運輸的線路上，新M3000載貨車油耗為1.1元/公裏，與競品相比，每公裏節省0.2元。如果在特殊道路上行駛，節油會更多。一年下來，省下的錢可不少。”

“與此同時，這款車的動力性也十分給力。”袁凱表示：“陝西路況複雜，特別考驗車輛動力，之前使用其他品牌的車，一遇到陡坡就會出現動力不足，而陝汽這款車能輕鬆應對任何路況。另外，與有固定貨源的司機不同，我們趴活兒的司機一旦有貨源，無論在哪兒，都必須在貨主要求的時間內趕到目的地，否則就會被別人搶單，因此更需要動力性強而且可靠的車。陝汽這款車就是最好的選擇，不僅開著有勁，上坡的過程中還能維持85公裏/小時至95公裏/小時的速度，極大縮短了運輸時間。這樣一來，既能輕鬆接單，一年還可以多拉好多活兒，極大增加了我的收益。”

舒適性強 帶來非凡駕駛體驗

對於常年跑運輸的卡車司機而言，除了充足動力以及超強節油性能外，車輛的舒適性也是尤為關鍵的要素。

“平時在西安周邊跑活兒，雖然路程不算長，但要經常跑國道、鄉道以及泥濘不堪的工地，因此車輛舒適性對我格外重要。另外，我是個80後，除了掙錢，卡車外觀以及駕駛舒適性也是我看重的。”袁凱表示。

對於陝汽新M3000載貨車的舒適性，袁凱誇讚道：“這款車駕駛感覺非常不錯，首先它的駕駛室密封性好，噪聲非常小。其次，駕駛室采用四點氣囊懸浮，對振動的過濾相當到位。同時，主駕駛位氣囊減振座椅上還增加了腰部支撐功能，極大減輕了駕駛員的疲勞度。另外，它還有超大駕駛空間，不像以前總覺得有局促感。此外，它還有很多人性化設計，比如換擋提示功能、高速公路通行卡卡槽以及電動門窗，讓用戶的旅途更加舒心。”

然而，讓袁凱頗為推崇的並不是上述這些，而是陝汽配裝的手動空調。“這車的空調真的太給力了，以前我最愁在夏天開車，因為車上的空調根本起不到什麽作用，全身濕透的感覺非常難受。自從開上新M3000，我感受到了以前從未有過的涼爽。開到一擋就很涼快，即使現在高溫，空調也從來沒開過二擋。路邊趴活兒的人都願意蹭我的車。”袁凱得意地說。

貼心服務暖人心

在選車環節中，除了擁有過硬品質外，售後服務的完善程度也是衡量產品價值尤為關鍵的一環。對於陝汽提供的售後服務保障，袁凱給予了充分肯定。

“如今買車我更看重廠家的售後服務，因為它是車輛未來能否高效運行的保障。這次選擇陝汽新M3000後，讓我真正看到了什麽叫做貼心服務。”袁凱告訴《商用汽車新聞》記者：“買車之後，陝汽售後人員就一直定期電話回訪，詢問車輛的情況以及運輸過程中遇到的問題。最讓我感動的是，在詢問車輛之餘，他們還會提醒我注意身體，讓我有被重視的感覺。”

此外，令袁凱印象深刻的還有陝汽救援服務的及時性。“有一次在運貨途中由於操作問題，車輛出現了故障代碼，為了保證貨物及時運送到目的地，我撥打了救援服務熱線。當時恰逢五一，而且還是晚上，我覺得不會有人來。沒想到的是一個多小時後，維修人員驅車100多公裏及時到達了事故地點，快速幫我解決了問題，並且還教給我類似故障的解決方法，讓我十分感動，也讓我真心覺得買陝汽產品真值。”袁凱激動地說。(本文來自《商用汽車新聞》)