劉潔，女，1977年生，江蘇徐州人，徐工集團道路機械分事業部技術中心主任設計師，單鋼輪壓路機產品主管。

劉潔同誌於2001年畢業於長安大學並獲得學士學位，畢業至今一直從事壓路機研發工作，在壓路機研發領域中具有超前的意識、求真務實的作風和不斷創新的精神，是該領域不可多得的巾幗科技創新人才。作為一名共產黨員，在十四年的技術研發過程中，她從事了多種產品的研發項目工作，認真負責地做好每一項工作，不斷豐富、加強專業知識及其他相關知識。

徐工道路機械事業部劉潔

兢兢業業　巾幗智慧結碩果

工作以來，劉潔在壓路機研發方麵做出了很多突出的業績：國內首次在雙鋼輪上開發了67Hz高頻振動技術，大大提升了雙鋼輪振動壓路機的壓實質量和壓實效率，達到國際先進水平；首次提出了長壽命振動輪的概念並進行研發和應用，使得徐工壓路機振動輪壽命達到同行業水平的兩倍以上，為徐工壓路機“三包兩年”奠定了堅實基礎；首次將機械振動壓路機和液壓雙驅振動壓路機的振動輪進行統型，統一平台設計，提高零部件的通用化程度，既方便組織生產，又降低了生產成本；帶領團隊開發的XS302和XS303振動壓路機引領國內超大噸位振動壓路機發展，為國內首家實現大批量銷售的30噸級振動壓路機；針對海外不同市場進行12噸級壓路機適應性設計，在美國、加拿大、澳大利亞、巴西等100多個國家實現批量銷售，並實現國內同行業同噸級壓路機占有率突破60%。

智慧的創新加上辛勤的努力是劉潔同誌成功的秘籍，天道酬勤。付出就會有收獲。劉潔主持開發的XS302單鋼輪振動壓路機被授予江蘇省機械工業科技進步二等獎、工程機械TOP50應用貢獻獎；XS303振動壓路機被授予TOP50技術創新獎；XS2係列單鋼輪振動壓路機被授予徐州市科技進步一等獎；12噸歐美型單鋼輪振動壓路機被授予江蘇省機械工業科技進步三等獎等等獎項不勝枚舉；同時還獲得《一種新型刮泥裝置》、《一種帶油勺的軸承座》、《自定位花鍵套》和《無衝擊激振器》等實用新型。《單鋼輪全液壓振動壓路機爬坡能力分析》和《國內單鋼輪振動壓路機發展展望》等論文被刊登在國家核心期刊上。

攻堅克難　從試驗裏找答案

2010年，徐工成功推出第四代成套路麵機械，作為代表產品之一的67赫茲高頻振動壓路機吸引了國內壓路機行業專家和高端用戶的眼球，在此之前，國內雙鋼輪振動壓路機基本上都是45赫茲，從45赫茲到67赫茲，可不是簡單的數字變化，振頻的增加意味著壓實質量的大幅度提升，意味著在最短的時間內、高質量地完成對高溫瀝青混凝土的壓實。

20多年來，國際上掌握這項技術的兩家外國大公司一直對外實施技術封鎖，壟斷著全球高速公路建設的壓實機械市場。為突破這項技術壁壘，徐工壓路機研發團隊曆經5年構思、3年試驗，終於攻破難關。劉潔同誌則負責這一技術的核心部件——振動輪的設計，到現在她仍清楚的記得，第一次試驗結束後，2台樣機四個輪子燒毀了三個，振動軸承一打開，裏麵的零件粉碎，慘不忍睹。第二次試驗的樣機振頻隻有58赫茲/秒，盡管振頻提高不大，但是軸承仍然磨損了一半。重做方案、試製機械、再試驗，哪個環節出現問題，就在哪個方麵進行改進。關鍵零部件用哪個，怎麽用，隻能靠自己通過一次次試驗來判斷。尤其是2009年12月，為了確保可靠性，在工地上對新研製的機器進行300小時不間斷試驗，8個小時輪班一次，也是試驗最為艱苦的一次，試驗成功了，她人卻瘦了整整一圈。

漂洋過海　土地上的“徐工金”

2012年11月，劉潔和另外兩名設計師一起抵達美國，開啟了他們終生難忘的一段“求學”之旅。近年來，徐工壓路機在美國的銷售情況一直不好，他們這次來主要是為了了解美國的市場情況，並對徐工產品的市場發展前景做出預測。調研過程中，她們發現，在美國本土，銷售情況最好的是卡特彼勒和沃爾沃的產品。2007年前後，中國有幾家工程機械企業在美國建廠，但均以失敗告終。在與美國一家公司談合作時，這家公司找來了其中一家中國企業美國公司的CEO吉姆先生做顧問。吉姆先生對中國產品非常不認可，甚至認為中國產品如果要在美國市場上實現銷售，價格必須下調百分之三十左右。當時參加會議的是徐工集團和美國公司的高層領導，劉潔作為參會的技術人員隻是旁聽，在得到領導們的許可後，劉潔隨即把徐工壓路機優於沃爾沃壓路機的設計理念、產品優勢進行說明，列舉到第五條的時候，美國公司高層要求中斷會議，打電話尋求結果驗證，事實證明劉潔提出的五點優越性均屬實，對美國產品比美國人自己都了解，讓在場的人員對一個年輕的中國來的女設計師忍不住刮目相看。最終打消了合作方心中的顧慮，由衷地認可了徐工產品。

調研完成後，大家基本上摸清了美國用戶對壓路機產品的要求，例如美國用戶更喜歡農用輪胎，而且對用戶體驗的要求更高等。雖然徐工壓路機性能已經十分優越，但是如果進入美國市場，多少還是會有些“水土不服”。為了打開美國市場，回國之後，劉潔帶領團隊開始徹底解決這些“水土不服”的問題。2013年3月，樣機試製成功後，美國用戶專程來到徐工道路機械事業部參觀考察，在現場，他們對改進後的壓路機產品豎起了大拇指，並當場簽下20多台銷售訂單。2014年3月徐工壓路機產品成功亮相拉斯維加斯工程機械展。參展車還沒運到布展現場，就已經簽訂了銷售合同。CV122U成功進駐北美市場後，劉潔及其研發團隊決定乘勝追擊，得到了事業部領導的大力支持，研發了又一款針對北美市場的新產品CV83U，樣機2014年6月在加拿大完成測試，用戶對徐工壓路機的壓實能力、壓實效率、可靠性、人機工程等方麵非常滿意。2014年11月CV83U參加上海BAUMA工程機械展，受到國內外專家和用戶的一致青睞，不僅在展會上實現樣機銷售，隨後又簽訂了20台訂單，充分體現了用戶對徐工壓路機極大的信任！現在，美國市場的大門已經向徐工壓路機開放，並且有用戶要指定使用徐工品牌壓路機，徐工“金”耀眼的光芒絢麗綻放在北美廣袤的土地上！

在進行設計研發工作時，劉潔同誌不斷否定自我、不斷成長，在創新中不斷提升自身專業技術能力，同時，她對身邊的同事積極發揮“傳幫帶”的作用，培養了一批積極向上、認真踏實的優秀設計人員。憑借不懈的努力，劉潔同誌已然成長為一名細節與大局並重、理論與實際結合的“學習型、創新型”現代化設計人員。(本文來自中國江蘇網)