近日,徐工集團50台混凝土攪拌車搭船出海,出口中東,這是今年徐工繼300台大型挖掘機批量出口中東市場後的又一大單。
經過20多年的探路和布局,徐工集團終於實現了自主品牌工程機械大規模走出去的夢想。在全球工程機械巨頭的方陣中,終於出現了中國品牌的身影。
今天,在卡塔爾世界杯場館施工現場,在巴西奧運會主場館工地,在美國休斯敦石油產區管道鋪設現場,在土耳其的鐵路建設工地,都能看到大片鮮豔的“徐工金”,這是徐工人為之驕傲的顏色。
品牌:中國機械得益中國發展
你希望人們提到徐工時想到什麽?
麵對這個問題,徐工集團董事長王民說:“我們希望留給用戶的體驗:產品是一流的,價格是合理的,服務是其他人都比不上的。更重要的是,能代表中國品牌的品質和文化,能想到中國人的真誠和厚道。”
流淌在血液裏的自尊和擔當,是到過徐工的人最深刻的印象。
徐工集團的前身是1943年八路軍的魯南第八兵工廠,從誕生之初就擔負著救亡圖存、服務國家的使命,新中國的第一台汽車起重機、第一台壓路機都是在這裏誕生。
“正是中國經濟的騰飛為徐工的發展創造了機遇。”王民說。
1989年,徐工集團組建時,營業收入僅有3.5億元。在中國經濟快速發展之際,徐工集團卻麵臨著機構臃腫、效率低下、管理粗放等與其他國企類似的問題。甫一上任,王民從整頓作風、狠抓七項治理入手,強力推進管理創新和人事改革,加大對科技研發的投入。重拳之下,徐工迅速走出困境。
“除了中國經濟快速發展的大環境,徐工發展的關鍵詞是創新,持續不斷的創新。”徐工集團副總經理李鎖雲說。
2012年,徐工投資10億元建設的徐工研究院建成使用,2015年1月,國內一流的徐工研究院實驗中心9個實驗室146個檢測項目通過國家實驗室認可,獲得了由中國合格評定國家認可委員會頒發的認可證書,成為行業標準的製定者。即使在當前全球工程機械製造業的低穀當中,徐工仍然保持占銷售收入比重4%以上的研發經費投入。
機械製造靠實力說話。今天,徐工集團1600噸的全地麵輪式起重機、4000噸的履帶起重機、400噸的礦用卡車和臂展100米的消防設備都保持了世界紀錄,營業收入突破1000億元人民幣,海外收入突破23億美元,主要指標連續26年全國工程機械行業第一,躋身全球工程機械行業前5強。
出口:靠質量和服務贏得尊重
今年40歲的巴布是徐工在烏茲別克斯坦的經銷商,已經連續多年當選徐工“十大海外經銷商”。巴布不僅在產品銷售方麵在當地首屈一指,還利用自己的政府資源和市場關係,牽線搭橋促成徐工烏茲別克斯坦挖掘機工廠的建立。
“一帶一路”建設為絲路沿線各國相關行業帶來了新的發展機遇,而徐工的“一帶一路”布局又先行一步。
今天,徐工已在“一帶一路”沿線65個國家構建了較完善的營銷網絡,在俄羅斯、印度、波蘭等國建立分、子公司,在烏茲別克斯坦、波蘭、哈薩克斯坦、馬來西亞、伊朗等國建立散裝件工廠,在歐洲、美國、巴西和印度建立了研發中心和生產基地。徐工全球十大經銷商有8位都是在“一帶一路”沿線各國。
徐工的走出去之路並非一帆風順。“上世紀90年代初,我們第一次去德國參加工程機械展可說是衣衫襤褸,蓬頭垢麵。”徐工進出口公司總經理劉建森說:“當時沒有產品,沒有手冊,隻有一個小的展位和幾張照片,有人來看產品,換張名片就非常激動了。”
與國外品牌的巨大差距深深地刺痛了徐工人,20多年來,徐工經曆了從產品走出去、人員走出去到企業資本走出去的三個階段,付出了巨大的代價,也取得了輝煌的成績。
目前,在哈薩克斯坦,徐工產品市場占有率達到80%;在卡塔爾,徐工的經銷商提供了世界杯場地建設的服務支持,有3億多元人民幣的徐工設備在施工;在老撾的礦區、肯尼亞蒙內鐵路建設現場、波斯灣港口和土庫曼斯坦管線工程,都能看到耀眼的“徐工金”。
“徐工能夠打入長期被發達國家壟斷的工程機械市場,一是靠自身過硬的技術,二是靠專業化的服務,三是靠人的真誠和厚道。”王民說。
發展:不斷否定再不斷出發
工程機械是一個充分競爭的行業,近年來國內外經濟放緩,市場競爭更加激烈。
“世界幾大知名製造商正改變營銷策略,以當地化產品和中端化的適應性技術甚至以打‘價格戰’的方式,不斷向發展中國家滲透,我們逆向而行,進軍發達國家高端市場,徐工未來勢必將與機械製造的巨頭們近身肉搏。狹路相逢謀者勝。”王民表示。
在徐工施維英機械有限公司智能運營智慧中心,一塊大屏幕上顯示著全國各地徐工機械的運行、使用和保養情況,通過自主研發的嵌入式技術、無線通信、智能控製和總線通信等先進信息技術,借助物聯網平台,實現遠程采集、遠程監控,每一台設備都有專人跟蹤維護,客戶有需求確保10分鍾響應,2小時到位,24小時解決問題。
“工業化和信息化的融合是大勢所趨,互聯網給製造業帶來了新的機遇。信息化服務水平是徐工未來能否實現彎道超車的關鍵,個性化、專業化服務是徐工競爭的根本。”徐工集團副總經理吳江龍說。
製造“用不壞的機械”是徐工的理想,實現這個目標的關鍵在人才。幾十年來,徐工培養了一大批技術能手、管理人才。
“員工和徐工的性格是緊密聯係在一起的。”全國勞動模範、徐工一線工人孟獻群說:“作為一名產業工人,徐工有理想有擔當的企業文化塑造著我們每一個職工。”
企業的發展就是不斷地否定再出發的過程。“很多人跟我說當前行業不景氣,市場需求不旺,情緒很悲觀,我不認同。”王民說:“做企業最害怕懶,不動腦子,不發掘需求,不重視市場,隻想著增加產量,隻看著眼前效益。當前無論中國經濟還是世界經濟都在轉型升級,傳統產業升級改造大有可為。全球機會多得很,怨天尤人難成事,踏實會幹才是金。”(本文來自人民日報)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
在山東淄博,提起青島新通達機械施工租賃有限公司,業界人士最先想到的不是公司的業績與榮耀,而是總經理王勇的創業傳奇與那幾台新增的、威風凜凜的徐工XM200係列銑刨機!王勇是老徐工人,這是我們一開始就知道的事情,所以即使素未謀麵,我們對這個曾經並肩作戰過的戰友,也會產生一種莫名的親近感。
[詳情]近日,9台徐工旋挖鑽機在巴基斯坦第一大城市卡拉奇一展雄姿,此次項目為卡拉奇西姆電廠施工,這是在中國 “一帶一路”戰略構想下巴基斯坦的一項係統工程。
[詳情]近日,2015年度江蘇省各類科技計劃項目立項結果已經公布,徐工基礎申報的“XTR係列懸臂式隧道掘進機關鍵技術研發”項目順利通過立項,這是徐工基礎繼2010年承擔省科技成果轉化項目之後再次承擔省級重大項目,充分展現了公司的科技創新能力以及雄厚的研發實力。
[詳情]“這是一台技術含量高,附加值高的新產品,要加強現場跟蹤服務,努力使用戶滿意。同時,要抓緊研究改進,提高產品質量,爭取批量投放。”這是集團王民董事長對徐工雙輪銑槽機在進行徐州地鐵施工時做出的特別指示。
[詳情]近日,徐工首台車載式旋挖鑽機交付國家電網並投入使用,助力常州順通220千伏變電站項目。 徐工首台車載旋挖鑽機助力國家電網建設 徐工XRL100車載旋挖鑽機是在“技術開發市場化。
[詳情]近日,徐工首台車載旋挖鑽機XRL100成功下線。 徐工首台車載旋挖鑽機成功下線 XRL100車載旋挖鑽機是在“技術開發市場化、市場開發技術化”思想為導向的基礎上,充分調研,大膽創新,采用多項國際先進技術,攻克了上。
[詳情]曆史的年輪隨時間慢慢流轉,身邊的人和事在不經意間已經載入記憶成為後人的詠歎。就像十幾年前徐工人獨立自主研發的首台具有自主知識產權的旋挖鑽機、水平定向鑽機,開啟了一個綠色高效基礎施工的新時代。就像五年前,公司剛成立,注定會在中國基礎工程機械的發展史上鐫刻下徐工印記。
[詳情]2015年9月,徐工將推出一款具有防水、防塵、防摔的物聯網智能手機及其APP應用軟件平台。該款物聯網智能手機可以實踐和豐富徐工物聯網的新應用、新能力,構建徐工零距離客戶“關懷式”服務,打造工程機械智能服務社區,實現設備在掌上的智能管理。
[詳情]徐工機械8月27日晚間公告,公司董事會審議通過了關於設立軍工部的議案。 公司做為中國工程機械的領軍企業,長久以來與中國人民解放軍總裝備部、總後勤部在軍用機械的研發和製造領域保持著廣泛深入的合作關係。
[詳情]在以“中國製造2025邁向強國之路”為主題的第十一屆中國工業論壇上,徐工起重機械事業部研製的DG88超高米數登高平台消防車入選“2014年度中國工業首台(套)重大技術裝備示範項目”。
[詳情]