8月25日，冒著酷熱的高溫，杭新景高速桐廬段大修改造工程正在緊張有序地進行。建設者們為確保完成建設計劃，冒酷暑、戰高溫，奮力拚搏、搶抓進度，正如火如荼進行著路麵瀝青攤鋪和壓實。 杭新景高速公路，是一條連接浙江與江西、安徽的高速公路。

近日，德國著名混凝土機械生產商施維英集團傳來好消息：1至4月施維英集團完成盈利28萬歐元，這表明徐工集團收購施維英不到3年時間，就讓這個當年虧損5000多萬歐元的企業扭虧為盈。

近日，徐工集團50台混凝土攪拌車搭船出海，出口中東，這是今年徐工繼300台大型挖掘機批量出口中東市場後的又一大單。 經過20多年的探路和布局，徐工集團終於實現了自主品牌工程機械大規模走出去的夢想。在全球工程機械巨頭的方陣中，終於出現了中國品牌的身影。

在山東淄博，提起青島新通達機械施工租賃有限公司，業界人士最先想到的不是公司的業績與榮耀，而是總經理王勇的創業傳奇與那幾台新增的、威風凜凜的徐工XM200係列銑刨機！王勇是老徐工人，這是我們一開始就知道的事情，所以即使素未謀麵，我們對這個曾經並肩作戰過的戰友，也會產生一種莫名的親近感。

近日，9台徐工旋挖鑽機在巴基斯坦第一大城市卡拉奇一展雄姿，此次項目為卡拉奇西姆電廠施工，這是在中國 “一帶一路”戰略構想下巴基斯坦的一項係統工程。

近日，2015年度江蘇省各類科技計劃項目立項結果已經公布，徐工基礎申報的“XTR係列懸臂式隧道掘進機關鍵技術研發”項目順利通過立項，這是徐工基礎繼2010年承擔省科技成果轉化項目之後再次承擔省級重大項目，充分展現了公司的科技創新能力以及雄厚的研發實力。

“這是一台技術含量高，附加值高的新產品，要加強現場跟蹤服務，努力使用戶滿意。同時，要抓緊研究改進，提高產品質量，爭取批量投放。”這是集團王民董事長對徐工雙輪銑槽機在進行徐州地鐵施工時做出的特別指示。

近日，徐工首台車載式旋挖鑽機交付國家電網並投入使用，助力常州順通220千伏變電站項目。 徐工首台車載旋挖鑽機助力國家電網建設 徐工XRL100車載旋挖鑽機是在“技術開發市場化。

近日，徐工首台車載旋挖鑽機XRL100成功下線。 徐工首台車載旋挖鑽機成功下線 XRL100車載旋挖鑽機是在“技術開發市場化、市場開發技術化”思想為導向的基礎上，充分調研，大膽創新，采用多項國際先進技術，攻克了上。

曆史的年輪隨時間慢慢流轉，身邊的人和事在不經意間已經載入記憶成為後人的詠歎。就像十幾年前徐工人獨立自主研發的首台具有自主知識產權的旋挖鑽機、水平定向鑽機，開啟了一個綠色高效基礎施工的新時代。就像五年前，公司剛成立，注定會在中國基礎工程機械的發展史上鐫刻下徐工印記。