荊門市蒙華鐵路建設領導小組辦公室9月2日印發簡報稱,蒙華鐵路荊門段建設正按節點推進,9月底控製工程可開工,年底可完成拆遷。
蒙華鐵路煤運通道在荊門境內全長約123.2公裏,北邊從襄陽市宜城李壋鎮引入荊門境內,在仙居鄉跑馬村附近設仙居站。經鍾祥市雙河鎮曾集村、巷衝村,東寶區石橋驛鎮五架村,在焦柳鐵路東側、子陵鋪鎮聯心村附近設荊門北站。穿越東寶工業園規劃區東北角,上跨長荊線、襄荊高速、武荊高速後,在掇刀區麻城鎮裴廟村附近設掇刀站。在沙洋縣曾集村西側設沙洋站。在後港鎮設越行站,從後港鎮鐵鞭村跨越長湖進入荊州市。
蒙華鐵路等級為國鐵I級,設計時速為120公裏/小時。蒙華公司作為項目法人負責蒙華鐵路項目規劃、資金籌措、組織建設、生產經營、債務償還及資產的保值增值等。項目開創了鐵路領域積極發展混合所有製經濟的新模式,鐵路建設不再由鐵道部獨資,而是鼓勵國企、民企等多種形式的經濟主體參與。蒙華鐵路項目資本金占總投資的35%,由中國鐵路建設投資公司等多家企業出資,其中,湖北省客運鐵路投資有限公司按3.3%出資。
蒙華鐵路荊門段項目建設中,蒙華鐵路荊門段征地拆遷動員會召開後,各地迅速行動,全麵開展征地拆遷工作,現挖溝放線完成79.2公裏,正在複核匯總數據、測算補償標準。中國水利水電第四工程局有限公司、中交路橋建設有限公司、中鐵十四局集團有限公司全部進場開建。(本文來自荊門日報)
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隨著貴州高鐵時代的到來,安順至六盤水快速城際鐵路項目的進展也成為市民最關心的問題之一。 據安六鐵路公司有關部門負責人介紹,自安六鐵路項目可行性研究報告獲得批複以來,各項前期準備工作全麵鋪開,已經完成與滬昆鐵路客運專線貴州有限公司的代建協議。
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[詳情]2日,記者獲悉,城際鐵路——彌勒至蒙自鐵路將於9月底前開工建設。此工程已列入國家發改委《“十二五”綜合交通運輸體係規劃》項目之一。
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[詳情]8月31日,太原建設工程信息網公示城市軌道交通2號線一期工程(人民南路-西澗河)施工圖審查和工程測量招標公告,這標誌著城市軌道交通2號線一期工程已由省發改委批準建設,開始招標。 據新公布的招標公告顯示,太原市城市軌道交通2號線一期工程南起人民南路站,北至西澗河站。
[詳情]合安九高鐵將於2015年年內開建,預計5年後,合肥至安慶、阜陽、商丘、鄭州等地都將有高鐵直通。安慶至九江鐵路工程社會穩定風險調查公示,詳情如下: 合安九高鐵2015年內開建,合肥-安慶-九江客運專線由兩個項目組成,合肥-安慶段計劃先行建設,另外一段就是安慶-九江段。
[詳情]記者昨日從鐵路部門獲悉,鄭萬高鐵開工建設前的最重要的一步——可行性研究報告,近日被國家發改委批複,有了這個批複,意味著鄭萬高鐵真正從紙上落地,可以開工了。批複顯示,我省境內共設9座車站,今年年底前控製性工程提前開工,河南段計劃2019年年底建成通車。
[詳情]8月28日,成都地鐵官網發布《成都地鐵3號線二、三期工程施工圖審查標比選公告》(以下簡稱《公告》)。公告顯示,地鐵3號線二三期沿線共設20個車站。可與規劃中的地鐵10號線、17號線、15號線、9號線等多條地鐵線路換乘。 “地鐵站點的設置充分考慮了多方因素。
[詳情]福廈高鐵將在今年年底動工,2016年全麵開工建設,有望於2019年竣工。昨日記者從泉州市發改委獲悉,針對福廈高鐵客運專線(以下簡稱“福廈客專”)的線路方案、初設站點等內容,中國鐵路總公司專家齊聚其項目可行性研究會,“把脈”福廈高鐵開建。
[詳情]記者日前從省發改委獲悉,備受關注的商合杭高鐵初步設計近日獲得中國鐵路總公司批複,計劃今年10月全線開工建設。根據施工計劃,商合杭高鐵預計將於2019年完工,2020年全線通車,屆時從合肥到杭州僅需兩小時。 目前,商合杭高鐵已進入施工圖設計審核階段,之後將進行全線施工招投標和施工監理招投標。
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