2015年9月8日,江蘇響水港中心港區小蟒牛作業區二期碼頭工程航道通航條件影響評價報告評審會召開。本次會議邀請了省交通運輸廳航道局毛紅華科長、鹽城市交通規劃設計院蔡二偉院長、響水縣交通局薛正標副局長三位專家參會。
響水港中心港區地處江蘇省響水縣沿海經濟開發區內,東瀕黃海,北部的灌河具有海河相通、河河相通、江河相通的優越條件。同時,國務院通過的《江蘇沿海地區發展規劃》提出:大力發展物流業,提升服務功能,利用港口、機場等交通樞紐和重要節點,建立物流信息平台,加強與國內外物流企業的合作,大力發展第三物流,把江蘇沿海地區建設成為現代物流基地,形成高效便捷低成本的物流體係。
因此,在響水港區小蟒牛作業區內規劃建設現代大型港口物流是大勢所趨,為臨港產業提供公共水路運輸服務,加強與國內物流企業的合作,促進區域經濟發展,發揮資源優勢,更好促進科學發展提供了平台。
擬建的江蘇響水港中心港區(小蟒牛作業區二期)碼頭工程位於灌河右岸的響水港區小蟒牛作業區內,擬新建1個40000噸級多用途泊位,1個40000噸級件雜貨泊位和2個50000噸級散貨泊位;靠泊等級為20000噸級件雜貨泊位。根據《中華人民共和國航道管理條例》、《中華人民共和國航道管理條例實施細則》以及2015年3月1日施行的《航道法》等有關規定,修建與通航有關的設施,必須符合國家規定的通航標準和有關的技術要求,不得影響航道尺度,惡化通航條件,不得危害航行安全;建設單位應當在工程的可行性研究階段就建設項目對航道通航條件的影響作出評價,並報送有審核權的交通運輸主管部門或者航道管理機構審核。
與會的各位專家認真聽取航道通航條件影響評價報告書的編製單位即中誠國際海洋工程勘察設計有限公司的評價報告,對項目的設計、可行性以及對通航條件和通航安全的影響展開了研討,經過幾個回合的反複論證,最後認定江蘇響水港中心港區小蟒牛作業區二期碼頭工程具有可行性,並建議相關單位要進一步做好研究工作,確保項目順利開展,為促進區域經濟發展,充分發揮灌河優勢,促進江蘇沿海物流業的發展作出貢獻。(本文來自中國水運網)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
近日,香港特區政府擬準許重建西貢橋咀洲西麵海角橋咀碼頭,增加碼頭水深及改善停泊設施。工程範圍涉及約1.12公頃前濱及海床,費用預算4990萬元,預計明年八月展開工程,2018年年初完成。現時市民前往橋咀,隻能乘搭西貢市中心街渡前往,而現時碼頭於70年代建成,稍大型船隻泊岸會有困難,因而有需要重建。
[詳情]發改委公布,同意建設青島港董家口港區港投萬邦礦石碼頭工程。項目將建設1個30萬噸級鐵礦石泊位和1個20萬噸級鐵礦石泊位及其他配套設施。該項目總投資約43.7億元人民幣。
[詳情]近日,杭州富陽首座遊艇碼頭已辦好交通工程質量安全監督手續及開工備案手續,將於今年9月初動工建設,預計工期4個月。該遊艇碼頭業主單位是杭州華鷹遊艇有限公司2014年底該公司生產的遊艇已取得中國船級社CCS自航認證,建成遊艇生產項目配套專用碼頭後,今後遊艇可自航至上海港。
[詳情]記者近日獲悉,集美老火車站舊址附近將新建一個集美學村碼頭,並將規劃開通從該碼頭至鼓浪嶼的航線。碼頭預計於2017年建成。屆時,遊客可直接從此處乘高速客船抵達鼓浪嶼。 記者了解到,目前,廈門市輪渡公司已啟動集美學村碼頭建設的前期工作,正在對該碼頭的選址、規模及後方集疏運體係銜接等問題進行論證。
[詳情]近日,廣州市人大代表經濟專業小組集中視察廣州港務局。記者獲悉,廣州建設國際航運中心需花費1000億資金,挖廣州港主航道需政府財政資金支持。
[詳情]8月4日至5日,受山東省政府委托,省交通運輸廳在菏澤組織召開《菏澤港總體規劃(2015-2030)》評審會。專家評審認為,該《規劃》內容豐富、資料翔實、論證充分,進行必要的修改、補充完善並經批準後,可做為未來一段時期內菏澤港發展和建設的指導性文件。
[詳情]8月2日,由中交三航局承建的南通港通州作業區一期工程水工建築物工程開工,它的開工,標誌著南通港通州作業區這個我國最大港口集群區工程已經進入實施階段。 南通港通州作業區一期工程水工建築物工程,背靠南通濱海園區,位於長江入海口北翼。
[詳情]7月29日,江蘇宿遷港中心港區洋北作業區碼頭工程初步設計方案獲得市交通運輸局批複,為工程年內開工奠定了重要基礎。 宿遷港中心港區洋北作業區碼頭,泊位長度956米,待泊區長度630米,設計年吞吐量588萬噸。該工程采用順岸挖入式布置,水工結構采用鋼筋砼扶壁式結構。
[詳情]日前,湄洲灣港首個PPP項目——泉惠石化園區重件道路以東區域碼頭及配套項目順利完成招標,中交上海航道局和中交三航院組成的聯合體中標,與泉惠石化工業區共同成立中交泉惠園區建設發展有限公司具體負責該項目建設。
[詳情]近日,浙江嘉興市獨山港經濟開發區B13、B14多用途泊位工程岸線獲交通運輸部批複,獲批岸線總長512米。該項目總投資為8億元,擬建3萬噸級多用途泊位(水工結構按靠泊5萬噸級船舶設計)兩個。
[詳情]