1、分體式雙變係統變矩器，具備自由導輪功能。高能容、大變矩比、寬高效區、高可靠性，保證低速大能容變矩、高速耦合高效節能。使動力總成的共同輸出曲線動力更強勁出色。
2、DANA電液控製手自一體自動換擋變速箱，具有F4/R4檔位，檔位切換順暢，動力傳輸平穩、高效、節能。可靠性高。
3、Kessler高承載能力驅動橋濕式驅動橋。前橋固定、後橋擺動，其中前橋具有限滑差速功能，保證前輪對惡劣路況的適應性。
4、此外，CLG8128H還具有免維護傳動軸（維護間隔達4000小時以上）、高耐磨子午線輪胎等特別適合高強度、惡劣工況的超強配置。
天賦異稟，內功精湛
CLG8128H裝備柳工領先的大型機全變量液壓係統，高效靈敏，節能10%以上。 1、負荷敏感、流量放大變量轉向液壓係統，使轉向更加輕巧、靈敏，並能有效達到節能效果； 2、電比例先導指尖操縱。輕鬆、精準實現複合動作，高效、舒適性好，大大降低司機的工作強度； 3、全液壓、雙製動踏板、雙回路濕式製動係統，可以保證前、後驅動橋製動獨立、停車輔助製動與行車製動獨立，使製動更安全、可靠；
4、頂置液壓油箱保證液壓泵不會吸入空氣，使液壓係統泵、閥等關鍵部件可靠性大幅提高。
獨門武功，展現不凡——柳工智能化熱能管理電液控製技術（LGIHMS）
針對大型機械複雜、艱苦的工作環境及工況，柳工CLG8128H通過電子及變量液壓控製技術，根據散熱介質溫度不斷調節風扇轉速、散熱泵流量、壓力，從而使設備適應不同季節（從極寒到極熱天氣）、地域（從沿海平原到青藏高原）等，提高發動機的熱效率，達到節能與降噪目的。
重載身板，強健體魄 柳工專為大型機設計製造的高強度、高可靠性加強型結構件，使CLG8128H繼承柳工裝載機“皮實、料足”的傳統基因，完全能勝任大型工況長期高負荷重載工作，而無愧“礦山之王”之名。如：重載型箱型車架、高強度合金鑄鋼雙搖臂及動臂橫梁、大推力雙圓錐車架中間鉸接機構、礦用加強型岩石鬥等核心結構件，使CLG8128H擁有一副強悍結實的鋼筋鐵骨。
結構件普遍采用行業內最先進的CAD/CAE/CAM等靜力學及運動分析技術，加之以先進的生產製造工藝及現代化焊接機器人等國內領先的生產設備，使結構件設計更優，工作裝置獲得更大的掘起力，成為名符其實的“大力士”。
客戶至上——高度人性化的維修便利設計
全自動集中潤滑係統，保證關鍵旋轉部件潤滑及時；具有遠程測壓、遠程加油、集中放油裝置、集成保險絲控製盒等設施，維護更加方便快捷；具有先進的聲、光、電輔助故障檢測係統，發現故障更及時。
1、CLG8128H設計有雙樓梯通道，便於上下機器和站位，提高維修/維護的便利性； 2、可打開箱型散熱器，使散熱器便於清洗、拆卸、維護； 3、可打開式駕駛室側蓋、機身右箱體、發動機罩大麵積側門、側窗及後窗等，可執行360度繞機保養。 4、此外，CLG8128H還具有操作舒適性、便利性、安全性等諸多技術亮點。
CLG8128H主要技術參數
發動機功率：391KW（525馬力）
額定載重：12t
鬥容：7m3（岩石鬥）、10m3（鬆散物料加大鬥）
卸載高度：3910mm（標準臂）
鏟鬥掘起力：395KN
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近日，15台嶄新的柳工CLG620H全液壓壓路機裝上了運輸板車，如威風凜凜的士兵，它們整裝待發，即將發往中東市場，助力中東建設事業。中東客戶此次批量訂購柳工大噸位全液壓壓路機，標誌著柳工路麵在海外之路又邁出了堅實的一步。
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在為期兩個月的時間裏，第三屆追夢南極全國土方機械操作技能大賽的海選階段比賽於近日圓滿完成，之前通過網絡及線下渠道成功報名本屆大賽的近千名工程機械機手中，最終共有300名德才兼備者挺進下一輪全國八大城市賽。
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CCTV-1《挑戰不可能》節目在柳工人和全國觀眾的期待中，於8月23日晚8:00上映。一名身材高挑的90後女孩駕駛著柳工CLG W915E輪式挖掘機，一出場便深深吸引了在一旁觀望的董卿、周華健、劉愷威、撒貝寧，以及台下觀眾的目光。
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[詳情]產品競爭說到底是質量的競爭，企業是產品質量的原點。《中國製造2025》提出，必須把質量作為建設製造強國的生命線，全麵夯實產品質量基礎，不斷提升企業品牌價值和“中國製造”整體形象，走以質取勝的發展道路。
[詳情]作為中國工程機械產業最具戰略視野的製造商之一，柳工在後市場業務及模式拓展上，一直扮演著“先遣”的角色。早在2010年—中國市場最火爆，更多的人將目光集中在銷售環節時，柳工就悄然開始探索後市場業務的創新突破口。
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