近日,連雲港港30萬噸級航道二期工程項目環評獲國家環保部批複。
連雲港港30萬噸級航道二期工程位於江蘇省連雲港市海州灣以東海域,呈人字形布局,擬在一期工程基礎上進行增深、拓寬、延長,計劃建設30萬噸級連雲港區航道和徐圩港區航道、錨地及配套納泥區圍堤工程等,航道疏浚段長約70.5公裏,疏浚工程量約2億方,項目投資約75.9億元。
項目環評和用海預審是項目工可上報的重要前提,下一步指揮部將按照國家基本建設程序做好工可報批工作,力爭早日開工建設、及時建成發揮效益。
(本文來自中國水運網)
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近日,作為海寧市東部最大的水陸聯運物流基地--嘉興內河港海寧港區尖山作業區通過施工圖審查,開工在即。這也意味著,海寧港區將新建10個碼頭(作業區),加上原來已建成的2家,海寧港區“五區十四碼頭”將在未來半年初具雛形。
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[詳情]近日,香港特區政府擬準許重建西貢橋咀洲西麵海角橋咀碼頭,增加碼頭水深及改善停泊設施。工程範圍涉及約1.12公頃前濱及海床,費用預算4990萬元,預計明年八月展開工程,2018年年初完成。現時市民前往橋咀,隻能乘搭西貢市中心街渡前往,而現時碼頭於70年代建成,稍大型船隻泊岸會有困難,因而有需要重建。
[詳情]發改委公布,同意建設青島港董家口港區港投萬邦礦石碼頭工程。項目將建設1個30萬噸級鐵礦石泊位和1個20萬噸級鐵礦石泊位及其他配套設施。該項目總投資約43.7億元人民幣。
[詳情]近日,杭州富陽首座遊艇碼頭已辦好交通工程質量安全監督手續及開工備案手續,將於今年9月初動工建設,預計工期4個月。該遊艇碼頭業主單位是杭州華鷹遊艇有限公司2014年底該公司生產的遊艇已取得中國船級社CCS自航認證,建成遊艇生產項目配套專用碼頭後,今後遊艇可自航至上海港。
[詳情]記者近日獲悉,集美老火車站舊址附近將新建一個集美學村碼頭,並將規劃開通從該碼頭至鼓浪嶼的航線。碼頭預計於2017年建成。屆時,遊客可直接從此處乘高速客船抵達鼓浪嶼。 記者了解到,目前,廈門市輪渡公司已啟動集美學村碼頭建設的前期工作,正在對該碼頭的選址、規模及後方集疏運體係銜接等問題進行論證。
[詳情]近日,廣州市人大代表經濟專業小組集中視察廣州港務局。記者獲悉,廣州建設國際航運中心需花費1000億資金,挖廣州港主航道需政府財政資金支持。
[詳情]8月4日至5日,受山東省政府委托,省交通運輸廳在菏澤組織召開《菏澤港總體規劃(2015-2030)》評審會。專家評審認為,該《規劃》內容豐富、資料翔實、論證充分,進行必要的修改、補充完善並經批準後,可做為未來一段時期內菏澤港發展和建設的指導性文件。
[詳情]8月2日,由中交三航局承建的南通港通州作業區一期工程水工建築物工程開工,它的開工,標誌著南通港通州作業區這個我國最大港口集群區工程已經進入實施階段。 南通港通州作業區一期工程水工建築物工程,背靠南通濱海園區,位於長江入海口北翼。
[詳情]7月29日,江蘇宿遷港中心港區洋北作業區碼頭工程初步設計方案獲得市交通運輸局批複,為工程年內開工奠定了重要基礎。 宿遷港中心港區洋北作業區碼頭,泊位長度956米,待泊區長度630米,設計年吞吐量588萬噸。該工程采用順岸挖入式布置,水工結構采用鋼筋砼扶壁式結構。
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