2015年10月8日商務部例行新聞發布會上,新聞發言人沈丹陽介紹,2015年1-8月中國與一帶一路沿線國家投資合作勢頭良好,進展積極。
具體數據顯示,2015年前8個月,中國與沿線國家雙邊貿易總額6570億美元,占同期中國進出口總額的25.7%;其中出口4009億美元,同比微降1.25%,低於同期全球出口降幅;沿線國家出口額在中國出口總額中占比27.4%。
2015年1-8月,中國企業對沿線的48個國家的投資額總計為107.3億美元,同比增加48.2%;投資主要目的地是新加坡、哈薩克斯坦、老撾、印尼、俄羅斯和泰國。
同期,中國企業在沿線的60個國家共新承攬了2665個對外承包工程項目,合同金額為544.4億美元,占同期中國對外承包工程新合同額的43.5%,同比增長33%。其中有191個項目合同金額超過5000萬美元,主要為電力工程建設、房地產、交通運輸工程等。
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全國已有39個城市獲批建設地鐵,預計到2020年,全國地鐵總裏程將達到6000公裏,投資達到4萬億。 國家發改委綜合運輸研究所所長汪鳴近日表示,未來中國市場最大的蛋糕不是房地產,而是軌道交通。
[詳情]商務部新聞發言人沈丹陽在例行發布會上介紹,今年以來,我國與沿線國家不斷深化經貿合作,“一帶一路”建設取得積極進展。前7月在對外直接投資、對外承包工程、服務外包等方麵,都保持可喜增長,對外貿易和利用外資有很多亮點。
[詳情]撫順特鋼中報顯示,公司上半年業績逆勢大增803.32%,實現淨利潤1.3億元 中報披露接近尾聲,截至昨日,兩市已有8家上市鋼企公布中報。而從“期中成績單”來看,鋼鐵業景氣度依然低迷,“冬天”尚未結束。
[詳情]農業部部署主要農作物全程機械化推進行動 聚焦九大作物 六個環節 兩個方向 為促進農業發展方式轉變,加快推進農業現代化進程,農業部日前印發《關於開展主要農作物生產全程機械化推進行動的意見》,在全國部署開展主要農作物生產全程機械化推進行動。
[詳情]原標題:《商務部:貨幣貶值對出口的拉動效應或會分攤弱化》 針對近日人民幣貶值對外貿可能產生的影響,中國商務部外貿司負責人16日晚間分析稱,貨幣貶值對出口的拉動效應會被分攤、弱化。 8月11日,中國央行發布了關於完善人民幣兌美元匯率中間價報價的聲明,人民幣兌美元4天累計貶值約4.6%。
[詳情]從基建投資到新興產業、高端製造業,三批次重大工程包的變遷折射出,國家發改委穩增長手法正由守轉攻,在基建托底的基礎上,全力為經濟積蓄後勁培養新動力。 8月4日,發改委發布《關於實施增強製造業核心競爭力重大工程包的通知》(以下簡稱《通知》),將重大工程包聚集在軌道交通裝備。
[詳情]為加快國有墾區危房改造,改善墾區職工居住條件,根據國家發展改革委、農業部、住房和城鄉建設部聯合下達海南省2015年墾區危房改造及配套基礎設施建設項目中央預算內投資1.5132億元,主要用於改造危房14835戶及配套基礎設施建設。
[詳情]今年以來鋼材價格指數連創新低,接連跌破80點、70點,目前正向60點靠近;同時上半年大中型鋼鐵企業累計虧損185.5億元,同比增長98.5%。長期低價格、低效益運行對鋼鐵行業轉型升級造成了極大傷害。
[詳情]國際油價跌勢不止,讓國內油價年內首次“四連跌”也漸成定局。從多家社會監測機構了解到,新一輪油價調整窗口將於明日(8月4日)開啟,下調幅度或在190元到200元/噸,屆時大部分實施Ⅳ汽油標準的地區,93#汽油將再回到5元/升。
[詳情]我國企業“走出去”的環境更為寬鬆,投資權益保護機製日益健全,境外經貿合作區建設順利推進,投資的國別地區更加均衡。從企業走出去的成績和態勢看,全年對外直接投資增長10%的目標有望超額完成。
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