用戶信息 主營業務:煤礦開采、裝運 裝載機數量、品牌: 15台,柳工 據客戶負責人介紹,在裝載機的選擇上,首先看重的是品牌,其次是適應性以及裝載能力。柳工是國內裝載機的大品牌,其產品在裝載能力上都沒有問題。而他們快速更新設備是為了尋找更加適合新疆煤礦作業環境的設備。比如,在2014年,全部切換成為柳工H係列高端產品,一方麵是因為礦上加氣站關停,加氣困難。另一方麵,柳工H係列裝載機配置更加高端,很多性能得到改進,裝載機能力也得到提升。
柳工裝載機新疆用戶高先生 客戶告訴我們,該新疆煤礦每天的煤炭轉運量要達到2萬噸,轉運任務繁重,礦上裝載機平均每天都工作近20小時。之前,他們也想到過購進進口裝載機,但一則,這種超負荷作業,國外裝載機不一定能適。二則即便能適應,肯定也容易出現故障,高昂的服務費用讓其卻步。高先生接著說道,“煤礦廠購進柳工H係列裝載機,正是因為這批設備裝配了采埃孚的變速箱,使用至今還從未更換過變速箱,別的毛病也幾乎沒有,這對於我們煤炭轉運量提供了強有力的保障。雖然柳工856H價格比普通款高出了十多萬塊錢,但絕對是超值的。”
柳工裝載機馳騁新疆煤礦
鑒於在該煤礦的優異表現,客戶與柳工簽訂了一份戰略合作協議,以後要購置裝載機的話,全部選用柳工品牌。“2015年,我們還將采購1台維特根采煤機,增加煤炭產量。相應的,我們還會購置新的裝載機。”談及公司2015年計劃,客戶介紹說,“采煤機的產量很大,至少需要2台8噸裝載機與之配套,才能達到最佳的轉運效率。柳工8噸裝載機在我們這使用效果也不錯,公司也打算再次采購。”(本文來自柳工)
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2015年9月召開的2015全球工程機械產業大會上,柳工集團董事長曾光安作為演講嘉賓,對全球及中國市場未來發展,企業戰略推進等,發表了深刻而生動的演講。 其中曾光安談到: 1、剔除2011、2012年兩個時間點,2015年中國工程機械行業出現的各種狀況都是正常的。
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[詳情]2015年9月25日,北京 — 今天,中國機械工業聯合會會刊——《中國機電工業》雜誌主辦的“2014裝備中國創新企業年會暨裝備中國創新先鋒榜頒獎盛典”在北京舉行。
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