為進一步完善內燃係列車型,應市場對其高性能、高可靠性、高性價比的需求,中聯重科叉車吸取終端市場用戶的意見和建議,針對原有暢銷C1係列車型進行了優化改良,經過近一年的緊張研製,新款Z係列內燃車終於在眾人期盼中成功完成首台樣機試製,後續即將批量投入市場服務廣大客戶。
本次新款Z係列叉車采用了全新的外觀設計,款式新穎、線條流暢,與車架、護頂架的銜接處過渡自然,尾部層次分明,穩重而不失活力;設計師對其造型結構進行優化,散熱口改為梯形口造型,線條流暢、棱角分明,使整車視覺上更顯穩重、剛勁、有力;采用獨特的塗裝布局,雙色的塗裝風格,完美詮釋中聯重科綠色新裝魅力。
當然,外觀的改進不是最主要的,改善性能,滿足客戶對高性價比產品的需求才是本次新款Z係列研製開發的主要目的。設計師在整車性能改善上也頗費心思,在老款C1成熟車型基礎上,重點改進整車重心布置,使配重重心更加靠後,靠下,同時增加配重重量150公斤,從而大幅提高載貨能力和載貨穩定性;新車型還采用全麵加高的護頂架設計,進一步加大操作者頭部空間,高大體型的駕駛室員也不顯拘束;同時優化了操縱手柄布置,不但操作更舒適,而且在空擋位時機罩也能開啟自如,操作方便更靈活。
在現如今市場白熱化競爭的叉車行業,不少品牌在殘酷的市場競爭中都遭受到不同程度的擠壓而走向衰退,但是客戶對產品的可靠性和穩定性要求始終不會降低。依托中聯重科總部的技術研發資源保障優勢,中聯重科叉車在新產品研製中堅持技術創新和產品改進,始終秉承著為客戶創造最大價值的服務宗旨,用良心和實力做精品,中聯重科叉車全體員工正鼓足幹勁,大幹四季度,為實現2015年的產銷目標而奮鬥著,相信Z係列新款3噸內燃平衡重式叉車在此時上市,必將為全年銷量目標的實現,做出新的貢獻!(本文來自中聯重科)
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