2015年10月8日商務部例行新聞發布會上，新聞發言人沈丹陽介紹，2015年1-8月中國與一帶一路沿線國家投資合作勢頭良好，進展積極。 具體數據顯示，2015年前8個月，中國與沿線國家雙邊貿易總額6570億美元，占同期中國進出口總額的25.7%；其中出口4009億美元，同比微降1.25%。

全國已有39個城市獲批建設地鐵，預計到2020年，全國地鐵總裏程將達到6000公裏，投資達到4萬億。 國家發改委綜合運輸研究所所長汪鳴近日表示，未來中國市場最大的蛋糕不是房地產，而是軌道交通。

商務部新聞發言人沈丹陽在例行發布會上介紹，今年以來，我國與沿線國家不斷深化經貿合作，“一帶一路”建設取得積極進展。前7月在對外直接投資、對外承包工程、服務外包等方麵，都保持可喜增長，對外貿易和利用外資有很多亮點。

撫順特鋼中報顯示，公司上半年業績逆勢大增803.32%，實現淨利潤1.3億元 中報披露接近尾聲，截至昨日，兩市已有8家上市鋼企公布中報。而從“期中成績單”來看，鋼鐵業景氣度依然低迷，“冬天”尚未結束。

農業部部署主要農作物全程機械化推進行動 聚焦九大作物 六個環節 兩個方向 為促進農業發展方式轉變，加快推進農業現代化進程，農業部日前印發《關於開展主要農作物生產全程機械化推進行動的意見》，在全國部署開展主要農作物生產全程機械化推進行動。

原標題：《商務部：貨幣貶值對出口的拉動效應或會分攤弱化》 針對近日人民幣貶值對外貿可能產生的影響，中國商務部外貿司負責人16日晚間分析稱，貨幣貶值對出口的拉動效應會被分攤、弱化。 8月11日，中國央行發布了關於完善人民幣兌美元匯率中間價報價的聲明，人民幣兌美元4天累計貶值約4.6%。

從基建投資到新興產業、高端製造業，三批次重大工程包的變遷折射出，國家發改委穩增長手法正由守轉攻，在基建托底的基礎上，全力為經濟積蓄後勁培養新動力。 8月4日，發改委發布《關於實施增強製造業核心競爭力重大工程包的通知》（以下簡稱《通知》），將重大工程包聚集在軌道交通裝備。

為加快國有墾區危房改造，改善墾區職工居住條件，根據國家發展改革委、農業部、住房和城鄉建設部聯合下達海南省2015年墾區危房改造及配套基礎設施建設項目中央預算內投資1.5132億元，主要用於改造危房14835戶及配套基礎設施建設。

今年以來鋼材價格指數連創新低，接連跌破80點、70點，目前正向60點靠近；同時上半年大中型鋼鐵企業累計虧損185.5億元，同比增長98.5%。長期低價格、低效益運行對鋼鐵行業轉型升級造成了極大傷害。

國際油價跌勢不止，讓國內油價年內首次“四連跌”也漸成定局。從多家社會監測機構了解到，新一輪油價調整窗口將於明日(8月4日)開啟，下調幅度或在190元到200元/噸，屆時大部分實施Ⅳ汽油標準的地區，93#汽油將再回到5元/升。