自2011年3月見頂回落,工程機械行業已在低穀中運行了4年多,今年以來國內主要8類工程機械主機銷量更是下降了47%。
徐工卻不負眾望。起重機械板塊中移動式起重機繼續鞏固全球行業領先優勢,輪式起重機、隨車起重機市場占有率突破60%,履帶吊做到國內行業第一;鏟運機械板塊中裝載機進入了行業第一集團軍;挖掘機械板塊獨立創建近5年,在中國市場與外資品牌份額旗鼓相當,躋身中國行業前兩強;混凝土機械板塊徐工品牌與施維英協同站穩全球行業前三強的腳跟;道路機械板塊加快築養護機械成套性、一體化培育,躋身全球行業前五強。
“工程機械行業最火和最差時我們的客戶流失率都是最低的,要知道工程機械行業的客戶是最現實的。我們希望一提到徐工,想到的應該就是‘產品是可靠的,價格是合理的,服務是全世界其他企業都比不上的。徐工集團董事長王民說。
智能研發,導航發展加速度
作為全球信賴的工程裝備解決方案服務商,可靠耐用的產品品質、客戶感動的服務品質,精益求精的員工品質和值得信賴的企業品質,是企業的第一要務,更是品牌的立足之本。
徐工集團技術中心是國家級技術中心,在國家企業技術中心評價中持續名列工程機械行業首位,被國家科技部等授予“中國技術中心成就獎”“中國技術創新示範企業”。徐工研究院是技術中心的核心組成部分,自2008年陸續投入了10億元進行研發平台建設,其中實驗設備投入2億多元。
2015年1月,徐工研究院實驗中心9個實驗室通過國家實驗室認可,獲得了由中國合格評定國家認可委員會(CNAS)頒發的認可證書。其認可範圍涵蓋了工程機械及相關零部件、汽車及相關零部件、液壓元件、環境試驗、石油產品、金屬材料等六大領域146個檢測項目,這就意味著實驗中心的檢測報告,將獲得70多個國家和地區的認可。
“這裏被稱為徐工集團的智能‘芯片’和創新‘中樞’,以客戶需求和實際工程應用為導向,每一項新技術、每一個新產品、零部件包括液壓係統、傳動係統控製係統、結構件、材料及油品等,都要在這裏進行一係列嚴苛試驗,以確保產品最終的品質、舒適度及可靠性。”徐工研究院院長趙斌說。
在這裏,圍繞智能化、輕量化、舒適度、節能環保所研發出的新產品、新技術可謂數不勝數。比如徐工自主研發的環衛清掃車,清掃效率提高一倍,節能14%,吸淨率達到98%以上的世界先進水平。目前,徐工正與潤滑油公司聯合研製工程機械專用油,其使用壽命將提升至4000小時,大幅降低用戶的成本,預計今年底將推向市場。
所謂細節之中有魔鬼。正是細微處的一個個改進、突破、創新,保障了用戶經營成本的持續降低,以及產品性能和可靠性的不斷提升。
“徐工的品牌內涵就是安全可靠。”徐工機械副總裁、起重機械事業部總經理陸川說,工程機械尤其是臂架類產品,對可靠性要求特別高。要從每一條焊絲焊縫開始,把每一件最簡單的事情做對。產品如人品,質量是生命,品質為尊嚴,這些早已植入了徐工的產品品牌中。
布局全球,打造國際化樣板
整合全球資源的國際製造能力,高度集約化、柔性化、智能化和全數字化的管理,為徐工的品質塑造提供了強大的製造保障能力。作為國家工信部授予的“兩化融合”標杆和“互聯網與工業融合”創新試點企業,徐工近幾年先後實施了14個集團級信息化平台,在供應鏈、研發、製造、營銷、服務等領域實施顛覆性變革,實現全流程品質和成本能力的提升,形成了與國際最先進標杆企業處於相同平台的高端製造能力。
作為目前中國最大的工程機械製造商和設備解決方案提供商,徐工擁有行業先進的產品線和成套化設備,產品涵蓋14大門類70大品係,其產業基地集聚了全球起重機械、鏟運機械、挖掘機械、混凝土機械、成套道路機械五大領域前沿的工藝技術、最尖端的工藝裝備,一直都在業內引以為傲。
徐工還在德國、美國、荷蘭、巴西、奧地利、印度擁有先進的生產基地,並在波蘭、伊朗、烏茲別克斯坦等地建立了多家SKD/CKD裝配工廠,在研發機構、銷售網絡、產業基地布局方麵形成了全球化布局。
依靠強大的品牌實力,規模化和全係列產品的優勢,徐工在國內外重大工程屢屢中標,還攬獲了迄今為止中國工程機械出口第一大單的委內瑞拉項目。目前,已在全球擁有數以萬計的標杆客戶和成功施工案例,出口主機到173個國家,出口總額和海外收入持續居國內行業第一位,巴西、俄羅斯、澳洲、中亞、中東等市場占有率居全球行業前3位。
從去年起,徐工已有小批量主機進入了技術門檻很高的美國、加拿大、日本市場,並打入了跨國公司一直保持壟斷地位的礦山和工程施工裝備領域,成為全球四大水泥行業骨料廠商以及必和必拓的供應商。世界工程機械第一品牌美國卡特彼勒董事長曾提醒道,“中國企業中我們要特別關注徐工,要特別關注徐工在大噸位裝備上的發展。”
去年6月,總投資2億美元、占地80萬平方米、年產7000台五類主機的徐工巴西公司一期項目投產,不但打造了第一個國際化樣板,還是徐工第一個真正意義上的海外綠地建廠項目,而為達到巴西一項非常關鍵的“菲納米政策”,該項目幾乎將中國全製造流程的生產線全部都複製到了巴西去。(本文來自徐工)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
徐工首台加長臂輪式液壓挖掘機成功下線 近日,首台徐工XE210WLL加長臂輪式液壓挖掘機順利下線。該產品是基於21噸輪式挖掘機研製而成,動臂長度為7.15m,鬥杆長度為4.5m,最大挖掘半徑為12.6m,使得工作範圍更大。
[詳情]近日,徐工汽車事業部研發的首台“漢風”WLFW4B1危化品車試製成功,進一步完善了“漢風”產品係列,促進了徐工重卡板塊產品結構的優化。
[詳情]10月16日,徐工施維英和徐工研究院聯合研發生產的,具有多項自主知識產權專有技術的一條300t/h機製砂石及建築垃圾資源化成套組合裝備,在徐工混凝土機械產業基地整裝完畢,在研發和製造團隊的掌聲中發往客戶,實現徐工施維英在轉型升級中新產業產品的又一市場突破。
[詳情]徐工首款符合歐Ⅳ排放標準無尾挖掘機正式下線 近日,首款符合歐Ⅳ排放標準的徐工無尾液壓挖掘機XE35U正式下線。該機采用了符合歐Ⅳ排放標準的發動機,同時滿足北美TIER4F的排放標準要求,動力強勁、能耗低。
[詳情]日前,汽車事業部與徐工進出口公司攜手合作,成功拿下非洲市場Mini載貨車訂單,這也是該產品首次出口非洲。 該批4×2Mini載貨車主要用於短途物流運輸,可廣泛用於運輸紡織製品、農副產品、建築材料等貨物。
[詳情]10月10日,江蘇省政協副主席何權一行在徐州高新區黨工委書記畢於瑞、公司副總經理楊勇等陪同下,到徐工考察調研。 何權一行深徐工入汽車事業部徐州基地,考察了總裝流水線,詳細了解了新基地的建設過程、生產工藝,以及“漢風”重卡的生產、推廣情況。
[詳情]金秋十月,中國國際展覽中心花團錦簇,彩旗飛揚,10月20日,600餘家國內外參展企業、70餘個國家和地區的海外來賓齊聚北京,共享第十五屆國際消防設備技術交流頂級盛會,集中展示國內外消防科技的最新成果。 與以往消防展會相比,此次展會規模更大、參展企業更多、科技含量更高、覆蓋麵更廣。
[詳情]伴隨著中原經濟區和鄭州都市區重大戰略的推進,河南省登封市提出通過“天地之中”旅遊新城的建設將登封打造成為國際文化旅遊名城。在登封“天地之中”旅遊新城建設中,各條道路施工正在緊鑼密鼓的進行中,條條道路閃耀著點點金光。
[詳情]10月8日,徐工汽車事業部在徐州基地召開“大幹第四季度、衝刺年度目標”誓師大會,解讀了“漢風行動”、“勞動競賽”的意義和內容,號召全體員工迅速行動起來,緊扣每一項指標,以更加振奮的精神。
[詳情]為切實增強消防部隊救援組織指揮和快速反應能力,實地演練論證重特大火災事故跨海增援聯動機製。近日,瓊粵桂三省石油化工火災撲救跨海增援聯合作戰演練在洋浦舉行,這也是我國首次跨海消防演練,徐工多款產品參與。
[詳情]