2015年，李克強總理首提“互聯網+”戰略，並在政府工作報告中強調，要製定“互聯網+”行動計劃，推動移動互聯網、雲計算、大數據、物聯網等與現代製造業結合，促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展，引導互聯網企業拓展國際市場。據悉，“互聯網+”概念被納入國家經濟的頂層設計後，互聯網將改變很多傳統製造業的生產方式，直接成為產業生態鏈的重要組成部分，創造信息技術和傳統產業的“生態融合”的新業態。
麵對“互聯網+”時代的機遇與挑戰，徐工隨車開始冷靜思考未來中國工程機械的發展之路。作為中國隨車起重機行業的領導者，徐工隨車十餘年來，致力於隨車起重機、高空作業車、橋梁檢測車、清障車產品等臂架類專用車輛的研發及製造，在三維設計係統、具有自主知識產權的力學分析係統和模塊化專家庫為標誌的產品研發平台的強大支撐下，成為國內生產隨車起重機、高空作業車產品係列最全、噸位覆蓋最廣的製造企業，產品質量、技術價值和服務品質均居行業前列。
目前徐工隨車起重機和高空作業車為滿足市場需求通過特色功能設計及擴展，廣泛用於船運、鐵路、非開挖等行業，受到各界用戶的青睞，市場占有率不斷提升，並以52%的市場占有率高居行業榜首。而如何利用互聯網充分獲取信息、降低交易成本、促進分工深化、建立互聯網與企業發展創新融合的新思維，成為了擺在他們麵前的首要任務。
據市場部相關人員介紹，徐工隨車始終致力於“互聯網+”應用與工業融合創新工作的研究和探索。將傳統紙質宣傳冊轉變為電子樣本，並在阿裏巴巴和慧聰網的B2B平台上開設企業店鋪，實現品牌、企業、產品的綠色渠道推廣，從而為消費者提供更方便、更有效的服務。在實踐上，利用徐工隨車自身微信平台和經銷商微信平台，將營銷活動在多家經銷商平台聯動同步傳播，實現信息共享帶動市場進步。截止2015年9月，微信平台客戶訪問量已近兩萬人次，成交量31台，實現銷售843.4萬元。
李克強總理在兩會上說：“站在‘互聯網+’的‘風口’上順勢而為，會使中國經濟飛起來。”而徐工隨車依靠優質產品與服務，站在“互聯網+”的“風口”，將迎來最好的發展時期，搭載互聯網“飛”起來。(本文來自徐工)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
“這是一台技術含量高，附加值高的新產品，要加強現場跟蹤服務，努力使用戶滿意。同時，要抓緊研究改進，提高產品質量，爭取批量投放。”這是集團王民董事長對徐工雙輪銑槽機在進行徐州地鐵施工時做出的特別指示。
[詳情]近期，徐工施維英五台泵車、一台攪拌站陸續集結海南省三亞市，將發往祖國最南端城市三沙市，支援祖國南海海疆島礁建設。日前，首批三台K係列48米混凝土泵車已裝船發往目的地。
[詳情]近日，徐工施維英自主研發生產的首台套機製砂石“移動式破碎篩分聯合設備”花落惠州，實現徐工施維英新產業成套產品的又一市場突破。 “移動式破碎篩分聯合設備”是混凝土產業上遊設備，主要用於加工砂石原料，經過破碎。
[詳情]
為了深入貫徹王民董事長關於持續提高學校辦學質量係列指示精神,落實“質量·生命”活動的工作要求，進一步提升教職員工“視質量為生命，視品質為尊嚴”的意識，培養助力徐工“珠峰登頂”的優秀技能人才。
[詳情]
近日，徐工集團工業設計捷報頻傳。10月11日，中國工業設計協會換屆大會上，徐工集團榮獲工業設計協會副會長單位，成為中國在工程機械領域唯一的國家級行業組織；副總裁李鎖雲當選工業設計協會第五屆理事會副會長。
[詳情]近日，坐落於西安關中—天水經濟區的西鹹新區迎來了其首個日處理生活垃圾300t/d的示範轉運站，這是由徐工環境設計並提供成套解決方案及設備的重大項目，首次集智能化、信息化、無人化為一體，項目總投資達3500萬元。目前整套設備已進入最後緊張的調試階段，將於近期正式投入使用。
[詳情]
繼集裝箱正麵吊、空箱堆高機成功推向市場之後，徐工起重機械事業部自主研發的16t、18t平衡重式叉車相繼順利下線。該產品是徐工集團麵向港口、貨場、工礦企業等市場，在創新驅動的發展戰略下，緊扣高效節能的發展趨勢研發的一款全新產品，整機首創了門架勢能回收、智能門架定位。
[詳情]
共玉公路，起自青海省海南州共和縣恰卜恰鎮，接京藏高速共和至茶卡公路，終點止於玉樹縣結古鎮（新寨東），全長630多公裏、投資超百億元。路線全線穿越凍土區，其中多年凍土路段長達227.7公裏，占路線總長的35.8％；全線平均海拔在4200米以上。
[詳情]
近日，14 台徐工CV83PD 振動壓路機批量出口美國，包括4 台駕駛棚配置和10 台駕駛室配置，是繼CV122U 振動壓路機之後又一批量發往北美市場的單鋼輪產品。
[詳情]
京ICP證090624號、京ICP備09081701號、京公網安備110111001235