沒有澎湃的音樂,有的隻是笨重的機床和精密的檢測儀器,還有“零容忍”的質量檢驗工序,通過技術質量暨企業文化開放日活動,我們向公眾還原了一台卓越動力的前世今生和未來。
1.設計源頭的精益求精
發動機從圖紙到實物,生產前的全過程幾乎都是在玉柴的核心研發機構——玉柴工程研究院。就像人類懷胎十月一樣,一台發動機也需要充分的設計、試驗,待性能全部達標之後才能正式投入生產。
玉柴工程研究院,是行業唯一的國家內燃機工程實驗室,目前有南寧、玉林兩個研發基地。玉柴海外研發機構遍布全球,在歐洲、美洲都設有聯合實驗室,來保證每一款發動機的源頭都是合乎標準,這也是打造卓越發動機的根本保證。
研發工作由於涉及企業核心競爭力一直都處於高度保密狀態。其實,研發的流程一般包括任務書下達——概念設計——詳細設計——樣機開發——試產——量產等多個環節,每個環節都經過充分的驗證和開發,從燃燒到排放,從台架實驗到高寒、高原、高溫標定等環節,在投產前,玉柴每一款發動機都經曆嚴格的試驗開發。
玉柴主推重卡動力YC6MK產品質量的快速提升,是玉柴機器質量提升50%的具體表現。這款10升黃金排量的重型發動機在2011年剛剛推向市場就受到普遍的青睞。據悉,這款機型在投放市場前,公司對其進行了超過300項的改進。除此之外,還有YC6T、YC6C等大功率船電新產品可靠性提高速度較快。2011年玉柴憑借這幾款產品,一躍登上了全國陸用發電機組配套率第二位。
2.生產過程的每個環節質量控製
對於玉柴這樣一個獨立的發動機製造商,唯有技術領先、品質卓越,企業才能長盛不衰。而要保證質量,需要質量管理手段的整體提升及質量意識的提升。
玉柴的質量管理發展經曆了符合標準、滿足客戶需求、超越對手幾個階段。
上世紀80年代中期,玉柴質量管理從符合標準做起,開始引進全麵質量管理的理念,建立起“質量是企業的生命”這種現代企業意識。從那時候起,玉柴實現質量意識從自發到自覺的轉變,在業內迅速崛起。
質量意識的春風吹過,玉柴猶如一棵倔強的樹,拔節生長。經過幾年的奮鬥,上世紀80年代末90年代初,玉柴在行業裏嶄露頭角。
1992~1995年,玉柴的質量管理思路是滿足用戶需求,開始導入ISO質量標準體係。1994年,玉柴啟動了“可靠性三級跳”工程:3萬公裏無故障——10萬公裏無故障——30萬公裏無故障,全麵提升產品可靠性與適用性。
YC6G(原型號為YC6112)是“可靠性三級跳”中改進最成功的機型之一,在現今的客車市場上被司機們稱為“玉柴王”。玉柴在6112質量專項提升計劃期間,組織解決了YC6G柴油機國產化存在的拉缸、燒瓦等主要質量問題,並將它成功推向客車市場,使玉柴機器在原本占有率幾乎為零的客車市場占據了一席之地,市場占有率逐年上升。直至今日,在這一領域,玉柴機器已擁有了約70%的市場份額。在國內,還沒有一個發動機廠家能在任何一個細分市場占到如此高的市場份額。而這背後支撐的,是玉柴客車配套動力產品的卓越品質。
在完成“可靠性三級跳”工程後,玉柴又啟動了“三趕超”工程、質量提升“五個一”工程及質量預防預警體係建設等,在質量管理發展曆程上可以稱之為“超越對手”階段。通過玉柴人的努力,玉柴在技術、製造、服務等方麵有了長足的進步,玉柴發動機質量實現了大幅提升,玉柴品牌在市場的地位最終確立。也就是在這段時間,玉柴將對手遠遠地甩在了身後,很多發動機廠商甚至被淘汰出局。
2010年玉柴又啟動了“三年質量提升100%”計劃,2012年,計劃順利實現。
同年,在獲得全國質量獎7年之後,玉柴榮獲了首次由政府主導頒發的質量榮譽——自治區主席質量獎。
2013年12月16日,我國質量領域最高政府性榮譽——首屆中國質量獎獲獎名單在京正式公布。玉柴基於“零缺陷、零容忍”的全員精益管理模式受到了評選表彰委員會的肯定,榮膺中國質量獎提名獎。全國獲此殊榮的僅有43家組織及3名個人。
3.麵向互聯網+的質量管理
在國家“一帶一路”的戰略構想下,玉柴已逐漸開始積極探索“互聯網+”及“中國製造2025”模式。在新一輪科技革命和產業變革的重大曆史機遇下,玉柴IT創新正成長為玉柴不可複製的基因,在促進公司產業升級和結構調整過程中發揮著越來越重要的作用。
當然互聯網+對玉柴質量管理提升也有重大助推作用。
對於企業來說,精準化服務能幫助企業在為客戶服務的過程中收集產品並分析產品使用過程中相關數據,進而幫助企業加強產品服務質量。
玉柴客服管家APP就是一個精準化服務的案例。玉柴產品的終端用戶現在已經可以通過智能手機上的“微信”對玉柴服務網絡網點進行查詢和導航。同時也可以在微信上完成車輛報修及保養的預約,簡單問題甚至可通過微信與專家客服進行實時溝通解決。
未來,玉柴還將從模塊化設計及仿真測試、數字化工廠建設、打造協同供應鏈、加速製造業服務化轉型等方麵,全麵應用互聯網+技術,為公眾提供更加卓越的產品。(本文來自中國機械網)
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就在不久前,在經過招標方嚴格的挑選和對比,玉柴重工微挖YC18SR無尾型液壓挖掘機一舉擊敗眾多國際品牌,中標巴基斯坦某個重要隧道建設項目的工程機械采購清單。 眾所周知,隧道施工由於其作業場地和工況的特殊性。
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