為引導地方政府進一步加強質量工作，強化質量安全責任，提升質量總體水平，國務院辦公廳印發《質量工作考核辦法》，開展對各省、自治區、直轄市人民政府的質量工作考核。 2015年11月9日，國務院質量工作考核組，來到福建泉州進行考核，考核組一行七人由國家水利部總工程師汪洪帶隊。

人的一生，注定要經曆很多，有爽朗的笑聲、有委屈的淚水、茫然的取舍、失敗的警醒，每一段的曆程與經曆注定珍貴，路上不必雕琢，工作的美好源於擁有我心的無私，踏實做事，簡單做人。

在全球新一輪科技革命和產業變革中，“中國製造2025”、“互聯網+”行動計劃，以智能製造為主攻方向，大力推進信息技術與製造技術深度融合，加快製造業轉型升級。

你在南方的豔陽天，製砂整形；我在北方的寒夜裏，攪拌生產；你在亞洲的丘陵上，助力高鐵；我在非洲的高原上，澆築高樓；你在歐洲的草原上，築橋鋪路；我在南亞的群島上，造港建壩。 翻開世界地圖，南方路機的設備已經遍布了五大洲。

廣州石井力展新型建築材料有限公司（以下簡稱：廣州石井），是廣州石井水泥公司旗下子公司（廣州石井水泥公司是專業從事水泥生產的企業），2007年投資興建了廣州市第一條幹混砂漿生產線，設備采用南方路機FBJ2000型階梯式幹混砂漿攪拌設備，運行至今已有八年，累積生產80萬噸幹混砂漿。

隨著我國公路建設的飛速發展，越來越多的瀝青路麵進入維修期或大修期，在路麵維修養護過程中，產生了大量廢舊瀝青混合料。通過瀝青料的再生利用，既節省了大量的施工原材料成本，也避免了材料的浪費和環境汙染，具有非常重要的經濟和社會意義。廢舊瀝青混合料的再生利用這一課題隨之獲得越來越多的瀝青料生產企業的關注。

隨著我國公路建設的飛速發展，越來越多的瀝青路麵進入維修期或大修期，在路麵維修養護過程中，產生了大量廢舊瀝青混合料。通過瀝青料的再生利用，既節省了大量的施工原材料成本，也避免了材料的浪費和環境汙染，具有非常重要的經濟和社會意義。廢舊瀝青混合料的再生利用這一課題隨之獲得越來越多的瀝青料生產企業的關注。

我們都知道，骨料是混凝土中的重要組成部分，粗細骨料的總體積約占混凝土體積的70%-80%。因此骨料的性能對所配製混凝土的性能影響很大。那如果瀝青骨料含粉量大，會造成哪些方麵的影響呢？ 生產影響 骨料含粉量大，儲存運輸時易產生揚塵汙染，導致生產時除塵麵積增大。

隨著天然砂資源的不斷枯竭，高品質的機製砂必然會代替天然砂，成為市場的首選材料，而作為濕法製砂配套的洗砂機，則更突顯其重要性。清華大學教授、混凝土行業的泰山北鬥廉慧珍老師最近指出，中國的混凝土行業要想走向新常態，上遊的砂石骨料也必須改變老觀念，骨料要嚴格做好粒型。

做專做精，是南方路機的企業精神，這不是口號，而是融匯貫穿於南方路機設備研發、生產製造中每一位工程師、每一位工匠工作的真實寫照。一個個一線工人，他們對手藝的鑽研，對工作的專注，對細節的極致化追求，支撐起南方路機做專做精的匠人文化。