12月2日,時值老撾40周年國慶,中老鐵路啟動儀式在老撾首都萬象隆重舉行。中共中央政治局常委、全國人大常委會委員長張德江與老撾人民革命黨中央總書記、國家主席朱馬裏一同參加了本次儀式,三一重工副總經理、亞太大區總經理謝鋒也受邀出席。作為唯一受邀出席的工程機械生產商,三一的8台挖機和10台攪拌車也代表提前進場的開工設備亮相現場接受檢閱。
張德江(右)與朱馬裏(左)握手
中老鐵路是兩國最高領導人決策和推動的重大戰略合作項目,是中國“一帶一路”項目的重要組成部分。該鐵路全程長417公裏,全部采用中國技術標準和設備,總投資近400億元人民幣,預計將於2020年建成。
自2013年進入老撾市場以來,三一憑借著良好的品牌形象、過硬的產品質量和卓越的服務水平,在短短三年的時間內,迅速成為當地市場上挖機和攪拌車銷量第一的中國品牌。中老兩國政府認可三一品牌,對三一設備在中老鐵路項目建設中提升工程質量和施工水平,寄予了厚望。
自2007年三一進入東南亞,到2012年三一亞太大區成立,三一在環太平洋地區的業務已覆蓋印尼、泰國、緬甸、澳洲、馬來西亞、菲律賓、越南、新加坡、老撾等十多個國家,經過多年的精心耕耘,三一亞太已擁有優秀的營銷服務團隊、積累了豐富的管理經驗、建立了強大的信息互通網絡、同時擁有25家優秀代理商。作為國家“一帶一路”戰略深度輻射區,三一亞太持續發力,成就不斷,屢屢斬獲多項重點工程訂單,如2013年泰國國家火車站項目、印尼青山工業園項目;2014年東南亞最大電解鋁廠項目、馬尼拉北港合作項目、2015年江蘇德龍印尼工業園項目、中老鐵路項目等,三一亞太設備保有量已超5000台。至2015年11月銷售額超過12億元,已提前2個月完成年度銷售任務。
憑著務實的海外發展戰略,隨著國家政策利好的不斷釋放,三一亞太將更深層次地參與當地的建設與發展,在國家“一帶一路”戰略中發揮更大力量。(本文來自三一重工)
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近年來,隨著企業轉型發展的推進,在國際化、智能製造、清潔能源等新領域都取得了亮眼的成績。為了進一步加快三一轉型的步伐,實現可持續發展, 三一重工董事長梁穩根提出:建立學習型組織,促進企業轉型。 不學習,結果隻有被淘汰 學習是三一最重要的優秀傳統之一,是三一人始終堅持的重要優秀品質。
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