新年伊始，萬象更新，新的一年到來之際，南方路機在此祝大家新年快樂！ 2016，南方路機迎來創辦25周年紀念。25年光陰，南方路機專注攪拌，一如既往；四分之一個世紀，南方路機人青春相“拌”，未改初心。

2015年，隨著中國經濟步入新常態，中國正經曆經濟增速換擋的關鍵時期，經濟發展從要素驅動、投資驅動轉向創新驅動，結構不斷優化升級，工程機械市場也隨之轉入了去產能、行業調整、重塑結構的新常態，從以往的整體行業高增長轉向優勝劣汰、冷靜理性發展的階段。

浙江泰合建材有限公司，配備南方路機S3-1545幹式整形製砂設備，所生產砂石骨料，應用於杭州樂清灣跨海大橋。 從港珠澳大橋，到樂清灣大橋，國內重大橋梁工程對優質骨料的使用，將對整個砂石產業鏈的變革，起到引領作用。

20日上午11時，深圳恒泰裕園區發生山體滑坡事故。國土資源部官微通報稱，初步查明深圳光明新區垮塌體為人工堆土，人工堆土垮塌的地點屬於建築餘泥渣土受納場，主要堆放渣土和建築垃圾，由於堆積量大、堆積坡度過陡，導致失穩垮塌，造成多棟樓房倒塌。

南方路機：感恩有你。

2015年12月19日，在國務院外事辦的安排下，福建省外事辦、泉州外事辦陪同來自南非、尼日利亞、肯尼亞、坦桑尼亞、莫桑比克、納米比亞、博茨瓦納等非洲國家聯合記者團一行15人到訪南方路機。

自2007年7月6日由中央六部委聯合下發了《關於部分城市禁止現場攪拌砂漿工作的通知》，預拌砂漿開始迎來發展。近年來，由於武漢市“禁現”工作的大力推進，當地預拌砂漿推廣應用情況呈現出良好的上升趨勢，近三年幹混砂漿產量每年增長大概40%—50%。

12月11日，中國建築材料聯合會預拌砂漿分會第一屆三次會員代表大會2015年年會，在上海舉行。來自全國各地輻射預拌砂漿全產業鏈的會員單位代表300餘人參加了此次盛會。

隨著工業化、城市化進程的加速，相伴而產生的建築垃圾日益增多，中國建築垃圾的數量已占到城市垃圾總量的1/3以上。據統計，北京市每年產生3500萬噸建築垃圾，但大部分都以填埋、堆放方式處理，造成北京逐漸被垃圾包圍。

如果機製砂中石粉含量過高顯然會影響骨料的質量，嚴重了還會影響工程質量，有沒有辦法控製成品砂中的石粉的含量？我們的答案是肯定的。 今天將為大家介紹另一款粉料處理神器——南方路機NHS細粉分離設備，專門用於成品砂中粗石粉的回收再利用。