元月12日,陝汽重卡720°全體驗大篷車互動路演走進江西省高安市。陝汽南昌辦事處載貨車產品業務經理韓金寶、江西贛鑫汽車貿易有限公司銷售總經理楊照輝以及濰柴、法士特黃金產業鏈成員、各物流公司、用戶共計120餘人參加。
陝汽南昌辦事處載貨產品業務經理韓金寶講解陝汽曆史及產品優勢;隨後,江西贛鑫汽車貿易有限公司銷售總經理楊照輝對德龍X3000黃金版大馬力牽引車進行了“720°客戶全體驗”繞車講解。陝汽黃金版德龍X3000產品以客戶需求為導向,采用“大馬力發動機+直接檔變速箱或16檔AMT+小速比匹配”,傳動係統的轉速下降22%,減少動能損耗,提高動力傳輸效率,從而在傳動係統上實現最大化節油;發動機動力最高達550HP,最大扭矩2500N·m,最大扭矩轉速延伸至1000r/min,輸出扭矩更大,達到最大扭矩時發動機轉速更低,整車動力性、爆發力行業最優,實現了國際大馬力重卡低油耗的頂尖水平。
雖然已是寒冬,但大篷車互動體驗路演現場卻激情四射、人潮湧動,充分體現了陝汽重卡在該區域的品牌地位。微信有獎調研、720°客戶全體驗和試乘試駕、極具地方特色的歌舞、小品表演,展現活動不凡魅力、充滿趣味的互動遊戲,真正的參與平台,實現體驗與溝通一體化。
最終,活動現場德龍X3000黃金版牽引車5輛交付客戶,簽約30餘輛。(本文來自陝汽)
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元月10日—11日,陝汽重卡2016陝西區域渠道動員會在鹹陽舉行,陝重汽銷售公司副總經理魏尚攀、陝汽西安辦事處主任王建勳、濰柴西安辦主任翟永享、法士特西安辦主任付博、榆林辦主任韓忠鋒、康明斯西安區域經理胡國濤、德銀公司陝西區域項目經理黃維龍以及陝西通力、中集陝汽等改裝廠、經銷商、服務站。
[詳情]巍巍昆侖山,濤濤三江水。被眾多雪山所環繞的“世界屋脊”青藏高原,因複雜多變的地形、氣候和特殊生態環境,讓人望而卻步,陝汽重卡的營銷將士卻敢於在此亮劍。 元月8日,陝汽重卡2016西藏區域渠道動員會在拉薩舉行,邀請當地經銷商、服務站齊聚一堂。
[詳情]2016年急促的腳步催促營銷將士奮力拚搏不停歇,陝汽重卡2016渠道動員會繼元月5日在烏魯木齊、鄭州召開後,元月7日,又在武漢、貴陽辦事處聯動,渠道熱情高漲,再掀熱潮,拚搶2016年的決心持續升溫。
[詳情]在重卡行業遍布合資風氣的潮流下,對於始終堅持自主創新、勉力探索用戶需求的陝重汽而言,目前的道路看起來似乎更加孤獨,而它卻樂此不疲。 樹欲靜而風不止。在過去的三年裏,陝重汽大抵對此有著深刻的體會。靜水流深,花開不語,任憑窗外流嵐似箭,陝重汽隱忍不發。
[詳情]為提高陝汽公司新M3000雙燃料車高原運行可靠性、解決車輛在運行過程中出現拉缸現象,消除雙燃料模式下2200~2400轉速區間發動機輸出不穩定現象,研究院試驗中心和蘭德公司技術部高效協同,對雙燃料車型進行高原運行特性和發動機標定驗證工作圓滿完成。
[詳情]聽,劍吼西風;望,霹靂弦驚;願,豪傑與共;任,萬裏縱橫。 2016年,元旦剛剛收假,銷售公司領導就已經奔赴前線,走訪客戶,調研市場,與辦事處共同出謀劃策,打響新春第一槍。
[詳情]“悲催”的2015年剛剛過去,人們紛紛把眼光投向了2016。 2016年的重卡市場,會增長嗎?2016年的重卡市場,即使整體不增長,哪些細分市場會增長呢? 整體市場:是增是減? 由於經濟形勢不容樂觀,對於2016年的整體重卡市場,多數企業都比較謹慎。
[詳情]繼滬寧、山東…等13個辦事處渠道動員會的相繼召開,南昌、昆明也接力進行。 南昌辦事處 12月28日,陝汽重卡2016南昌辦事處渠道動員會在南昌召開。
[詳情]12月29日,陝汽重卡2016渠道動員會京津、寧波、銀川、太原、沈陽、成都辦事處隆重舉行,渠道動員再掀熱潮。各個區域的動員會,雖有相似之處,但都是一次承前啟後的總結和計劃,根據各個區域的市場和結構的不同特點,因地製宜的進行創新,在繼承區域優勢的同時,實現短板的突破。
[詳情]繼滬寧、山東…等13個辦事處渠道動員會的相繼召開,南昌、昆明也接力進行。 南昌辦事處 12月28日,陝汽重卡2016南昌辦事處渠道動員會在南昌召開。
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