習大大說，創新是引領發展的第一動力，抓創新就是抓發展，謀創新就是謀未來。

卡特彼勒在“抓”和“謀”的道路上從來沒有停止過。

在卡特彼勒，約有11,000名員工在全球各地以不同形式參與產品研發，不僅如此，卡特彼勒還與全球供應網絡等合作夥伴一起實現創新。

Henricks表示，卡特彼勒製定了近期的研發計劃，包括進一步降低產品排放水平來滿足美國環保局Tier 4排放要求，提供天然氣驅動的設備，以及自動化和企業解決方案等一係列措施來幫助客戶和卡特彼勒取得長期成功。

卡特彼勒的未來要“謀”創新，卡特彼勒的成長也一直在“抓”創新。

卡特彼勒由兩個具有創造力的農業家族Best 和 Holt 創立。在他們創立卡特彼勒之後，率先推出了柴油驅動的履帶式推土機，奠定了我們今天所熟知的工程機械行業的基礎。卡特彼勒員工跟隨他們的腳步，把他們當年對產品開發的熱情轉化成今日的創新，締造出了卡特彼勒改變世界的十大創新設計：

1、蒸汽驅動的履帶式拖拉機

1904年，Benjamin Holt第一次對他設計的蒸汽驅動的履帶式拖拉機樣機進行測試，希望拖拉機耕種莊稼更快、更簡單易用，也更有效率。

2、Auto Patrol（巡路平地機）

1931年，卡特彼勒推出了AutoPatrol（巡路平地機），它被視為業內第一款真正的平地機，從此築路更加高效，道路更加平坦。

3、D9900

卡特彼勒首款柴油發動機D9900在1931年開始生產，它被視為世界首款大規模生產的柴油發動機。

4、“低對地壓力”底盤

1955年，卡特彼勒推出了“低對地壓力”底盤，使我們的設備可以在南極洲極端天氣中正常工作。這種底盤現在仍使用於我們的設備上。

5、加高型鏈輪

1977年設計的加高型鏈輪是卡特彼勒的一項標誌性的技術創新，能讓設備在行駛平穩的同時工作效率更高而且使用更持久。現在，這一設計是大型和中型 Cat 履帶式推土機的標準配置。

6、Cat差速轉向係統

履帶式推土機用在轉向上的時間高達全部工作時間的一半。而20世紀80年代設計出來的 Cat 差速轉向係統使設備可以立即轉彎，增加了設備的生產率，客戶可以在更短的時間裏完成更多的工作。

7、Cat D7E

2009年推出的 Cat D7E 使用電力驅動技術，可以使用更少燃料完成更多工作。與此前的型號相比，Cat D7E可以幫助客戶節省1220萬升（等於320萬加侖）的柴油燃料。

8、ACERT™ 技術

具有ACERT技術的Cat發動機在2001年推出，在保持發動機性能、效率和耐久性的同時，極大的減少了有害汙染物和廢物的排放。

9、美國4級終期排放標準

2014年，卡特彼勒推出的針對美國4級終期排放標準的發動機排放解決方案，將在20年時間內減少90%的有害氣體排放量。

10、Cat 336E H

2012年，卡特彼勒研發推出的Cat 336E H是卡特彼勒公司第一款使用全新混合動力技術的設備，在減少燃料使用、保證能源再利用的同時又實現了性能的優化。

看完這十大創新設計，你是否也感受到了“創新“二字的重要性？卡特彼勒因為其對創新對研發的不懈追求，才走過了近百年的輝煌曆程，而”創新“之路漫漫其修遠兮，仍需上下而求索。(本文來自卡特彼勒中國)