一年複始，萬象更新，1月18日，徐工集團年度大型創意活動“徐工體驗之旅”即將在徐州拉開帷幕。從來自54個國家的3129名活動報名者中選出的5名來自美國、俄羅斯、巴西、肯尼亞、巴基斯坦的粉絲，作為“徐工實習生”將要開啟為期一周的徐工參觀體驗。

掘進機截割頭作為關鍵核心技術，以往主要依靠外協采購。為掌握這項核心技術，實現關鍵部件的自主生產，徐工基礎公司聯合徐工研究院對掘進機截割頭進行攻關試驗,並取得圓滿成功。 此次也是業內首次采用兩米厚、50Mp水泥牆做試驗，“真槍實彈”的演練充分展現了徐工產品質量的可靠性。

2015年11月初，冷空氣席卷北方，很多地區已飄下入冬的第一場雪。這個時候北方許多地區的公路建設項目已停工，待春暖花開、氣溫回升之後才會重新開工。筆者趁施工間歇趕往甘肅省平涼市靈台縣采訪一個叫李占孝的用戶，他把徐工的稀漿封層車帶入甘肅市場，這也是徐工進入甘肅的第一台稀漿封層車。

11月16日，在徐工進出口公司的全力支持下，徐工汽車事業部與馬來西亞經銷商成功簽訂“HANVAN漢風”右舵係列產品獨家代理協議，是“漢風”全係列產品全麵走向海外市場的開端，為2016年汽車事業部海外市場的拓展和銷售目標的實現奠定了堅實的基礎。

筆者13日從徐工集團獲悉，徐工工業設計中心近日被工信部認定為“國家級工業設計中心”，成為同行業唯一入圍企業，為江蘇高端工程機械邁向世界提供了設計創新支撐。 “我們把藝術和技術結合，讓硬邦邦的工程機械變了樣子。

近日，在新鮮出爐的“2015中國路麵機械用戶品牌關注度十強”榜單中，徐工路麵機械、壓路機、攤鋪機品牌關注度以絕對領先優勢位列榜首，繼續以昂揚姿態領跑行業，彰顯了徐工在中國路麵機械領域絕對領先實力。然而當第一成為常態，他們更多的卻是無限的追求與責任。

近日，在徐工隨車公司與粵運交通的共同見證下，徐工6台大噸位清障車交付粵運交通客戶。 在交付現場，徐工隨車公司業務及服務工程師為客戶現場介紹產品性能及特點，粵運交通的操作人員仔細查看產品的功能細節，對徐工隨車產品的質量表示滿意，雙方對未來的合作充滿了信心。

近日，徐工起重產品出口形勢喜人，5台履帶式起重機成功發往卡塔爾，為“石油王國”的基礎建設貢獻中國力量。 近年來，徐工集團全麵參與了包括卡塔爾多哈新港項目、多哈新機場項目、Lusail新區開發項目以及中東最大的Raslafan液化天然氣項目。

新年伊始，全省第二批80家示範智能車間正式亮相，在經濟結構整體轉型升級的當下，智能製造成為製造第一大省江蘇的突破口。本次，徐工集團的挖掘機智能製造生產車間、混凝土機械成套設備生產車間等成功入選，推動江蘇製造向高端邁進。 下麵為您帶來江蘇衛視的詳細報道。

近日，北京三元橋43小時“大變臉”引起了國內外廣泛關注。三元橋“換骨”工程從13日晚23時拆橋到15日下午18結束，僅僅用了43個小時，在大城市重要交通節點上一次性完成了大型橋梁的整體置換架設，創造了大噸位整體換梁新技術範例，創下了新的北京建橋速度。