經過5年半的艱苦奮戰，雲桂鐵路重難點控製性工程南盤江特大橋勝利合龍。大橋主體工程完工為雲桂鐵路全線通車奠定了堅實基礎。 新年伊始，這樣的消息真是喜慶十足，讓人振奮。南盤江特大橋位於雲南省文山州丘北縣和紅河州彌勒市交界，橫跨南盤江。

1月14日,由二十五局集團一公司承建的九景衢鐵路江西段II標最長遂道方汴村2號隧道順利貫通。標誌著九景衢鐵路線下工程取得重大突破，為年初鋪架施工，完成2017年開通目標贏得寶貴時間。 方汴村2號隧道進口位於江西省九江市湖口縣境內，出口位於都昌縣境內，全長1800米。

近期，HyperloopTechnologies的新晉CEO羅博·洛依德(RobLloyd)承諾，會在2016年底前完成對超級高鐵軌道的所有測試工作。

1月11日，記者從東營市發改委獲知，連接河北黃驊和濰坊大家窪，以貨運為主的黃大鐵路2015年7月全線開工建設，目前工程正在建設正如火如荼開展，計劃於2017年底全線建成通車，屆時將為東營經濟社會發展增添新動力。

1月8日下午，在陣陣鞭炮和歡呼聲中，盾構機在沈塘橋站緩緩啟動，這標誌著由中鐵一局承建的杭州地鐵2號線沈塘橋站～下寧橋站左線區間盾構順利始發，這也是項目部時隔21天後順利始發的第二台盾構機。

穗莞深城際線計劃2016年底建成開通至深圳機場站 穗莞深城軌是聯通廣州東莞深圳等珠三角地區的重要軌道交通線路，其能極大的便利市民出行時間。 穗莞深城際軌道項目是珠三角城際軌道交通線網規劃的主軸線之一，是廣東省首個由省方主導的城際軌道交通項目。

記者昨日從廣州地鐵了解到，行經番禺區的地鐵7號線機電工程已正式啟動。地鐵公司表示，如一切進展順利，地鐵7號線最快將於2016年底前建成通車。 9座車站4個可換乘 據地鐵公司介紹，地鐵7號線為全地下線，由廣州南站開向大學城南站，線路貫穿番禺區東西方向，全長18.6公裏，共設車站9座。

日前,貴安高鐵火車站正式開工建設。這是我省第二大高鐵站,規模僅次於貴陽北站,位於貴安新區湖潮鄉境內,是集高鐵、快鐵、城市公交、出租、長途客運、社會車輛換乘於一體的大型交通樞紐,工程預計2017年完工。

寧和城際最新進展!新建的18座車站中，15座車站已完成主體結構施工，剩餘3座車站也進入收尾階段。20條盾構隧道，9條盾構隧道已貫通。按照工程建設推算，寧和城際一期最快2017年底就可通車。

渝黔新線鐵路預計2017年底建成重慶7小時到香港 今後市民前往廣州、香港等地也將更方便。重慶交通開投集團介紹，渝黔新線鐵路（又稱“重慶至貴陽鐵路擴能改造工程”）預計2017年底建成，屆時重慶至貴陽隻需2小時左右。