編者按：

無論是市場還是戰場，勝利都是打出來的、拚出來的；

無論是企業還是軍隊，水平都是練出來的、賽出來的。

競賽造就一流產品，競賽造就一流員工。

多年來，徐工不僅練成中國工程機械“賽場”的“全能冠軍”，更練成了專攻裝載機高端市場的“單打冠軍”。

今天，小編為大家整理了一套有關徐工的“競賽專題”，其中一場是徐工產品參與的全路裝卸係統全國技能大賽，一場是徐工員工參與的全國工程機械修理工技能大賽，一場是徐工內部的裝載機操作技能大賽。

首先欣賞第一場，由徐工裝載機擔當比賽用車的外部比賽——“全路裝卸係統職業技能競賽”。

一定是“英雄相知”，

更應是“國手共襄”，

帶有徐工競賽基因的“百戰英雄”徐工500KN，被大賽組委會選為比賽指定用車，正所謂“俊傑跨駿馬，良將配良槍”。

下麵請隨小編的鏡頭，一睹“頂級匯聚，精彩綻放”的盛大實況：

全路大賽 空前盛況

近期，第一屆“全路裝卸係統職業技能競賽”在安徽合肥隆重開幕。此次競賽秉承鐵路裝卸係統提升技能、服務社會的宗旨，是自1991年以來，全國鐵路裝卸係統舉辦的層次最高、工種最全、規模最大的全路性職業技能競賽。

來自18個鐵路局 （公司）的裝載機司機、門吊司機、叉車司機和裝卸值班員4個工種297名選手參加了競賽。選手們是從全路11.5萬名各類裝卸人員中嚴格遴選而出，都是代表各地鐵路裝卸作業最高水平的“武林高手”，可謂群英薈萃。

大賽開幕

高難動作 巔峰對決

本次大賽中裝載機操作技能比賽是核心項目，比賽內容以實戰應用為原則，共設兩項：“鋼針穿螺母”和“‘雙S’越障礙”，兩大比賽項目均采用徐工LW500KN裝載機（配備先導操縱和電控變速箱）。

百步穿楊比精準：鋼針穿螺母——以直徑6mm、長度600mm的鋼針穿過內徑大到30mm小到12mm的螺母，對選手和機器提出了極高的要求，需要機器具備極強的微動性和防震穩定性，真正做到纖毫不差。即使是使用小轎車，安裝如此細長的鋼針後，也很難確保其不顫動。經過嚴格篩選，隻有配備先導操縱和電控箱的徐工LW500KN能夠更好的滿足這一超高要求，同時，徐工LW500KN憑借領先的減震技術，以及3.3米加長軸距和17.2噸的自重，在功率高達220馬力的“龐然大物”啟動後，鋼針僅有微弱顫動，具有普通機型無法企及的車身穩定性，振動控製表現優秀，精準滿足比賽需求。

聚精會神 一絲不苟

認真監督 嚴格裁定

淩波微步賽靈活：“雙S”越障礙——標杆間距僅比車身寬不足10厘米，徐工LW500KN為超重載車型，車身長達8.2米，軸距長達3.3米，若按常理看，場地適應難度非常大，但是徐工LW500KN采用行業首款經典的“三代機”平台，整機采用“鉸接對中”和“大轉向角”設計，以龐大的體型完成了行業軸距3米以下的輕載車型都難以實現的高難度動作，是兼具重載和靈活特性的經典高端利器，廣受鐵路係統各裝卸點追捧與青睞。

目前，徐工LW500KN是各大鐵路係統首選的新型換代產品，正在逐步風靡全路。

閃轉騰挪 不碰標杆

衝出“杆林” 順利過關

愛拚才會贏

賽場一分鍾，貨場十年功。千錘百煉，一生汗水澆灌出巔峰時刻。經過激烈角逐，決出15名優勝選手，獲得嘉獎。

對於獲獎者個人而言，創造了職業生涯的新高度；對於貨運人團隊而言，樹立了工作標準的新標杆。鐵路貨運係統站在了更高的新起點。

大賽工作總結

部分優勝選手

精彩花絮 管中窺“路”

簡樸的競賽——比賽現場陳設簡樸，布局科學，多數設備借用現有器材，所有設備均可重複利用，彰顯了全路係統在賽事準備上的精心與周密。

賽場全景

裝載機操作技能比賽現場

一流的隊伍——現場工作人員行為規範、言語標準，精神抖擻、令行禁止；參賽機手遵章守紀、技能高超，展現出全路係統軍事化管理下極高的職業素養，不愧為大國央企“國家隊”。

嚴整的裁判員隊伍

團結的精神——專業嚴謹的裁判、技能超群的機手、性能強悍的徐工裝載機，從四麵八方匯聚而來，全力以赴，隻為同一種追求——向上，擁有同一種精神——團結，奔向同一個目標——成功。特別是鐵路係統各單位員工表現出的團結昂揚的精神風貌給人留下深刻印象。

鐵路係統員工風貌

卓越的管理——鐵路裝卸係統之所以在各個方麵有優秀的表現，源於其細致入微的卓越管理。特別是在員工技能提升方麵，僅以比賽所在地上海鐵路局合肥貨運中心為例，其技能實訓基地技術含量和管理水平在國內各大企業中遙遙領先。

上海鐵路局合肥北站物流中心實訓基地（一）

上海鐵路局合肥北站物流中心實訓基地（二）

經典機型 物流主力

在物流領域，設備效率與可靠性是效益領先的基礎。近年來，隨著老舊設備的淘汰，越來越多的物流企業選擇徐工LW500KN這一超高性價比的產品。該產品脫胎於中國首款第三代經典機型徐工ZL50G，具有重載、高效、靈活、節能、操作舒適、維修方便等諸多優點，應用徐工最新的“4G-S平台”技術，長期以來出口量及國內高端市場同類機型中銷量保持遙遙領先，不僅已成為物流係統的主流車型，更是未來車型。正是這個原因

本次比賽經過反複甄選，徐工LW500KN當仁不讓，被指定為大賽唯一裝載機車型。(本文來自徐工)