喻樂康：三十年如一日致力塔式起重機及其關鍵技術研究與應用

喻樂康，研究員、國務院特殊津貼專家、全國優秀科技工作者、國家百千萬人才工程人選、有突出貢獻中青年專家，現任中聯重科建築起重機械公司副總經理、技術負責人，中國工程機械工業協會建築起重機械分會秘書長、全國起重機械標準委員會塔式起重機分技術委員會委員。先後獲得“國家科學技術進步獎二等獎”(第1完成人)、“湖南省科技進步獎一等獎”(第1完成人)、“長沙市科學技術進步獎一等獎”(第1完成人)、湖南省技術創新先進個人、湖南青年科技創新獎、中國機械工業科學技術獎等榮譽稱號。

在前不久揭曉的2015年度長沙市科學技術獎獲獎個人單位和項目名單中，喻樂康獲長沙市科學技術創新貢獻獎，並獲得100萬元科研獎勵。作為中聯塔機技術帶頭人，此次獲獎是對喻樂康三十年如一日，致力於塔式起重機及其關鍵技術研究與應用的最好鼓勵，也是對中聯重科以科技創新為驅動力，推動企業轉型升級發展的最佳肯定。

研發：超短期交付定製塔機，打破國外壟斷

2013年，受製於產能過剩、下遊國家基建刺激減少、市場工程機械保有量過高等因素，中國工程機械行業在市場寒冬中步履艱難。借助科技創新，實現行業轉型升級成為行業共識。

“‘超大型塔式起重機關鍵技術及應用’就是中聯重科借助科技創新，迎難而上，實現產業升級的典型案例。”作為該項目的牽頭人喻樂康說，超大型塔機的研發實力和製造實力，代表著一個企業在塔機領域的行業地位。

“如中國馬鞍山長江大橋的建設，該橋中塔為預製模塊化鋼節段，要求起重機在23.7米的幅度將220噸的模塊提升200米。當時市場上還沒有一款塔機能夠滿足此施工要求。”喻樂康介紹，為了滿足施工需求，中聯重科用9個月的時間研發推出了D5200-240塔機，填補了這一技術空白。這種超短的交付期在超大型塔機製造史上絕無僅有，這受益於中聯重科在塔機方麵多年的科研積澱。

早在2004年，中聯重科就成立了“超大型塔式起重機關鍵技術及應用”項目組，在近10年的研究中，完成了起重力矩從4000千牛米到52000千牛米、最大工作幅度從60米到110米的超大型塔機係列產品，並實現了批量生產與銷售，由此打破了國外壟斷。

效益：塔機市場占有率全球第一，累計銷售達260億

受益於在超大型塔機關鍵技術上的突破和推廣，中聯重科實現了從“中國製造”向“中國創造”的飛躍。

此外，喻樂康2010年主持研發的5200噸米塔機，創造了超大型塔機設計製造史上的奇跡。2013年，喻樂康獲得塔式起重機行業內首個國家科學技術進步獎，其主持的3個項目先後獲得以中國科學院聞邦椿院士為首的專家委員會的認可，關鍵技術水平均獲評“國際領先”。喻樂康還是國家標準《GB/T5031塔式起重機》、《GB/T13752塔式起重機設計規範》的主要製修訂人，以第一著作人出版專著《塔式起重機安全技術》，發表論文18篇，獲得發明授權5項。

同時，他的科技成果得到了市場的認可，帶來了巨大的經濟效益和社會效益。中聯塔機市場占有率從2008年起從全球第三躍居全球第一，2010年至去年累計銷售達260億元，創利稅近60億元，累計出口15億元。

“隨著高聳建築、大型能源設施、大跨橋梁等建築的不斷湧現，綠色高效的大型模塊化施工成為大型工程建設的必然趨勢。”喻樂康認為，將現場施工轉換為工廠大型模塊製造，轉運到現場安裝，有利於大幅提高施工質量、減少汙染、降低能耗、縮短工期，同時能夠降低投資成本，將推動工程建設施工技術的變革。塔式起重機作為支撐大型模塊化施工的關鍵設備，將迎來更大的發展機遇。(本文來自中聯重科)