電動挖掘機不算什麽新奇點子,即便在沃爾沃建築設備內部,“先行者”——沃爾沃概念挖掘機GaiaX也已經成功實現了。這款有著亮橙色座椅、小巧玲瓏的挖掘機不是沃爾沃的量產產品,但在2014年的bauma展上依然吸引到了廣泛的注意。
時光來到2016年,沃爾沃建築設備追逐環保、高效的腳步已經日益加快。在與瑞典能源署(SEA)、著名建築公司Skanska以及兩所大學——林雪平大學、梅拉達倫大學的一項合作科研項目中,沃爾沃建築設備正在試圖讓一座采石場徹底轉為電力驅動。
試想一下,如此多的設備都改為電力驅動的話……
整個項目的總價值高達2200萬歐元,預計於2018年正式完成。SEA總負責人ErikBrandsma評價說:“這是建築行業的一個新台階,我們能夠看到其中蘊藏的巨大潛力,並且十分榮幸能在其中扮演重要角色。”
這並不是虛情假意的誇獎,根據SEA的統計數據,2010年,沃爾沃建築設備的總能耗為14太瓦時(相當於10億度電的能量)——而這是以柴油驅動的數據,假如將這些柴油都改為電力,預計能夠縮減70%的能耗,碳排放也將降低到原先水平的一半左右。
雖然沃爾沃柴油發動機在業內一貫是高效的典範,但內燃機的自身原理決定了其在能量轉化方麵的局限性,根據科學計算,柴油機極限的熱效率也不會超過50%。與之相比,電力無疑要高效的多,這也是為何政界、學術界和企業界各方都對於這一項目抱以了高度關注和期望。
“采石場的許多地方已經搭建了電氣化的設施,同時挖掘機的移動範圍也很小,便於我們將電纜直接接駁到機身上。”沃爾沃新興技術總監JennyElfsberg解釋道:“同時我們對於采石業務也比較了解,這有助於我們不斷提升效率,並進行橫向對比。”
沃爾沃建築設備設計總監SidneyLevy則試圖從另一個側麵闡釋這一項目的非凡意義:“項目給我們創造了一個非常好的設計機會,我們可以去掉那些傳統的部件,並且嚐試全新的設計理念。”
瑞典Skanska公司作為項目的重要合作夥伴,將在2018年正式測試新型的電力設備,並持續在內部驗證其可行性。作為一家與沃爾沃建築設備有著多年合作經曆的企業,雙方都秉承著對於環境保護的強烈信念。“合作是這一項目的關鍵。”沃爾沃建築設備總裁MartinWeissburg先生簡潔地總結道,或許在數年後,我們就能夠在建築設備行業中,見證一場意義非凡的“電氣革命”。(本文來自沃爾沃建築設備)
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