1月28日，記者從焦作市公路工作會議上獲悉，圍繞“十三五”規劃，焦作市加快推進“一環兩橋三通道”，完善“八橫十縱”幹線公路網建設。

記者從青海省交通運輸廳獲悉，“十二五”期間，青海省交通基礎設施建設不斷上檔升級、提質提速，累計完成建設投資達1109億元，比“十一五”翻一番。

拉薩1月31日訊（記者 張尚華）記者從近日召開的2016年全區交通運輸工作會議上獲悉，“十二五”期間是西藏公路交通運輸發展速度最快、投入資金最多、社會效益最好的5年。5年來，交通運輸事業發展為西藏經濟社會發展和長治久安提供了基礎性、先導性、服務性保障。

2015年溫州市完成交通投資260億元，並成功爭取國家、省資金32.8億元，實現連續三年增長。溫州繞城西南線、甬台溫複線、甌江南口大橋、鼇江一橋、104國道等一大批項目順利推進。

高鐵時代、航空時代、城軌時代……近幾年來，這樣幾個詞匯依次刷新了惠州人對於交通方式的記憶。而在這些詞匯的背後，則反映惠州已形成海、陸、空、鐵、城軌交通大格局。

從近日召開的全省交通運輸工作會議上獲悉，今年全省交通固定資產計劃完成投資880億元，爭取完成投資900億元。交通建設重點是推進京津冀交通一體化取得新突破，打通擴容一批“斷頭路”、“瓶頸路”，同時全麵打響交通脫貧攻堅戰。

近日，記者從市交通局了解到，棗菏高速公路年內將開工建設，該段高速東連京台高速，西連日蘭高速，菏澤境內長約75公裏。 據悉，棗菏高速公路項目是山東省“五縱四橫一環”高速公路網中的重要一環，項目全長約177公裏，其中菏澤境內約75公裏，對加強區域間經濟聯係。

27日，從江西公路工作暨廉政工作、安全生產工作電視電話會議上獲悉，今年全省將完成普通國省幹線公路升級改造500公裏，農村公路(含通25戶以上自然村公路)新建和改造10000公裏，基本實現以集中連片特困地區為重點的38個原中央蘇區縣25戶以上人口自然村通水泥路。

今年省人代會期間，記者專訪列席本次大會的省交通廳廳長何波後獲悉，楚大路改擴建工程正處於前期研究論證階段，目前研究結果更傾向於另辟新線，建設雙向6車道高速公路新通道。不過，最終方案還待省政府進一步研究審批。

“十三五”期間，杭州交通提升完善滬杭、杭寧、杭徽、杭新景、杭金衢、杭紹甬六大綜合交通運輸走廊，加強通道內各種交通運輸方式銜接配套，進一步增強杭州的集聚與輻射作用。