記者從近日召開的全省鐵路建設領導小組擴大會議上獲悉,今年我省鐵路建設再發力,年內鄭徐客運專線建成開通,寧啟鐵路複線電氣化改造工程投入運營,力爭蘇南沿江城際鐵路開工。到2020年,全省幹線鐵路裏程將超過4000公裏,時速200公裏以上的快速鐵路裏程超過2400公裏,覆蓋所有省轄市,複線率達到70%以上,電氣化率達到80%以上。
截至2015年底,全省鐵路幹線裏程達到2755公裏,比5年前增加近一半;時速200公裏以上的快速鐵路通車裏程達到1530公裏,其中高鐵裏程810公裏,分別較5年前提高100%和200%。鐵路旅客運量持續上升,2015年江蘇鐵路發送量達1.61億人次,相當於5年前的1.66倍。
上海鐵路局局長郭竹學說,今年長三角鐵路建設重點在江蘇,江蘇鐵路建設重點在蘇北,在今年上海鐵路局鐵路建設項目757億元總投資中,江蘇境內鐵路項目為301億元,占39.8%,投資額、占比均為最多。省交通運輸廳黨組書記、省鐵路辦主任劉廣忠表示,年內,徐連客專、沿海鐵路鹽城至南通段開工建設,力爭蘇南沿江城際鐵路開工;年內實現鄭徐客專建成開通,寧啟鐵路複線電氣化改造工程投入運營。預計今年完成投資360億元,實現“十三五”江蘇鐵路建設“開門紅”。
記者采訪中注意到,備受關注的鄭徐客專今年上半年建成投用,不僅打通江蘇、安徽、河南三省的高速通道,也串聯起整個長三角地區向西快速通道。南京到鄭州的行程將從5小時左右縮短至兩個半小時,而南京到西安更是將從12小時縮短至最快不超過5小時。隨著2017年寶蘭高鐵建成,整個長三角地區到西北地區全部進入高鐵時代。
在今年有望開工建設的鐵路項目中,起點徐州、終點連雲港的徐連客專是我省最北端的東西高鐵大通道,與鄭徐客運專線“無縫對接”,形成“隴海蘭新”高速鐵路通道。此外,有望於年內開工的蘇南沿江城際鐵路,將張家港、常熟、太倉、江陰等“百強縣”串聯起來,該線路將在張家港與在建的滬通鐵路相連,接入上海。沿江城際鐵路建成後,與原有的滬寧城際交織成橫“8”字,幾乎覆蓋了整個蘇南地區。目前,僅宜興、溧陽、昆山等3個蘇錫常地區的縣級市通了高鐵。未來,南京將有兩條高鐵線分別連接上海虹橋和浦東兩大交通樞紐。(本文來自新華日報)
掃碼下載機友會APP
或各大應用市場搜索“機友會”下載
獲取更多資訊
掃碼關注路麵機械官方微信
“十三五”鐵路投資維持高位。據報道,《鐵路“十三五”發展規劃征求意見稿》中,“十三五”期間鐵路固定資產投資規模將達3.5-3.8萬億元,其中基本建設投資約3萬億元,建設新線3萬公裏。
[詳情]1月28日上午,三(三門峽)洋(江蘇省洋口港)鐵路一期二段工程禹州至郟縣安良段通車典禮舉行,郟縣從此告別沒有鐵路的曆史。 據郟縣地方鐵路建設指揮部指揮長肖根勝介紹,三洋鐵路是在中原經濟區規劃基礎上建設的一條中西部地區出海通道,被列入省“四縱六橫”鐵路通道之一。
[詳情]漢十高鐵全線開工之後,襄陽段的進展引人關注。記者昨悉,崔家營漢江特大橋開建,建成後將成為襄陽境內首座跨漢江的高鐵橋。 棧橋開始施工 有網友稱,在襄城觀音閣附近看到大型機械施工作業,疑是漢十高鐵建設項目。昨日下午,記者進行了實地調查。
[詳情]從去年9月30日開始建設的連鎮鐵路(寶應段),經過3個多月的緊張施工,高鐵建設情況如何?近日,記者從連鎮鐵路寶應段項目部了解到,目前我縣境內鐵路全線建設正快速推進,寶應段已經完成樁基建設3100多根。
[詳情]去年年底,外界都在傳寧啟鐵路複線將於2016年1月14日開通,但晨報獨家披露,寧啟鐵路暫時達不到開通條件,最早也要到4月份才能開通!昨日,省人大代表、省交通廳黨組書記。
[詳情]近日,記者從膠州市交通局獲悉,濟青高鐵膠州段正式開始啟動建設,目前涉及當地4個鎮辦已開始勘測,預計今年2月正式施工。據悉,濟青高鐵線路全長307.8公裏,設計時速350公裏,預計2019年建成通車。
[詳情]昨日,全市交通運輸暨春運工作會召開,記者從會上獲悉,今年成都天府國際機場力爭關鍵工程開工,成蒲鐵路也有望今年建成通車。公交發展上,研究出台二圈層區(縣)公交發展機製,參照中心城區標準,對出行需求集中的雙向六車道以上道路設置公交專用道。
[詳情]昨日上午,雲南省十二屆人大四次會議在昆開幕,省長陳豪在會上作《政府工作報告》,在2016年要重點做好的九大工作中,“創新公共服務,增進民生保障”占了不小的篇幅,其中包括了就業創業、城鄉居民收入、社會保障、全麵兩孩等民生關鍵詞。
[詳情]中緬國際鐵路大理至瑞麗段的控製性工程——怒江特大橋昨天(24日)全麵開工。大橋位於雲南省施甸縣與龍陵縣交界處,是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋。 中鐵十八局二公司怒江特大橋項目經理於長彬: 於長彬:它的跨度490米,四線的鋼桁拱橋,在世界上的第一位的。
[詳情]印度尼西亞當地時間1月21日,印度尼西亞雅加達至萬隆高速鐵路開工儀式在距離印尼首都雅加達120公裏的Walini車站舉行,標誌著中印尼鐵路合作取得重大進展,2016年中國鐵路走出去實現良好開局。國家主席習近平為項目開工致信祝賀,印度尼西亞總統佐科出席儀式並致辭。
[詳情]