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福州:地鐵2號線各站點展開前期工作 金祥站主體基本完成

2016-02-17 10:45:04
中國路麵機械網-工程機械新聞中心
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春節期間,福州地鐵1200多名工人堅守崗位。昨日記者從福州地鐵公司獲悉,截至目前,地鐵1號線北段鋪軌累計完成約12.5公裏,占北段總裏程(約34.5公裏)的近四成。

昨日記者在地鐵1號線火車南站站負一層站廳看到,7個出口處的電梯梯體已安裝到位,幾名工人正在進行電梯安裝調試及收尾工作。來自四川資陽的泥水工詹師傅說,由於工期比較緊張,他和幾個老鄉都沒有回四川老家過年,堅守崗位。能為福州地鐵建設貢獻力量,他感到很自豪,他的新年願望就是保質保量地把工程建好,可以早點回老家探親。

火車南站站值班站長阮曼楠說,今年是她第一次在地鐵工地過年,該站正在進行最後裝修,需要24小時值班,春節期間白天安排3人、夜間安排2人不停巡查,確保施工安全有序。該站行車值班員林訓鏵說,許多外地同事回老家過年了,而他是連江人,離家較近,留下來值班是應該的。

福州地鐵公司相關負責人表示,地鐵1號線(一期)長24.89公裏,設21座車站,去年全部車站完成主體結構施工(封頂),全線站點出入口、風亭等附屬結構正在建設。目前,除了達道站至上藤站區間未貫通外,其餘區間均已雙線貫通。地鐵1號線南段去年12月30日實現試通車,預計今年年中對外試運營。

另據了解,地鐵2號線長29公裏,設22座車站。目前各站點前期工作全麵展開,18座車站及厚庭—橘園洲區間風井、下院車輛段、下院出入段線已經動工。首批過兩江始發站(金祥站、厚庭站)已具備盾構始發條件,金祥站主體基本完成。(本文來自福州晚報)

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