年底前成安渝等4個項目通車
目前,四川省高速公路有16個項目在建,包括雅康、汶馬、成都經濟區環線蒲江至簡陽、攀大、綿西、營達等,年底前將確保成安渝、巴廣渝、宜敘路長寧至敘永段、敘古等4個項目建成通車。值得關注的是,這幾條都是出川大通道,“十三五”開局之年將迎來“開門紅”。
沿江高速、綿九高速、成都新機場高速,以及仁沐新、成都經濟區環線德陽至都江堰和德陽至簡陽、成樂和成彭高速擴容等項目都將在今年開建。
沿江高速為宜賓至攀枝花高速公路
沿江高速為宜賓至攀枝花高速公路,從宜賓市沿金沙江而上,經過宜賓新市鎮,進入涼山州雷波、金陽、寧南、會理、會東,最後到達攀枝花市區。路麵為雙向四車道,設計速度每小時80公裏。建成後,宜賓到攀枝花的車程將由現在的10小時縮短為6小時。
綿九高速公路全長212公裏,四車道,設計時速80公裏,連接了汶九高速公路、廣平高速公路和京昆高速公路(成綿段),將與擬建的汶川經川主寺至九寨溝高速公路共同構成阿壩州高速公路快速通道。
成都新機場高速89公裏,設計時速120公裏
成都新機場高速全長約89公裏,設計時速120公裏,將與成都天府國際機場一期工程同步建成。
交通精準扶貧,未來3年大小涼山地區、甘孜州、南充市、達州市將有一大波交通建設項目“上馬”。高速公路方麵,今年將開工建設京昆線冕寧至西昌段擴容改造、樂漢、南充城市過境段等項目,力爭開工建設康定過境段、達州城市過境段。
今年還將加快西昌至昭通、西昌至香格裏拉、綿陽至蒼溪至巴中、馬爾康至青海久治、汶川至川主寺等項目前期工作,爭取盡快具備開工建設條件。
到2020年,四川省高速公路通車裏程將超過8000公裏,建成和在建裏程達到10000公裏,建成的高速公路進出川通道再增7條、達到24條,覆蓋全省城鎮人口10萬以上城市,三州外的貧困縣基本實現全覆蓋。(本文來自地產中國網)
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從江蘇鎮江市公路工作會議上了解到,今年公路部門大力推進民生工程,重點實施幹線公路改擴建工程8個,完成投資20多億元。 去年,全市公路係統實施5個項目,累計完成27億元,實現238省道五鳳口高架段建成通車、312國道城區改線段實現主線基本貫通、238省道揚中西來段開工建設等。
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[詳情]從市交通運輸委獲悉,今年本市港口貨物吞吐量預計將達5.4億噸,集裝箱吞吐量將達1406萬標準箱,與2015年持平。機場旅客吞吐量預計將達1600萬人次,同比增長12.7%;貨郵吞吐量將達24萬噸,同比增長8.1%。
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