“企業要想不被淘汰出局,就得靠技術創新。靠創新才能帶來乘數效應、催生化學反應。” 廣西玉柴機器集團董事局主席晏平代表說。
眼下許多製造企業麵臨寒冬,玉柴發動機市場份額卻在提升,還搭上國家智能製造的“首趟專列”,靠什麽?“咬定創新不放鬆。”晏平說。前些年發動機“高溫開鍋”問題懸而未決,玉柴公開“懸賞”,激發全體研發人員攻關,三次改型,終於攻克了這一難題。“誰能想到,一個主力機型,支撐了企業10多年的高速發展。”
“現如今,內燃機行業不斷洗牌、競爭加劇,簡單的技術創新已不能立於不敗之地。”晏平說,從船舶發電用發動機,到3D打印,企業不斷拓展新領域,用新理念推動產品創新。他算了一筆賬:過去五年研發投入超過35億元,推出的新品超50款,新產品收益率均超過30%。(本文來自人民日報)
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全國兩會是萬眾矚目的盛會,尤其在十三五開局之年召開的全國兩會更加吸精。3月3日,全國兩會拉開帷幕。玉柴作為服務全國兩會的老牌動力,有哪些事是你不知道的呢? 一、第13年服務全國兩會 去年全國兩會落幕時,玉柴已出色完成了12年全國兩會服務工作,並且每年都是零故障。這在業內已是佳話。
[詳情]3月3日,全國政協十二屆四次會議在北京舉行,就此拉開全國兩會帷幕。玉柴集團董事局主席晏平、玉柴船動工會主席餘天亮作為全國人大代表,赴京參加兩會。 從關注發動機係統的核心技術到發動機再製造,從促進內燃機行業持續健康發展到呼籲製訂汽車業長期發展戰略。
[詳情]2月17日,玉柴集團公司總裁古堂生攜集團公司經營班子到玉柴重工調研,指導企業經營工作。周孫海、關敏、汪虹、郭德明、王元亁、王小岩、李天生、李呈傑、申光等公司領導、集團公司職能部門總經理以及玉柴重工領導班子成員參加了會議。
[詳情]一年一度的“兩會”已於3月3日揭開帷幕,為了保障會議用車的安全,廣西玉柴機器股份有限公司(以下簡稱玉柴)北京辦事處的員工們早在一個月前就投入到緊張而忙碌的準備工作中去了。
[詳情]3月1日,玉柴雙師(工程師、技師)舉行誓師活動。近300名雙師代表齊聚五發廠,為決勝2016年生產經營目標、打響二次創業攻堅戰宣誓壯行。吳其偉、寧興勇、梁清延、譚貴榮、陳寧斌、陳世俊等公司領導參加活動,為雙師加油鼓勁。 玉柴雙師隊伍有3000餘人,是玉柴創新團體中的一支重要力量。
[詳情]2月27日,乘龍H7玉柴6K機上市發布會在南寧市隆重舉行,延續了1月底在玉林市發布的火爆場麵。僅僅半個小時,發布會現場斬獲130台訂單。 當天上午9點,來自南寧市及其周邊地區的客人們陸續來到南寧西鄉塘客運站旁的活動地點,參加此次上市儀式。
[詳情]提到中國的獨立發動機製造商,業界第一個就會想到玉柴。 這不僅僅是因其銷量多年雄踞行業前三位,更在於,玉柴多年來心無旁騖地在內燃機領域精耕細作,集所有精力於產品的升級與創新;玉柴發動機在性能、可靠性、性價比等方麵,擁有著獨特的競爭優勢。
[詳情]2月25日,玉柴集團在動力大廈召開宣傳文化工作會議,對2015年宣傳文化工作進行總結,部署2016年的宣傳文化工作,同時表彰在宣傳文化工作中湧現出來的先進集體、個人以及職工優秀作品,並就集團企業文化建設展開研討。會議號召全集團以創新為核心、與時俱進地推動2016年宣傳文化工作。
[詳情]2月26日,玉柴馬石油潤滑油在動力大廈召開工作協調專題會議,凝心聚力謀劃、推進各項工作。晏平、關敏、梁清延、王元乾等玉柴集團高管出席會議,為推動玉柴馬石油潤滑油新發展積極協調相關資源。
[詳情]“這一強強聯合,有可能成為我國電艦船領域發展的裏程碑,對於中國船電產業‘補短板’具有重要意義。”中國內燃機工業協會常務副會長兼秘書長邢敏強調說。
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