8日上午,由三一海工設計生產的香港和記黃埔碼頭的兩台40T的STS岸橋在三一海工碼頭成功交付發運,標誌著三一海工與和黃集團再次實現合作共贏。
本次由三一海工自主設計生產的兩台STS岸橋起重量40T,前伸距23米。從設計到製造、從安裝到調試完成,總生產周期為9個月,是三一海工在STS生產周期的又一大突破,處於同行業的領先水平。該項目製造過程的質量管控多次獲得監理及客戶的讚揚,本次順利交付也為三一海工的快速發展打下了堅實的基礎。
三一海工方麵介紹,本次發運的兩台岸橋是三一海工近年斬獲的第二批和黃大港機訂單;在第一批交付的兩台STS岸橋運行一年後,由於各項質量指標優於行業標準,三一海工順利攬下了第二批訂單即昨日交付的兩台岸橋。和記黃埔方麵已於今年1月份將第三批價值逾1億元的訂單再次委托於三一海工,該項目現已進入設計階段。
據介紹,三一海洋重工有限公司為三一國際全資子公司,珠海產業園總規劃為6000畝廠區、3.5公裏海岸線、多個泊位、年產值300億元以上的現代化物流及海工裝備產業園。目前已完成第一期10萬平米廠房、20萬平米外場、500米海岸線的建設,並於2015年5月6日正式投入使用。產品涵蓋港口機械、工程船舶、海岸工程裝備三大業務板塊。已經擁有正麵吊、堆高機、重叉、輪胎吊、自卸車、岸橋、場橋、門座、高架吊、混凝土攪拌船等16大類,150多種規格的產品。(本文來自珠海特區報)
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