2016年是“十三五”的開局之年，在中國經濟轉型升級的關鍵時期，工程機械行業也迎來了發展的重要時刻——4月1日，非道路移動機械三階段排放標準將正式實施，中國工程機械行業將進入“國三”時代。從“國二”到“國三”的跨越從技術層麵看似相對簡單，卻可能產生“牽一發而動全局”的影響，節能領域的技術積累將成為升級“國三”成敗的關鍵。在中國工程機械行業以節能產品聞名於世的山東臨工具有豐富的節能技術研發經驗，當全行業正在努力邁入“國三”的時刻，山東臨工早已成為首個裝載機既滿足四階段排放標準、又一次性通過歐盟與北美CE認證的工程機械企業。在前兩代節能產品成功應用於中國基礎建設大潮的基礎上，山東臨工全線產品提前滿足三階段排放標準，領銜了工程機械大節能時代。

在中國工程機械行業，山東臨工首先開展了節能減排的技術研究，2007年，山東臨工正式啟動節能減排研發項目，並於2009年8月成功推出第一代節能裝載機係列產品，節能效果達到10%以上。第一代節能產品得到了市場普遍認可與客戶廣泛好評，在不到1年時間裏，產銷過萬台。2012年推出的第二代節能產品更是為山東臨工贏得了良好的口碑，成為中國工程機械行業經典的節能產品。

2015年9月22日，在工程機械行業盛會——BICES 2015期間，山東臨工正式對外發布L968F型裝載機、L956F型裝載機和E6360F型挖掘機三款“F係列”主打新品，標誌著山東臨工旗下一百多款裝載機、挖掘機整體升級至“F係列”，全線產品滿足三階段排放標準。

在本次推出的“F係列”新品中，挖掘機均采用進口Tier3發動機，使高效動力與節能減排完美結合，同時具備低噪音、高可靠性等優點；液壓及泵控係統全麵升級，準確性、靈敏性與自動化程度明顯提升；在人機交互方麵，導入GPS定位與遠程監控模塊，極大方便了機主的統籌管理與診斷維修，從管理上提升工作效率，以避免空駛來減少排放。和上一代產品相比，“F係列”挖掘機性能全麵提升，產品質量與整機壽命亦達到行業領先水平。

如果說，山東臨工中小噸位產品在節能減排上的優異表現延續了山東臨工長久以來的優勢，大噸位節能產品的推出則彰顯了山東臨工節能技術的厚積薄發。作為國內最大噸位的裝載機之一，L9120F裝載機采用山東臨工專用動力D13電控發動機，滿足三階段排放，低速大扭矩，動力強勁，可靠性高並且具有低油耗的優勢。采用HT305定軸式電液換檔變速箱和AWB50B濕式製動驅動橋，可靠性高，操縱靈活方便。這款產品的整機壽命可達10000小時以上，尤其適合於礦山、港口等重載工況。

山東臨工E6360F挖掘機采用VOLVO專為山東臨工開發的13L三階段排放發動機，與液壓係統匹配達到最優，結構件壽命可達10000小時以上。可靠性、作業效率、油耗等各項指標均達到國際先進水平。

“F係列”新產品的推出不僅標誌著山東臨工產品在節能減排上取得了重大突破，極具現代感的外觀更彰顯出山東臨工對標國際先進的決心。“F係列”產品是山東臨工與歐洲設計團隊共同奮鬥的結晶，在繼承厚重、簡潔、有力風格的同時，融入了歐洲現代汽車元素。“F係列”產品以更具張力的弧度及流線造型代替常見的平直線條，發動機罩等多處細節采用汽車級的衝壓鈑金工藝，風格更趨現代化、國際化與時尚化，使山東臨工產品在同類產品中更易辨識，美感一目了然。新設計帶來更加舒適的體驗，駕駛室空間增大16%以上，前部采用弧形玻璃，視野寬闊度提升20%，噪聲消減15%以上，室內環境達到歐盟標準，即使長時間操作也不會感到疲勞。發動機罩采用汽車級的鈑金衝壓工藝及點焊工藝，在強度、剛度、密封、降噪及散熱能力上有了更大提升。機罩開度加大，保養維修更加便捷。